高层住宅交通核设计详解.ppt
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1、研究对象研究对象住宅设计规范住宅设计规范GB 50096-201162 安全疏散出口621 十层以下的住宅建筑,当住宅单元任一层的建筑面积大于650m2,或任一套房的户门至安全出口的距离大于15m时,该住宅单元每层的安全出口不应少于2个。622 十层及十层以上且不超过十八层的住宅建筑,当住宅单元任一层的建筑面积大于650m2,或任一套房的户门至安全出口的距离大于10m时,该住宅单元每层的安全出口不应少于2个。623 十九层及十九层以上的住宅建筑,每层住宅单元的安全出口不应少于2个。624 安全出口应分散布置,两个安全出口的距离不应小于5m。625 楼梯间及前室的门应向疏散方向开启。高层民用建设
2、计防火规范高层民用建设计防火规范GB 5004595(2005年版)年版)6.2.3 单元式住宅每个单元的疏散楼梯均应通至屋顶,其疏散楼梯间的设置应符合下列规定:6.2.3.1 十一层及十一层以下的单元式住宅可不设封闭楼梯间,但开向楼梯间的户门应为乙级防火门,且楼梯间应靠外墙,并应直接天然采光和自然通风。6.2.3.2 十二层及十八层的单元式住宅应设封闭楼梯间。6.2.3.3 十九层及十九层以上的单元式住宅应设防烟楼梯间。高层住宅分类研究对象研究对象高层住宅分类研究对象研究对象l 板式中高层板式中高层,高层住宅高层住宅 (7-11F)l 板式高层住宅板式高层住宅 (12-18F)l 18层以上
3、板式、塔式住宅层以上板式、塔式住宅高层住宅分类开敞楼梯间(一部) 封闭楼梯间(一部) 防烟楼梯间(两部) 一部电梯 至少两部电梯(其中一部为消防电梯)层数:(7-9层中高层住宅,10层及以上高层住宅) 研究对象研究对象高层住宅交通核组成元素(一)基本尺寸(一)基本尺寸高层住宅的交通核由楼梯间、电梯间、设备管井、走道、入户门、入口楼梯间、电梯间、设备管井、走道、入户门、入口门厅、采光窗、垃圾间门厅、采光窗、垃圾间等组成。根据功能及住宅法规的要求,对一些基本构件的尺寸存在一些共性和最小限定。1楼梯间楼梯间(见住规GB 50096-2011) 631 楼梯梯段净宽不应小于楼梯梯段净宽不应小于1.10
4、m,不超过六层的住宅,一边设有,不超过六层的住宅,一边设有栏杆的梯段净宽不应小于栏杆的梯段净宽不应小于1.00m。632 楼梯踏步宽度不应小于楼梯踏步宽度不应小于0.26m,踏步高度不应大于,踏步高度不应大于0.175m。扶。扶手高度不应小于手高度不应小于0.90m。楼梯水平段栏杆长度大于。楼梯水平段栏杆长度大于0.50m时,其扶手高度时,其扶手高度不应小于不应小于1.05m。楼梯栏杆垂直杆件间净空不应大于。楼梯栏杆垂直杆件间净空不应大于0.11m。633 楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽,且不得小于120m。634 楼梯为剪刀梯时,楼梯平台的净宽不得小于130m。(见图2)2电梯间电梯间 高
5、层住宅中要求使用载重量1t以上的电梯,该类电梯井道尺寸多在2300mm2400mm左右,可容纳担架的电梯井道尺寸多在2300mm2800mm左右。住宅设计规范规定“候梯厅深度不小于多台电梯中最大轿厢的深度,且不小于1.50m”。实际设计中因考虑到候梯厅通常兼作公共走道,在这里会发生交通流线的交叉再加之搬运家具货物的要求,所以通常将候梯厅深度设计为1.802.00m左右。参见图1。研究对象研究对象高层住宅交通核组成元素(一)基本尺寸(一)基本尺寸3公共管道井公共管道井 高层楼梯间的管道井包括水、暖、强弱电井等。一般水、暖二井可以合并,强、弱电井中间要有分隔,亦可合设。设备管井的常用尺寸见下表研究
6、对象研究对象空间组成空间组成 板式中高层的交通空间除了楼梯梯段和电梯外,其他部分可以分为5个分布空间:楼梯中部休息平台空间、楼梯平台空间、候电梯空间、入户门口空间和设备检修空间(见图2)。这5个空间中有几个空间可以重叠布置,中高层交通空间设计的好坏取决于这5个空间的合理、经济的设置。高层住宅交通核空间构成一.板式中高层,高层住宅(7-11F)比较研究比较研究l 为方便研究,使不同形态的交通空间具有可比性,楼梯,电梯井,为方便研究,使不同形态的交通空间具有可比性,楼梯,电梯井, 层高统一取低限值加一比较。层高统一取低限值加一比较。l 楼梯尺寸楼梯尺寸: :开间开间2600mm,2600mm,进深
7、根据不同组合方式确定进深根据不同组合方式确定 ( (开敞楼梯间一部开敞楼梯间一部) )l 层高层高:2800mm (:2800mm (共共1616步步) )l 电梯井轴线尺寸电梯井轴线尺寸:2100(:2100(宽宽)X2300()X2300(深深),),以日立电梯以日立电梯, ,载重载重800kg,800kg,速度速度 为为1.5m/s,1.5m/s,井道尺寸井道尺寸1850(1850(宽宽)X2100()X2100(深深) )为例为例 ( (乘客电梯一部乘客电梯一部) )比较研究比较研究 板式中高层交通空间的形式,按楼梯所在的位置分为北梯式和南梯式两种。北梯式可节约南面的面宽,是最为常见的
8、形式。在此以北梯式为例,按楼梯和电梯之间的相对位置分为对置式、旁置式2种基本形式。这两种基本形式又可以衍变出多种形式。对对置置式式1对对置置式式2旁旁置置式式一.板式中高层,高层住宅(7-11F)比较研究比较研究空间组合空间组合 中高层交通空间设计有多种形式,从对置式这一基本形式出发,总结其可以产生的几种变化,分析其优缺点,以方便设计人员比较与选用。这里列举常用的楼梯与电梯对面的形式(见表3)。一.板式中高层,高层住宅(7-11F)比较比较比较比较对置式对置式1 面积面积l 交通空间面积21.17平方米采光和通风性采光和通风性l 楼梯,电梯均能直接采光, 比较明亮l 通风性较好入户门位置入户门
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