2017新能源汽车行业:春风吹浪正淘沙吹尽狂沙终到金.docx
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1、新三板行业研究报告B夫星赍4Tianxingcapita1.新幽汽车行业2017年Q7月26日新能源汽车行业:春风吹浪正淘沙,吹尽狂沙终到金核心观点:受益下游折能靠乘用车与物流车需求发:受限购期动,一二城限购城市新能源乘用车海透率远高于非限的城市.共享汽车普及将加快新能源乘用车需求培育偿计新能源乘用车仍将快速增长.电动物流下主要用于最后一公里的运输,快递正规化也有助于电动物流车首代增加。随着2017年电动物流车加入补贴目录,产销信有空放果, 动力电池筌体产能过黑,三元材料打开成长空间,目前国内动力电池名义产能高达1IOGwh,对比2017年30Gwh的需求玳整体产能过剩。受政策扶持,近年来三元
2、钟电池市场份额逐步提升,叠加三元和电池在新能源客车的解禁,三元锂电将成为新能源汽车增长的主要动力。 负极材料以石类材料为主,行业集中度较高石里材料具有i比容收,可以达到较而的安全性能、循环寿命等性能,在目前正极材料比容收仍较低的情况下,石墨材料将在一段时间里仍将是主流负极材料.国内负极材料行业格局检定,市场篥中度较高,五大企业供应商战全球份额的45%,其中第一梯队为新三板龙头企业贝特瑞和上海杉杉股份,议价能力较强。 湿法RHB将进一步实现进口代:隔膜是锂电材料中技术即:垒校高的种高网加伯材料,越来星多企业由干法隔膜转向湿法隔膜,湿法隔膜产量将快速提升,湿法隔腺将逐步实现对进口隔腴的普代, BM
3、S行业增长空间巨大,随行三元锂电池的渗透率提升,悝电池的安全标准将进步提升,BMS作为提升锂电池安全性的班要途径,行业增长空间将大幅增长. 电机电控趋向轻鱼化集成化I电机成本受原材料影响较大,通过采用部分组件非金融化来降低系统的曲业和成本是11前电机厂商的主要方向.在电控方面,预计未来将会向集成化发展,节省出大Ia车身空间和接插件成本.另外,篥成于电机的逆变擀也是未来行业的发展方向之一. 讨好IGBT走向国产鲁代,IGBT作为电捽系统的核心涔件之一.发挥着里要的作用,其成本也占据控制潺系统的4O%-5O%.目前IGBT主要是国外所垄断,90%的IGBT模块需饕从欧美和日本企业进口。在市场的刺激
4、和国家政或的扶持下,我国也出现了些IGBT方面的公司,不过目前仅比亚迪和中国南车的IGBT模块实现了电动汽车的应用,其他公司仅介入IGBT模块的封装等领域IGBT国产替代是未来发展趋势.推荐(首次)行业数据挂牌企业数砧9!做逅:数25强较逐数66数据日期12017.07.26研究员研究员:赵理电话:188111545151.1.箱:zhaoping1.xcap.cornvua-axvi9iusttX1.tS1.EC1.9IKS1.Er”*a”DSVMaxvH*M0t*.UB.K)h*vuaBoo(HVH9490091.|IttasVMafiozISMyWooj(Mi81.BM9SttOSS1.
5、(WiBMffVtfYeoooiI00ZW】InasteSHwui(MSKMSoOe1.1.IVMI1.ddOOSJBHVKYW.TU三三9feBBWBteIMMtx”汽车经销商1.5G营余套资料涵盖:经销商开店指南、门店运营、汽车活动策划案例,销售提升技巧、促单培训资料、顾客异议处理等.微信扫描,即可领取信公众号:在职充电社创业投资系列2017最实用创业投资资料I套017最新研究报I顶套仝周加创业3183亘最新融资商研划W10-6岁CEO创业装备秘籍一|I200套世界百强商业计划书1扫描微信二维码领取一J1 .新能源汽车行业概述1.1 政策驱动新能源汽车行业高速增长新能源汽车是指采用非常规的
6、军用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、果用新型车载动力装置),综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车(BEV)S增程式电动汽车、混合动力汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)和其他新能源汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车.由于燃料电池电动汽车尚未量产.国际上以混合动力和纯电动为市场主流新陇源技术路线,我国发展模式则以纯电动汽年为主。图表h我国新能源汽车套数界定ttMftMU1.S三MOWMkg100km30分豺M而不
7、ifi9km电力驱动率5Okm也力内逆机出动S5wh*kg20OkmEkgO.24whmkg电力嬖动一电力内燃机业动饨电和用率MOWhM一Ekg.5w1.1.mkg电力骤动嬉林电油汽车30Okmr电堆电池期功侥料东源:天是资本靖允所整理从2009年我国开始哄施“十城千辆”以来,持续出台的政策红利推动新能源汽车行业的快速增长。2012年,国务院发布的仁节能与新能源汽车发展规划(2O122020年)提出到2020年百公里油耗降至5.0升/百公里,为了引导产业快速发展,陆续推出新能源汽车免收购代税,增加补贴,并在-靖城市实施免摊号不限行等政策,逐步培育市场需求.我国新能源汽车产量经历了井喷期,由20
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