深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法(2024-2025年)(征求意见稿)编制说明.docx
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1、附件2编制说明为深入推进柴油货车污染治理攻坚战,持续促进全市大气环境质量改善,根据中华人民共和国大气污染防治法和国家、省、市相关文件要求,市生态环境局组织编制了深圳市国In排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法(2024-2025年)(征求意见稿)(以下简称补贴办法(2024-2025年),现就相关情况说明如下:一、政策制定的必要性一是落实上级文件要求。国家、省、市关于节能减排、清洁生产、大规模设备更新和消费品以旧换新等系列政策文件明确要求加快淘汰国In排放标准的老旧车。二是符合我市大气环境质量提升的现实需要。目前我市仍有一定存量的国HI柴油货车,相较于全市机动车保有量和污染贡献而言,呈现“低保
2、有量、高排放量”的突出特征。淘汰国三柴油货车,减少机动车尾气排放对大气环境质量的影响,是当前大气环境治理的重要举措。三是填补汽车“以旧换新”补贴政策空白。当前正在实施的汽车“以旧换新”“置换更新”等补贴政策,对象均为报废或转让的乘用车,未覆盖到货车。制定国三柴油货车提前淘汰补贴政策,将填补上述政策的空白,一定程度满足部分有淘汰意愿的货车车主的需求。二、政策依据(一)法律依据1 .中华人民共和国大气污染防治法规定,国家鼓励和支持高排放机动车船、非道路移动机械提前报废。2 .广东省大气污染防治条例规定,地级以上市人民政府应当加快淘汰高排放车辆,制定更新淘汰计划,限制高油耗、高排放车辆的使用。可以根
3、据大气污染防治需要,采取限制通行、经济补偿等措施逐步淘汰高排放车辆。3 .广东省机动车排气污染防治条例规定,县级以上人民政府可以根据机动车排气污染防治需要,采取措施鼓励老旧机动车和高排放机动车提前报废。(二)文件要求1 .国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知(国发(2021)33号)提出,基本淘汰国三及以下排放标准汽车。2 .国务院关于印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知(国发(2024)7号)提出,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。3 .广东省人民政府关于印发广东省“十四五”节能减排实施方案的通知(粤府(2022)68号)提出,基本淘汰国三及以下排放标准
4、的柴油和燃气汽车。4 .广东省发展改革委等部门关于印发广东省全面推行清洁生产实施方案(2023-2025年)的通知(粤发改资环函(2023)545号)提出,基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车。5 .广东省生态环境厅等11部门关于印发广东省臭氧污染防治(氮氧化物和挥发性有机物协同减排)实施方案(2023-2025年)的通知(粤环函(2023)45号)提出,鼓励各地级以上市采用限制通行、经济补偿等措施,推动淘汰国三排放标准营运柴油车。6 .深圳市人民政府关于印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知(深府(2024)32号)提出,依法依规淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车、乘用车
5、、违规非标商用车。三、主要内容及说明补贴办法(2024-2025年)共七章,二十条。现就主要内容说明如下:(一)“淘汰”的定义1.机动车因报废、出口办理了注销登记(以下简称“报废淘汰“)。说明:国家部委层面鼓励二手车出口,促进国内汽车消费升级。为积极响应号召,补贴办法(20242025年)对出口的车辆按照报废淘汰给予补贴。7 .机动车在本市车辆管理所办理了转出登记签注手续(转让登记或变更登记)且在转入地车辆管理所完成转入登记签注手续,机动车登记为非粤B牌(以下简称“转出淘汰”)。说明:转出的车辆给予经济补贴,一是合理利用部分剩余价值相对较高的车辆,避免造成资源浪费;二是与深圳市老旧车提前淘汰奖
6、励补贴办法(2018-2020年)(以下简称补贴办法(2018-2020年)一致,保持延续性与公平性。(二)机动车不享受补贴的情形1 .已达到机动车强制报废标准规定中明确的强制报废情形的。说明:根据机动车强制报废标准规定(2012年12月27日商务部、发展改革委、公安部、环境保护部令第12号公布)规定,强制报废情形包括:一是达到规定使用年限的;二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;四是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检险合格标志的。2 .因自然灾害、
7、失火、交通事故等造成灭失的。说明:根据机动车登记规定(中华人民共和国公安部令第164号)规定,因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的属于应当向登记地车辆管理所申请注销登记的情形。该情形应向保险公司报案进行理赔,不应享受淘汰补贴,与经济补贴促进提前淘汰的目的不符。(三)补贴标准申请补贴的机动车按照淘汰方式、车辆类型、淘汰阶段给予相应的补贴,具体如下:单位:万元/辆淘汰方式与车型2024年7月1日-2024年12月31H2025年1月1日-2025年6月30日2025年7月1日-2025年12月31日报轻型(微型)1.000.900.80废中型海1.401.201.00汰重型2.302.00
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