防护桩旋挖成孔施工工艺全套.docx

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1、防护桩旋挖成孔施工工艺工程概况项目共设计240根防护桩，该防护桩主要是为保证主体结构及山坡稳定而设其断面均为方形尺寸有9中形式,最大断面为3m*3m,最小断面形式为1.5m*1.75m,深度为6m-37m不等，设计采用人工开挖方法，为保证安全，设计要求防护桩所有工程施工完毕方可进行相应段落主体工程的施工，但人工挖孔成孔速度慢，施工周期长，对工期极为不利，且孔内作业存在极大地安全隐患，因此项目决定对防护桩采用机械成孔工艺。2工艺流程3控制要点1.测量放样根据1、测量放样根据审批后的测量控制网成果，用全站仪采用坐标法精确放样出抗滑桩轴线平面位置，抗滑桩顺线路方向为短边，垂直线路方向为长边，并做好十

2、字护桩。2、锁口施工孔口上部2m范圃内为锁口，锁口施工时护壁高出原地面高度55Cm,防止施工时地面物体掉入桩内.锁口采用C20磅进行浇筑.锁口采用1.6和1.2的HPB300钢筋进行加固。3、桩身施工(1)钻进取土四角钻进：首先采用08m的旋挖小筒钻按照设计尺寸分别对四角按照对角线顺序进行钻进,第一次钻进5m为宜,钻进顺序见下图.中部钻进：四角钻进后更换2.0m钻头对中间位置土体进行钻进，钻至与四角相同深度后停止钻进，中部钻进后示意图如下：采用方形钻头进行四角孔壁修整，方形钻头外围尺寸与设计桩孔直径一至，最后采用平底钻头配合普通钻头取出孔内土体，直到设计桩底标高.(2)每次钻进深度为5m,重复

3、上述钻进及削土操作，直至到达设计孔深.(3)掏渣：利用旋挖钻头掏除底部沉渣，使其符合设计及规范要求。4、成孔检测(1)孔深检测：孔深及孔底沉渣采用标准测锤检测。测锤采用锥形锤，上系测绳并附刻度标示。(2)孔径、孔形垂直度测量：探孔器按照铁路客专线的标准加工，探孔器总长度5m,主筋、支撑筋均采用。25螺纹钢制作，外径与设计孔径相等。检测时，将探孔器吊起，使笼的中心，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，探孔器从孔顶下到孔底过程中畅通无阻。5、清孔掏渣清孔利用旋挖钻头掏除底部沉渣使其符合设计及规范要求。6、钢筋笼制作及安装(1)钢筋加工前，技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料，下达

4、配料单。(2)加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，确认无误后按配料单下料.(3)加工人员采用自制方形台架进行钢筋笼制作，保证钢筋间距.(4)场内钢筋笼主筋采用机械连接，现场钢筋笼采用焊接，焊接满足规范要求。(5)吊具制作为保证钢筋笼能够尽可能的整体吊装入孔，根据桩身截面，项目部自主研发加工十字钢筋笼安装吊具，具体设计如下：选取140工字钢十字交叉，示意图如下：(6)钢筋笼定位标高控制：由测定的孔口实测标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。平面位置控制：在钢筋笼顶口拉上十字线，找出钢筋笼中心，再根据护桩找出桩位中心钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合.(7)声测管安

5、装声测管采用金属管，外径50mm,壁厚3.5mm声测管下端封闭、上端采用橡胶塞封闭，管内无异物，连接处应光滑过渡，不漏水。管口应高出桩顶100mm以上,且各声测管管口高度宜一致。声测管安装后进行注水，直到溢出且水位线不再下降为止，注满水后停滞5分钟，水位线未下降，则开始进行下道工序，如水位线下降，则需重新安装声测管，保证水位线不再下降。7、灌注混凝土(1)桩身混凝土由拌和站集中拌和，混凝土的坍落度按180220mm进行控制，混凝土灌注时用导管下放混凝土进行浇注，混凝土灌注后导管埋者深度为26m。在灌注过程中，应经常探测孔内混凝土面位置，及时地调整导管埋深。灌注到顶部4-6m时，采用人工插入振捣

6、棒进行振捣，振捣时要快插慢拔，振捣棒的移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的深度为5IOcme每一振点的振捣标准以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度.(2)孔内混凝土应一次连续灌注完毕.(3)混凝土养护：在混凝土浇筑施工完成应立即用毡布进行桩顶覆盖养生，养生周期为7天。8、施工控制要点(1)钻具晃动当钻进硬层且未达到设计标高时，钻进速度应缓慢，以防止机具晃动剧烈.(2)与设计桩长比较施工前，通过设计中的横断面图和纵断面图以及平整后的场地标高确定每根桩的设计桩长,在钻进过程中以设计桩底标高为控制点，通过钻机上的电脑现实深度以及标准测锤检测判断其钻进深度，与设计桩长比较。(3)确保钻孔桩实际桩长进入到设计地质，检测应以提钻后土样鉴别控制为主，以实测孔深及实际孔底标高为辅。(4)施工前必须通过精确测量放样确保桩位满足设计要求，在桩位对位过程中确保桩位偏差5cm。