2024年一建公路实务模拟考试题库含答案全套.docx

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1、2024年一建公路实务模拟考试题库含答案一、单项选择题（共20题，每地1分，每联的备选项中，只有1个最符合题意）1 .下列情况中，可以不进行试验路段施工的是（）。A.滑坡地段路基B.二级公路填石路堤C.三级公路填土路堤D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基2 .填石路基采用强力夯实施工时，填补夯实的填料应选用（）。A.碎石土B.砂性土G软质石料D.与路基同类型石质填料3 .路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。A.路基弹簧B.路基纵向开裂C.边坡滑坡D.路基网裂4 .下列关于渗井施工要求的说法，错误的是（）A.渗井应边开挖边支撑B.填充料应在开挖完成后及时

2、回填C.井壁与填充料之间应设反滤层，填充料与反滤层应分层同步施工(2)听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告。(3)听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告.(4)竣工验收委员会成立专业检查组检查工程实体质量，审阅有关资料，形成书面检查意见.(5)对项目法人建设管理工作进行综合评价.审定交工验收对设计单位、施工单位、监理单位的初步评价。(6)对工程质量进行评分，确定工程质量等级，并综合评价建设项目。(7)形成并通过公路工程竣工验收鉴定书。(8)负费竣工验收的交通运输主管部门印发公路工程竣工验收鉴定书。(9)质量监督机构依据竣工验收结论

3、，对各参建单位签发公路工程参建单位工作综合评价等级证书。二、多项选择题(共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得05分)21 .【答案】ABD【解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一股土质应不小于90%,三、四级公路应不小于85%,原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实。泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将地下水引离后方可填筑路堤。地基为耕地、松散土质、水稻田、湖塘、软土、过湿土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分应采取有效的处理措施.22 .【

4、答案】ABC【解析】浅层处理可采用浅层置换、浅层改良、抛石挤淤等方法，处理深度不宜大于3m.23 .【答案】ADE【解析】削坡减载施工应自上而下逐级开挖，严禁采用爆破法施工.反压填料不得堵塞地下水出口，地下排水设施应在填筑反压前完成.抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。24 .【答案】BCDE【解析】沥青碎石路面：用沥青碎石作面层的路面。其高温稳定性好,路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙,有利于高速行车；对石料级配和沥青规格要求较宽,材料组成设计比较容易满足要求；沥青用量少，且不用矿粉，造价彳氐.但其孔隙较大，路面容易渗水和老化。热拌沥青

5、碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。25 .【答案】ACD【解析】在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。当钢筋笼卡住导管时，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。严禁不经测算盲目提拔导管，防止导管脱离混凝土面。26 .【答案】ACE【解析】仰拱与学子面的距离，In级围岩不得超过90m,IV级围岩不得超过50m,V级及以上围岩不得超过40m27 .【答案】ACD【解析】交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导

6、、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。28 .【答案】CDE【解析】现场处置方案,是指生产经营单位根据不同生产安全事故类型,针对具体场所、装置或者设施所制定的应急处置措施.29 .【答案】ABDE【解析】被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为C级。30 .【答案】BE【解析】依法必须进行招标的公路工程建设项目,有下列情形之一的,招标人在分析招标失败的原因并采取相应措施后,应当依照本办法重新招标：（1）通过资格预审的申请人少于3个的；（2）投标人少于3个的；（3）所有投标均被否决的；（4）中标4矣选人均未与招标人订立书面合同的。三、实务操作

7、和案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）各20分，（四）、（五）各30分）（一）【参考答案】1 .坍塌原因：未设置反滤层导取土体堵塞泄水孔，排水不畅，夏季连续多日降雨使后背填土含水量上升、自重增加，对挡土墙的土压力熠加。2 .重力式挡土墙依靠后工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定.3 .错误1:挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置。改正：泄水孔上下排应交错布置并避开伸缩转与沉降缝。错误2:挡土墙后背回填黏土并压实不妥.改正：宜采用砂性土、卵石土、砾石土或块石土等透水性好、抗剪强度高的材料。4 .合理.理由：挡土墙埴出属于危险性较大的分部分项工程，应该编制专项施工方案。(

8、二)【参考答案】1.构造物A-波形梁护栏。构造物B-碎落台。C-粘层，D-下封层，E-透层。2 .按组成结构分类，本工程的上面层属于密实-骨架结构。3 .(1)不正确。正确做法：不得占用规划的取、弃土场。(2)正确。(3)不正确。正确做法：尽量设在生活区、居民区的下风向。(4)不正确。正确做法：场地(含堆料区、加工区)应做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。4 .摊铺机的每小时生产效率:Q=h-BVOpKB=0.0472002.40.8=107.52th上面层的施工工期：2040070.04X2.4/(107.528)=16元5 .安全事故划分等级：一般事故、较大事

9、故、重大事故、特别重大事故。事件四中安全事故等级为一股事故。(三)【参考答案】1.按长度分类，该隧道属于中隧道。1.1- 上台阶开挖；2-上台阶初期支护；6-仰拱(底部)开挖；8-二次衬砌3 .(1)正确。(2)不正确。正确做法：初期支护施工过程中，喷射混凝土应采用湿喷法或潮喷法。4 .初支喷射混凝土检验的实测项目还有喷层厚度、喷层与围岩接触状况.5 .(1)该段围岩位移管理等级为I级.(2)应对措施：暂停开挖，人员撤离，加强支护，加强监控量测。(四)【参考解析】1.构件A:桥头搭板；主要作用：为了防止桥头工后因不均匀沉降出现错台现象引起的桥头跳车病害。2.扩大基础的施工工序：T一-。3 .最

10、适合的排水方法是集水坑排水法.理由：除严重流沙外，一般集水坑排水均可适用。本工程基坑有少量潜水出露，所以采用集水坑排水方法适合。4 .基底检验内容还应包括：基底的平面位置、尺寸和基底高程；基底处理和排水情况。5 .三级公路压实度I区94%,11区293%,m区90%（,（五）【参考答案】1 .关键线路T一T一T或A-BETH-J.计划工期190天.2 .属于较大设计变更。变更应由省级交通运输主管部门负责审批。3 .甲、乙两公司做法不正确。乙公司应对其分包工程设置专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。4 .不能索赔费用，因异常恶劣天气造成的甲公司施工机械损坏和施工人员窝工的损失不能索赔，属于客观原因引起的延误（即不可抗力），不能得到费用?M尝.5 .不正确。理由：丙公司只是劳务合作，劳务合作不属于施工分包。劳务合作企业以分包人名义申请业绩证明的，承包人与发包人不得出具。