山西省普通国省道县城过境改线工程实施方案(2024—2028年).docx
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1、山西省普通国省道县城过境改线工程实施方案(20242028年)普通国省道是服务县域经济发展的重要支撑。随着我省县城(指县级政府所在城镇)建成区不断扩大,道路穿城而过导致的拥堵、安全、污染等问题日趋严重。为贯彻落实党中央、国务院黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要及我省推进以县城为重要载体的城镇化建设工作部署,推动普通国省道县城过境改线,制定本方案。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记对山西工作的重要讲话重要指示精神,按照省委、省政府工作要求,加快构建县城现代综合交通运输体系。坚持以人民为中心,提升县城过境交通通行能力、安全水平和环境质量
2、,助力拓展县城发展空间,提升县城综合承载力和辐射带动能力,为我省高质量发展提供有力支撑。用5年时间集中解决普通国省道穿城问题,实施过境改线项目68个。其中,2024年启动32个项目前期工作,力争开工建设17个项目;2026年推动所有项目开工建设,累计建成26个项目;2028年所有项目全部建成,基本解决普通国省道穿城而过问题,过境交通与城市交通有效分离,交通秩序与道路安全有效好转,生态环境与交通污染有效改善,县城发展空间进一步拉大,对城镇化建设的承载能力明显提高。二、主要任务(一)合理确定解决途径坚持统筹谋划、分类施策的原则,综合考虑县城区及周边路网布局、交通流量等因素,根据普通国省道穿城现状,
3、采取交通组织优化和实施县城过境改线工程解决穿城问题。对具备临近并行路段绕行条件或者能实施货车远端分流的县(市、区),优先通过将普通国省道穿城路段置换为市政道路、交通分流等方式解决。不具备绕行条件、但具备实施改线工程条件的县(市、区),通过实施普通国省道县城过境改线项目集中解决。(二)科学设定建设规模及标准坚持科学合理、经济节约的原则,统筹考虑县域经济发展、资源环境、产业结构、人口数量等现实条件,严格按照交通量、城市开发边界等要素加强项目论证,严控建设规模,合理确定改线项目技术等级,尽量减少占地、节约投资。现有穿城路段为一级公路标准且分流交通量达到一级公路标准的,新建项目按一级公路标准建设;其余
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