XXX高速公路交通组织专项方案.docx

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1、XXX高速公路交通组织专项方案编制，复核：审.核I编制单位：XXX市路桥工程股份有限公司XXX至XXX快速通道项目经理部期：二OXX年XX月目录一、编制依据与原则1）、编制依据2）、编制原则二、编制范B1.三、工程柢况4、桩基采用人工魔工，桥敏、连梁采用、现浇。72、工期安排:8五、高速公工安全防护itIo5.1总体防护措施10挖孔桩注工防护5.3承台施工防护11六、XXX大桥防护工交通管tj方J（*.2）交通管制具体办法：12限速牌示意图133）重点做好防护措施：142）交通管制具体办法：163）重点做好防护措施：17*t、177.1 ,护壁支撑计算：地历资料177.2 结构参数177.3

2、高速公路防护棚20布时间7.5防护棚安全检算217.5.27.5.3横桥向14(11)_!_字钢强算*237.5.4纵向132b工字钢强度计算.257.5.5.28A防护棚施工步骤308.1 钢管支撑的基础施工30308.2 钢管柱的安装8.4 安装横跨梁上附属结构318.5 警示标志设置328.6 水沟、防护栏以及中央绿化带的拆除和恢熨348.7 高速公路两（W加宽路基施做353510.1 预案的范围3810.2 事故报告和现场保护3810.3 事故应急救援措施3910.4 事故急救机构的设置和职责4010.5 应急救援装备配备4210.6 保障证体系432）文明施工措施493）环境保护措施

3、521 、g自Jfi53I）与高速路交叉施工的交通管制及防护安全技术措施53I、b561）应急救援领导小组562）应急救援抢险各部门职责593）应急救援抢险措施60编制依据与原则IX编制依据1、中华人民共和国建筑法2、中华人民共和国安全生产法3、建筑工程安全生产条例4、公路工程施工安全技术规程JTJ076-955、公路养护安全作业规程JTGII30-20046、建筑施工安全检查标准JGJ59-997,建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-918、XXX经济开发区XXX大桥施工图设计9,工程地质情况与现场施工条件10、结构力学、材料力学、土力学2）、编制原则,1、坚持“以人为本的宗旨，按照“安

4、全第一，预防为主”的原则进行安全生产管理，结合桥梁各工序的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，全面实现“无职工重伤事故及其以上事故；无重大行车责任事故；无重大交通责任事故；无重大质量火灾事故；无重大爆炸事故，确保人民生命及财产高速公路现状图三、工程概况1、根据贵州省交通运输厅关于XXX至XXX（高铁站）至XXX快速通道起点XXX大桥上跨镇胜高速公路XXXXXX大桥设计方案的批复（黔交建设2013238号）文：桥梁采用2跨50m简支T梁，施工方案为预制吊装。2、全桥位于平曲线半径R=300m,缓和曲线长度1.S=I90m的缓和曲线

5、上。纵坡为2.3%（上坡）。其中0#台1#墩之间的50mT梁下方为高速公路今后扩容预留的下穿空间；1#墩2台的50mT梁上跨既有镇胜高速公路，综合考虑高速公路防落、方便设计和施工考虑：结构采用弯桥直做，左、右分幅设计的方式，仅仅在左右幅衔接处设计4cm断缝，并在人行道内缘设置SS级防撞护栏，弯桥直做后上部结构交角约为20度斜交。3、下部结构斜交角均为20度斜交。0#及2#台为重力式U型桥台，承台为桩基础。桥台高度均为6.5m,左、右幅分幅设计；承台厚2.5m,斜长8m,横桥向斜宽30m,左右幅之间设置4cm变形建;承台下为直径d=1.5m的双排桩基础：顺桥向斜向中距为4.8m,横桥向斜向中距为

6、5.2m。1#桥墩为墙式墩，厚度为2m,墩顶设置盖梁，盖梁顺桥向方向长度为2.5m,横桥向斜宽29.34m,左右幅之间设置4cm变形缝；承台下为直径d=1.5m的双排桩基础：顺桥向斜向中距为4.5m,横桥向斜向中定为5.Im04、桩基采用人工施工，桥墩、盖梁采用、现浇。5,全桥位于曲线半径R=300m,缓和曲线长度1.s=190的缓和曲经上。纵坡为2.3%（上坡）。其中1#嫩2#台的50mT梁上跨既有镇胜高速公路，综合考虑高速公路防落、方便设计和施工考虑：结构采用弯桥直做，左右分幅设计折方式，仅仅在左右幅衔接处设计4cm断缝。弯桥直做后上部结构斜交角约为20度斜交。6、50m斜交T梁：单幅横向

7、共12片T梁，各片T梁梁长相等，均为50m（伸缗缝中心长度），T梁梁肋中心梁高为2.8m,横向法向中距为2.3m,边梁翼缘外缘至梁助中心为1.15m（外边梁）、1.13m（内边梁）。支点处T梁腹板厚65cm,翼缘板厚1827.9cm;跨中处腹板厚22cm,下马蹄厚65cm,翼缘板厚18279cm。桥面横坡通过翼绿板形成，因此预制主梁时，应注意道路中心线左右侧梁的横坡方向。单跨T梁设置9道横隔梁，其中支点处2道，跨径中部7道。预制梁长（含封锚端）为49.92m,预制梁最大吊装重量发生在边梁，约为176T。四、施工方案1、XXX大桥桩基施工采用人工挖孔桩施工，桩基四周采用20Cm厚混凝土护壁；承台

8、采用明挖基础施工方法，墩柱及盖梁采用支架现浇方法进行施工，桥台基础采用明挖基础施工方法，台身采用支架及模板现浇施工方法。2、工期安排：根据工期安排0#、1#及2#墩桩基采取同时施工方法，3个墩台共用72根桩基，每一轮桩基的施工时间是30天，桩基施工完成需要60天，桩基开始施工时间为20XX年5月1日，完成时间为20XX年7月1日；承台及墩柱施工时间为3个月共90天，开始时间为20xx年7月1日，完成时间为20xx年10月1日；T梁预制建场时间为20XX年6月1日20XX年7月150,T梁预制时间为20xx年7月16日20xx年10月150；高速公路防护棚施工时间为20XX年8月100至8月31

9、口：T梁安装时间为20xx年8月20口20xx年10月20口：桥梁附属工程施工时间为20xx年10月21日20xx年11月10日；高速公路防护棚拆除时图7.5.1警示标志J小鱼血dO两侧g注意破切落石M工禁止超车解除禁止超车=隈速标志能除限速心志防撞墩1ift，/me对拆除的防护栏的部位，为保证人员和牲畜不穿越高速公路，在拆除防护栅栏的部位设置防护网，并派专人值班。对中央绿化带的树木移栽后，派专人养护，保证移栽的树木成活，在工程结束后，及时将移栽的树木移到原位，对绿化带进行原貌恢复。8.7高速公路两侧加宽路基施做根据镇胜高速公路管理公司要求，自线路中心线开始沿公路方向左右各20m范围，将原有高

10、速公路路基拓宽至八车道线宽。同时，为保证1号墩柱不至于受填土影响而产生偏压，填土顶宽超过1号墩不大于2m。公路潞基填筑严格按照高速公路填筑要求施做。九、交通安全保障措施（1）成立以分部项目经理为组长、分部项目副经理、总工及安全总监为副组长、各职能部门和吊装工主要负责人为组员的安全生产领导小组；设置安全生产管理部门，负责安全生产领导小组的日常工作；项目分部设专职安全工程师，吊装工设专职安全员，班组设兼职安全员。按照安全管理法规、标准和合同要求开展安全管理活动。施工安全保证体系及安全检查程序见安全保证体系框图。图4.1安全保证体系框图丁程海:5HiEr机料部:后勤海,（2）加强现场参建人员的教育培

11、训力度，确保参与施工的每个人员都知道安全的重要性以及安全管理的重点，提高大家的安全意识。（3）加强与高速公路管理部门的交流、沟通，按照高速公路管理部门批准的方案对公路进行安全防护，确保高速公路的正常运营。（4）施工期间安排专职安全员现场巡逻，规范作业，发现问题及时上报。（5）在已安装完成梁板的四周安装栏杆并挂安全网，且安全网网绳不破损，并生根牢固、绷紧、图牢、拼接严密。（6）架桥机械的安全防护体系要随着架桥机的前移及时进行调整，每侧的架桥机支点的走行要设置专人负责盯岗，确保每道工序施工到位，确保安全。（7）安装前搭设工作平台，人员、机具在平台上操作，但必须满足不对称荷载要求。(D组长：由项目分

12、部经理刘启远(手机：15086400562)担任。职责：领导指挥救援、疏散颈案的实施。(2)现场指挥：由综合办公室主任王竹(手机：15186211435)负责。职责：在组长的领导下，负责组织、指挥协调救援、疏散预案的具体实施,确保敕援、疏散行动能够按照预案顺利进行。(3)救援行动组：组长：工程部部长奚级学成员：现场安全员、现场其他工作人员等组成。职责：负责按照预案或现场指挥员的指令扑救初期救援，配合专业救援队进行救援抢险战斗。(4)安全疏散组：安全部组长：王平成员：各部门其他成员、施工现场工作人员职责：主要负责疏散事故现场人员、物资，并引导救援车及救援人员进入现场。治安、交通和现场警戒工作，(

13、5)防护救护组：机料部及办公室组长：李明专人持操作证使用，并定期检测维修，保证处于良好状态。5、施工现场安全管理支架作为本方案的安全重点，在安全方案中有支架安全措施、支架防撞、避雷措施等规定外，一般管理应做到：(1),在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口悬挂安全宣传标语或安全警告牌。(2)、在施工现场全体人员严格执行建筑安装工程安全技术规程和建筑安装工人安全操作规程。(3)、支架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5036)考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。(4)、施工人员必须正确佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(5)、施工现场杜绝任意拉线接电。(6),配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱，并设置分配箱、开关箱二级漏电保护，实行三级配电、二级保护，(7)、施工机械进场安装后经安全检查合格投入使用。(8)、各种运输车辆禁止超栽超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严签订的施工安全协议。（2）、凡有碍行车的施工作业，均设置防护，防护人员均需由责任心强的人员担任，未设好防护，不得施工。在支架搭设期间，道路两端均设交通防管员进行指挥。（3）,支架施工前，在施工地段设置施工警示标志，车辆限速标志，导向标志等，提醒过往车辆注意安全。在施工期间，夜间必须悬挂警示灯。（4）、支架施工时，安全防护紧随支架施工，不得滞后，可以提前防