20161223-海通证券-小康股份(601127)公司研究报告:微车制造领域龙头再起航SUV、电动物流双轮驱动.docx
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1、t公F研究/汽车与零配件情车小康股份(601127)公司研究报告证券研究报告2016年12”23:暂不评Ir次投资评级级Stt微车制造领域龙头再起航,SUV、电动物流双轮驱动投资要点IS2周IK价祓动(元)6,97-46.54A.市W而3巾值(百万元)893-14325570/4083主襄估值指标而侬率201567.22016E48.42017E35.7而冷车9.68.167巾第率2.371661.24EwEBITOA25.125.720.6械率(%)0.050.050.05相关研究28652865股票数据6个内H标伪元)12n2211u)市场表现 国内微车M造修城龙头.公司是家蛆徵理祭手股发
2、动机.零部件研发、生产、销件服务于一体的全产业链布局的制造炎企业.2003年.公司与东风公司合资成立东风小生.2009年至今.公司微隼产丛IH内市场份额持续拜名前三:2012年至今.公司松居解外出口市场首位. 产品不断推味出新促。收规模潮提升.公司从2013年开始不厮优化产M结构.加大C37销宝力度.同时推出紧潴型MPV“风光”系列:2014年该系列车型实现产量销:2015年公司电动物流产硝行业神名第二:2016年风光系列新增中型SUV.产品不断推陈出新促使存收现粳逐渐提升. 短期中SISUV、电动物流助力业#U长.公司于2016年上隼推出中型SUV.6-11月均错此环比增速达24.93%增长
3、势头良好.此外,公司电动物JS2015年销售4726辆,紧随东风汽车排名行曼第二.2016年12月,第四批新能源汽车推广13承正式发布.公司共存3款车型顺利入Ifi1.,顼计作网病续补贴政策的逐步落实,公司电动制油整车利润充足,发展空间巨大.小(KIR伶Mffi9侏300批IM2M3M883-82.9相4愀箱49361.6M:.JiCfrWffi分析册:周恒辉Teh(021)23219406fcmai1.zx9573.中长期加速布局新能源索用车.公司姒总投资妁65.6亿元(元中非公开发行约40亿元)建设纯电动乘用车和智能汽+开发项H,其中附者计划于2018年10月4成投产,设计年产新能源乘用4
4、5万台,电沼PACK6万食:后为预计2019年卜*年实现It产.撅开发懒(C锻).中端(B级)电动汽车车型产后全面对标国际电动车飙先品牌.公司内外版修,不断通过整合洵外顶尖新能源汽车人才和关帔技术,提升公诃新能源汽干产品定位与研发水平,Ia际知名度及砧睥竞争力.H利总,讦畿.公诃是内母车制造渔域龙头.通过产品不断推陈出新促使盈利现模逐渐提升.短期中型SUV.电动物流将不断放牧.2015年或成公司啦利水平拐点:II力瞄布他斯拉,加速布局新能源乘用车及W健汽车.Ki计公司2016-2018年EPS分别为058元、0.79元、0.91元,由于公司目前处于裁利底部,当前股价对应2017年估值约为36倍
5、,高于同行业32倍的平均估自水平.因此行次段越树不蛤予目标价和评级.风险舞示.SUV.电动物流订单不及预期I新能源乘用车顶目拓照不及预期.ifJVS0850514060003分析如:杨仲TH:(O1.o)58067929Emai1.vs8979trtsccom正松SoaSO515060001主襄财务敷招及覆费分析砰:怀f11体Te1.1.(021)32319171201420152016E2017E2018E业收入(百万元)9418.0810554.481509286202338223213031.mai1.bq6563G2Phtsec.cxn(W-)YoY(%)13-6412-0743.00
6、34.0614.72ifH:S0850513090008净利强(百万元)3.4737237517.167.7781021联系人:西能)YoY(%)17.8423933888355015.62Te1.:(021)231.54148至由舞湖EPSf元)0.340.420.580790.91Emai1.2bi0242利率(%)20.12193120.5819.2518.87步费产收益机)14.01143516.7618.7017.94曲公司牛(20142015).IWB任券研一所冷利狗夕泮闻姆公m所行希的?3:ItM未考电公阳北,1 .国内微车制造领域龙头51.1 与央企合资.自主研发、产MAfi最
7、和晶牌铸就公司核心竟争力51.1.1. 民企与央企创新性合作,开创公司独特造车之跻51.1.2. 自主研发促公司特续创新61.1.3. 产胎质fit和酷牌成公司立足行业之本61.2 211发展战略莫支公,IK期成长塔石61.3 内外微车市场价物名列I1.iI茅71.3.1. 国内微车市场的件排名第三71.3.2. 海外微隼市场箱田连续四年第一82 .产品不断推陈出新促2?收规模逐渐提升82.1 核心产&92.2 受行业周期性影响,11年以来公司盈利水平略降I1.2.3 2015年或成公司盈利初点I1.2.3.1. 微车业务产品结构不断优化112.3.2. 动力总成业务收入亦逐年增加123 .短
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