岸线生态综合修复工程-消落带1号桥梁计算书.docx

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1、岸线生态综合修复工程消落带治理（一期）施工图设计消落带1号桥梁计算书目录第一章设计贵料和结构尺寸1.1工程概况41.2工程地质参数（木文摘门地勘资料）41.2.1 气泉次.七41.2.2 地形地费.41.2.3 推醴构造.51.2.4 水文地根条件、71.2 .5工程地质参数.71.3 设计的技术标准弓规葩IO第二章结构Sg就计算H2.1 荷貌作用I1.2 .I.I一期投我./3 .1.2混凝土收烯及馀变作用.I1.2.2 可变作用I1.1.1.1 1活效作用内力计建.I1.1.1.2 温度梯度.I1.1.1.3 构件类型、122.3内力组合122.3.1基本组合.122.3.2频遇妣合,12

2、2.3.3准永久蛆合.133.1 混凝土133.2 普通例筋13If1.”一rr“rrirr“rr”“”一”rrwrI41.1消落带1号析141.1.I主梁纵向验鸵验算说明144.1.2持久状况承载能力极限状态1541.2.1正截面抗弯验算.15.1.2.2斜假面抗圈验ff.15&1.3持久状况正常使用极限状态164.1.3.1正截面裂健宽度验算.164.3.2挠度算及挨拱度.164. 1.4短暂状况应力脸咏164.1.1.1 混技士边绿压应力骏熨164.1.1.2 受拉钢筋应力验算、174.1.1.3 1.4.3中性轴主拉应力验算.1741.5主梁抗浮脸算184.G抗流水也力总身18第五章台

3、收算185.1 消落带1号桥台帕主梁验算185.1.1 正藏面扰弯验城、205. 1.2斜效I&抗酎脸舞.205.1 .3襄继龟瞳验算.205.2 独柱台后拉压杆验匏216.1 桩基验算简述226.1.1 桩基违度验算M述、226.1 .2桩荔加西承载力脸算简述246.2 桩基强度验算256.3 3桩葩地葩承我力验算26支承班长计算.27第七章计算结论.第一章设计资料和结构尺寸1.1 工程概况本项目位于。沿江岸线长约9.2公里。项目工程内容主要包括岸线生态修史工程、活力道工程、桥梁工程、码头改造工程。北滨路消落带1号桥:桥梁平面位于直线上,纵坡为单向1.8%。桥梁起点桩号：H1K1+673.8

4、86,桥梁终点桩号：HIK1.+690.886。跨径为IX12m,桥梁全长为17m,桥梁宽度为0.25m（栏杆）+3.8m（人行道）+0.25m（栏杆）=4.3m,桥面铺装采用彩色沥青混凝土铺装。上部结构为IX12In普通钢筋混凝上现浇板梁，下部结构桥台采用柱式台，基础采用桩基础。桥梁跨越茅溪河，交角约为60。北滨路消落带2号桥：主线桥（0二一14#）一共分成3联，全桥共长334.9m.第一联跨径布置为（22+22+22）m；第二联跨径布优为（22+28+28+28+22m：第三联跨径布置为（22+22+22+28+22+22）m.上部结构采用连续钢箱梁，卜部结构采用桩柱式桥墩。基础采用桩基础

5、，桥梁跨越双溪河和截污干管。1.2 工程地质参数（本文摘自地勘资料）1.2.1 ，象水文本项目行政区划属于江北区，属于东经1051711011、北纬28103213,之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。拟建场地属亚热带季风性湿涧气候，区内的气象特征具有空气湿润，春早熨长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无需期349天左右。多年平均气温I8.3C,月平均最高气温是8月为28tC,月平均最低气温在1月为57C,日最高气温43.0C（2006年8月15日），日最低气温-1.8C（1955年I月I1.日）。茅溪位于CJI+55O处，为长江北岸一级支潦，根据现场踏勘，两岸均为开发城区，人类活动频繁，河

6、道大部分已渠化治理，河势变化大。茅溪起点位于民心佳园东侧，总体呈北南向发育，在大佛寺长江大桥北侧附近汇入长江，河床宽36m,水深O.2O.5m,流量0.2m3s,在入江口附近河面标高为168.5m1.2.2 地形地藐貌受岩性分布及构造控制影响明显，可分两种地形地貌堆元，分别为构造剥蚀丘陵地貌和临近长江段的河谷侵蚀地貌。构造剥蚀丘陵原始地貌浑圆状丘包与低洼沟槽相间分布，浑圆状中丘地形总体坡角1040,宽缓沟槽地形总体坡角38,局部院坎坡角30-600.拟建工程场地主要位于临近长江北岸岸坡地带，从长江北岸的河漫滩和长江岸坡穿过，横跨茅溪、双溪河、黑石子沟等河沟。推个场地北高南低，地面标高16321

7、0m.相对高差约47m,整体上呈现浑圆状中深丘与宽缓沟槽相间分布的特征。其特征如下：I、河谷侵蚀堆枳地貌长江河谷侵蚀、堆积地貌区：海拔高程160195米，河槽呈宽级的“U”形河谷，河谷宽缓，河床及河漫滩宽约450m,河道较顺直，岸坡在根向上多呈阶梯状，具有坡度较缓，几乎全被堆积层海盖特点，地形坡角IO3O为主。河岸部分地段（码头）经人工改造已修建简易防洪护岸。2、构造剥蚀丘陵区、丘陵斜坡地貌沿线地形起伏较大，多为中丘地形，反向坡较缓、坡角20-30,顺向坡较陡、坡角3040。地形严格受地质构造控制，山脉走向与构造线一致，地面多呈不规则的台阶状。1.2.3 地质构造工程区位于川东南孤形地带，华鉴

8、山帚状槽皱束东南部：构造骨架形成r燕山期晚期褶级运动。工程区自西向东依次在主线里程K3+I5O处穿越重庆一沙坪向斜、主线里程K5+5（X）处穿越环山背斜、主线里程KIo+260处穿越石坪场向斜，构造线多呈NNE-SSW向；节理（裂隙）发生与构造运动密切相关，以构造节理、层面为主，节理走向NEE-SWW和走向NW-SE两组较发育,多呈密闭型，部分为微张型，少有充填物。1.2.3.1 地层岩性经过调杳，场地出谑地层为第四系堆积层（人工填上、残坡枳层、崩坡枳、冲积层）和下伏侏罗系中统上沙溪庙组侏罗系下统珍珠冲组。（1） T第四系全新统1、素填土（Q1.mD:紫褐色，主要由砂、泥岩碎块石及粘性土等组成

9、，部分地段含较多卵石，分布r大部分场地地表，主要来源周边道路及地块建设的土方开挖外运，碎块石粒径约20200m,局部可达100Oro以上，骨架颗粒含量约4060%,结构松散梢密，稍湿，抛填或碾压回填，回填年限般约25年,局部地段大于8年.其中深厚填土区主要位于里程原始冲沟段回填、码头回填区域,钻探揭露最大厚度41.0m(BK43钻孔，利用孔)，素填土中局部存在随机分布的团状杂填土。2,杂填土(Q4b1):杂色，主要由砂、泥岩碎块石、粘性土、建筑垃圾及少量生活垃圾组成，主要在人类工程活动拆迁区零星分布，如CJO-600CJ0+850段拆迁区檄盖U表U等，由人类活动较强烈形成，碎块石粒径约1015

10、0mm,局部可达100orUm以上，骨架颗粒含员约30-55%,结构松散梢密，稍湿，均匀性差，厚度分布不均，俄厚度1.Om3.0%回填时间210年不等.另外，由于勘察工作的钻孔存在以点带面的情况，其余段填土中局部也存在少量的团状杂填土。3、粉质粘上(Qqekd1.)：灰褐色为主，局部呈浅灰色。主要由粘上矿物组成,主要分布于原始地貌丘包缓坡地带或低洼沟谷地带、河潦两侧岸坡地带，一般呈可鳖软垫状，残坡积成因，无摇振反应，切口梢有光泽，干强度中等,切性中等，场地零星分布。4、崩坡积块石土(Qco1.+dD:杂色，主要由砂岩、泥岩块、粘性十等组成，堆积物主要为砂岩块石夹土，块石粒径一般2001000m

11、大者可达5m以上，块石含量50%60%左右：结构松散稍密状。厚度变化大，一般1.5m左右，主要分布于隧斜坡、岸坡局部区域。5、砂土：(Q4aD:褐色、灰褐色，松散稍密，湿，主要由砂、粉旗粘土、长石、石英及云母等矿物组成，含量约70-90%,局部粉质粘土含量较高，夹碎、块、卵石，粒径2500mm不等，含量约2030厚度一般2.05.0m,局部可达8.Om以上，该层上场地岸坡地带广泛分布。6、卵石上(Qda1.)：杂色，主要由卵石组成，骨架间以细砂、粉质粘土充填，湿，稍密中密。卵石原岩以灰岩为主，呈中风化，卵石多呈次棱角状亚圆状，磨圆度较差，分选性差，卵石块径一般2060mm,为基底式充填。该层主

12、要分布在岸坡局部地带.(4)-2侏罗系侏罗系地层在路线范围分布广，主要位于向斜之中及背斜的两翼，由新至老分为侏罗系中统沙溪庙组、新田沟组，下中统自潦井组、珍珠冲组。1,侏罗系中统沙溪庙组(J2S)为一食强氧化环境下的河湖相碎屑岩建造，由砂岩一一泥岩不等厚的正向沉积韵律层组成，以“关口砂岩”底为界，与卜伏新田沟组呈假整合接触。主要分布在CJO+000CJ2+990段.砂质泥岩：红褐色，主要由粘上矿物及岩屑组成，局部砂质含量高，粉砂泥质结构,中厚层状构造，泥钙质胶结。强风化层裂隙发育，岩体破碎较破碎，岩防软.中风化泥岩裂隙较发育，岩体较完整，岩质软砂岩：岩性为灰色、青灰色、紫灰色、褐黄色中至厚层块

13、状中至粗粒长丁石英砂岩、长石砂岩、岩屑长石砂岩。灰白色，主要由长石、石英、云母组成,细中粒结构，中厚层状构造，钙质胶结。强风化层裂隙较发育，岩石破碎较破碎，中风化砂岩岩体较完整，岩质硬。1.2.4 水文地质条件拟建工程主要位于河流岸坡地貌上，以长江流域冲刷岸为生，第四系置盖厚度一般较小，受人类活动影响区域凝盖层一般较厚，地下水主要赋存于原始地形谷心地带、填方厚度较大区及强风化带岩层中，卜卧基岩以透水性差的泥质岩类为主，地下水富水性受地形地貌,岩性及裂隙发育程度控制根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，勘察区地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。1.2.5 工程地质叁数由于场地内土层厚度变

14、化较大，强度低、变形大，覆盖土层不适宜作基础持力:3宜采用中等风化基岩为基础持力乂.桥台开挖时，建议土侦部分按1:1.5的坡率进行临时放坡开挖。1#桥各墩、台的设计参数见表表1.2.51。*1.2.51#桥各堆、台设计弁数推荐表I里程桩墩(台)号土忌议底建基建议地基持力层基础形式岩石抗压度(MPa)岩质地基承效力特厚度(m)(m)饱和Ra自然Rb征值fa(kPa)K1+684.10号桥台19.8159.2以下中风化砂质泥岩基桩础4.67.4400K1+696.91号桥台17.8161.7以中风化砂痂泥岩基桩础4.67.4400建议:由于本段上部上U厚度约17.819.8m,建议采用机械成孔进行

15、施工，斜、边坡地带挖孔存在机械安全风险，同时施工时应考虑机械加栽对现状斜、边坡稳定性的影响。桥梁段土层较厚，卜.伏岩土界面较陡，上覆土体可能对高架桥墩、台的桩基触产生剪切作用，建议设计时加强高架桥墩台机基的抗剪切能力。旋挖施工钻进过程中易出现垮孔、塌孔、孔底沉渣等现象：建议采用钢护筒或混凝土护壁等措施加强桩孔壁的支护，必要时可采用C15混凝土进行二次成孔，确保成桩质量：施工时应充分考虑以上情况，配以合理的辅助措施确保施工安全和成桩质量。该段桥梁紧邻长江，地下水受江河涨落影响较大，地下水对桩基础施工影响大，施工时备好抽水设备，及时抽排地下水，必要时采用水下混凝土浇筑，采用水下混凝土浇筑时，应注意孔内、外水压差对施工质量的不利影响。拟建工程