20170831-天风证券-汽车-全球新能源汽车“变革浪潮“系列报告一-双轮驱动车企转型号角已响.docx
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1、汽车投资评级行业评级强于大市(缱用平圾)上次VFffi强耐市全球新能源汽车“变革浪潮”系列报告一双轮驱动车企转型号角已响作者崔琰分析师SAC执业证书I6:SI1.1.gI610085cuyar3nf2q.0c111.张程航联系人ZhW)0ceoc引argdzq8m周沐联系人ZhOgU的IZQCOm娄周修联系人iouzouxr)ttZQCom报告推要双积分和特斯拉Mode1.3分别形成政策和市场驱动力,推动全球车企M1.速向Wi能源转电1)驱动力1:双阳Bt策接力#H,以2020年产200万辆新版R期车+需要新能源正织分填补大负海碑分为纲,嬲强制行业向新能源.彳出稣转型,各大车企迅速服进出台应对
2、方案.2)驱动力2:特斯拉Mode1.3.作为新TtIRW!车型已于今年上市,订单量近50万辆,年产销直奔30万辆,而2016年新能源汽车销冠军仅S万销量,这种圾的梃完全出转产业、市场对新能源汽车小众定位的认知,车企不进贝腿的压力迅速增阅.行业走势SBJ1.变推动质变,加速转俎带来供给靖加速改管.1)行业层面:2017年规划新车型数迅速从2016年的55歆馒圜到至少162欧,明显力UiS务战.2)车企层面:全球至少27家车企宣布全SJ转型新能源,尤其规模最大的大众和丰田放弃原专一的节倭技术,混动,燃料电池单一技术路线,国际车企逐渐形成以大众.日产雷诺、特斯拉.通用为一战谛营,福特、宝马.丰田为
3、二则若的新镯源转型格局.国内车企中,上汽自主.新能源吉利.比亚迪具备先发优猾,规划详尽、谐系全面.全方位提升路径明确;后发车企如长城、广汽等也在限速布局投放.先发,后进,合力推动的同捌由明瞰相关报告1汽车-行业确究冏报福特拟与众褰成立电动合资车企推荐新能源展数车及产业链2017-08-272行业专题贿【天风汽车在琰团队】汽主行业数据库-2017年7月刊)2017-08-203汽车-行业研究周报成都车展开募携新车上市有望加速下半年消更情堵回暖2017-08-20质变斌动需求,新的通2.0时代已蝮来啮.量变必然伴随并加速独变,新能短气车持续改善的产品品质格迸一步播动市场嘉求.电池方面.政府和车企持
4、续支持和投入,锂电池正极材才杯新进化,动力电池能量密度由IC。WtVkg提升到2CCW2kg,2020年有望达到350WMkg;外力第级电;回-规模效应渐显,电池系统成本将显著下降,到2020年达J1元/Wh.整车工艺方面,目前至少已有11家车企开始研发纯电平台以提升新能源车朵的设计.空间射!成本优势.此外,供融传、傅后维保.充电设蝌设也在不距发力完告,尤其:匕汽.比亚迪、如豆等先发车企.2017年全球市场磁趋势非常明显,新能源汽车前6月家计销售44万辆八4阱,别除中国后增速更高,达到56.政策因蔚交化.消费情绪回酸伴随20时代更具竞争力的车型进入市场,不仅包括海外的特斯拉Modd3,丰田Pn
5、usPnme.箝二代日产Iea1.等,还包括国内的上汽EeRX5,宋DM等,月度俏量不斯冲破以前少见的5.0CC辆水平.到2020年,预计全球新能源汽车精增速每年都在40IU.车型、地网车企的结构演变持续进行.预计中国2017/2016年新能源乘用车产量分别为53万/86万辆.YoY-63-64;2020年188万辆,御t全球市场2017/2018年新能源乘用车稻/分别为1】6万“81,YoY+54V+56H;2020年373万辆,4年CAGR为49.1)车型结构方面,A00圾BEV短期将主导市场,A级研华车需求持续涌现,这三大条块都将出现爆款车.2)地域结构方面全球市场仍将以美国和中国为主,
6、RHt2020年份81分别50和23,姣2016年分别提升6PP和2PP.欧夕懵U日本市场继续SSSfi,国内市场一二f三市仍是新僦;睁先发区域,非限购城市需求将逐步启动,三三S5tWO圾东将先行港透.3)东企竞争方面.双积分(JCSjRMffi.2018/239年竟争格越发激烈;各车企在KWPHEV和车堂级别的迭样上各有防王;导体上自主Ja街先发优势,全新布局以产品”为年,进军全谱系,合资起步相对较晚,先以“投放”为Ifi,但品湿力强:龙头还未出现.千双克流更显用款车的市场地位.投资谭议下游整车龙头未现,建汉把赛新幅滕用车爆欧隼及其产业链机会(糊Ifi拉.itit.田资j).踪:)砌+*j三
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