钢筋混凝土框架箱涵施工方案.docx

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1、钢筋混凝土框架箱涵施工方案1编制依据、范围1.1编制依据1 .经批准的新白广XBZH-I标四工区实施性施工组织设计方案;2 .铁道第三勘察设计院集团有限公司珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站项目工程设计及相关资料；3 .国家、铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等；4 .施工现场取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料；5 .本单位的生产能力、机械设备状况以及技术水平等；6 .铁路混凝土施工质量验收标准(TB10

2、424-2010)；7 .高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB1.O752-2010)；8 .高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015)；9 .高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015)；10 .新白广线新白施涵-01；11 .钢筋混凝土框架箱涵(通桥(2012)5401-03)；12 .中国铁路总公司关于发布高速铁路轨道工程施工技术指南等11项标准局部修订条文的通知(铁总建设201395号)。本施工方案针对新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程XBZHT标四工区二分部右DK78+7232.Om钢筋混凝土框架箱涵施工编制。2工程概况2. 1结构概况

3、右DK78+7231-2.Om钢筋混凝土框架箱涵为排洪而设，框架涵位于双线、区间、直线及j=5.5%坡道上，线路法线于涵洞轴线之夹角=32oo框架涵净高2.5m,采用斜出入口型式。2.2工程数量右DK787231-2.Om钢筋混凝土框架箱涵主要工程量详见表2.220取222右DKT8+723框架涵T程数量才项目材料单位数量说明中间节框架C35m393HRB400钢的to13011.89HPB300钢筋k1524.25帽石C30混凝土11B0.76墙身C30退士m320.26基础C30至凝土m345泄床C30混凝土n39.84碎石垫层110.8M1.O砂浆塞线m30.1C20m32.15镰头墙C

4、2fih.m32.86防水层C40细石聚丙烯睛纤维混凝土俣护层112MIO砂7三角峪县m3T高聚物改性沥青防水签材（热熔）m277m2162沉降缝沉避个8填塞MK）水泥砂浆m30.27埃塞聚乙怵泡汰望昇板111229.41止水带m77.98高聚物改性沥青防水带m22.68铺砌M1.O水尼砂浆浆砌片石1137.99碎石垫层m38.7挖基土方IiB409.43m以内无水基坑回娘土二一m349.15“一级宦貂一m3196弃土外运m3164.25啜沟土方m380涵号标个1观测标63施工组织安排3.1工程建设目标工程建设目标详见下表3.17。表3.14工程意设目标序号项目内容1质量目标符合国家和铁道部有

5、关标准、规范、规程及设计文件要求，按照验收标准，检脸批、分项、分部工程施工质量检脸合格率达到100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程区量零缺陷。2安全目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏制较大生产安全事故，减少一般生产安全事故：杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因然设引起的较大铁路交通事故，减少因然设引起的一般铁路交通事故。杜绝责任人事故，杜绝重大责任消防安全事故，杜绝用大青任设备、交通和财产损失事故。施工人员因工责任重修率、轻伤率分别控制在0.5%0、3%Q以下。3工期目标右DK78+723.00框架涵计划于2017年3月15日开始施工,2017年5月15日完工

6、。计划工期2个月。4环保目标环境、水体得到有效保护，与社会和谐相容，努力建设资源节约型和环境友好型的干线铁路，达到无集体投诉事件.环境监控达标，环境保护与水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用工5职业建康目标做好在职人员身体健康检奄、劳保,用品发放及防暑防冻工作，做好员工心理健康工作的咨询及预防，防止职业痛危害。6文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料谁码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。3.2工程内容箱涵主体混凝土施工基底处理采用CFG桩，涵身本体混凝土工程施工采用现浇法施工，现浇施工采用分部位、分节段浇筑：先浇筑底板

7、，待底板混凝土达到设计强度后，再施工边墙及顶板。框架涵施工主要施工项目有基坑土石方工程、地基处理、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、防护层铺设、变形缝设置、进出口施工、附属等。3. 3施工组织机构及任务划分3. 3.1施工组织机构现场成立“中铁二十二局集团珠三角城际新白广XBZH-I标四工区项目部二分部”，工区按合同要求全权负责施工任务的实施，按期优质完成本工程任务，尽乙方的义务和责任，对项目部负责，对业主负责。实行“工区经理部一二分部一专业化作业队”三级管理。分部经理部是施工主导与监督协调机构，各作业队是施工主体。采用“标准化、动态化”管理，工作力度大、处理难点及复杂问题速度快、效果显著。分部

8、经理部下设五部二室（工程管理部、安全环保部、物资设备部、财务部、计划合同部、综合办公室、工地试验室）。组织机构图如下：图33”总工组织机构图说明：项目经理部管理层设“五部二室”七个职能部门，各专业作业队均为我公司的专业队伍，具有多年铁路工程施工经验。3. 3.2施工队伍配备及任务划分框架涵设施工作业队2个。表331-2抵工队伍配备及任务划分表序号队伍名称施工任务安排1框架涵作业队右DK78+723.00框架涵施工3CFG桩作业队CFG桩软基处理施工（软基处理，2017年年前完成）4施工工艺及工法4. 1施工工艺框架涵结构施工工艺流程如图4.1-1所示。图411框架涵施工工艺流程图5. 2.1技

9、术准备进场后组织测量技术人员导线复测，按规定要求和标准完成本标段的线路中线和水平贯通测量，并对控制点进行加密。组织有关人员了解、熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料。进行现场补充调查，现场核对设计文件和图纸，编写实施性施工组织设计和施工作业指导书，进行三级施工技术交底。涵洞开工前，应进行施工放线，并对涵位、孔径、涵长、涵身分节、水流方向、出入口高程及排灌系统或道路的连接等进行核对，确认无误后方可施工。6. 2.2施工现场准备1、临时工程修建主要包括便道、供水管路、供电设施、通讯设施、生产房屋等临时工程的修建。2

10、、场地平整对涵洞工点附近及施工便道等进行场地平整，清除杂物、平整压实。3、人员机械准备组织人员做好各种物资资源的调查与准备，包括建筑材料、构件、工具等的货源安排，进场的存放、入存、保管及安全工作。4、队伍调遣根据工程特点，上场的队伍选择具有涵洞等地下结构物施工经验的专业，队伍就近调遣，分批上场。5、设备调遣机械设备分批调遣上场，先期上场设备主要为修建便道、便桥使用，后续设备陆续就近调遣，设备选择要先进、配套、环保。6、施工放样及复核根据施工图设计用全站仪进行精确放样，在结构物角点做木桩标记，并设置护桩。放线后由主管技术人员进行复核，施工过程中护桩由测量工程师交底相关施工班组看管，确保不移位和丢

11、失。4.3清表及地基处理4.3.1地基清表开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的工程范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。并在复核设计及路基放样无误后，根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。场地清理应根据施工需要，分期分批进行，原则上是全面清表、分段弃方。场地清理包括清除涵洞及施工场地范围及附近的树根、草皮等植物根系，将涵洞工程施工范围内的种植土及非适用性土清理挖除，直至地基士满足要求为止。对不符合要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场，以便集中处理。涵洞地基处理右DK78+691.30右DK78+741.8

12、0段，地基处理采用CFG桩，桩径0.4m,桩间距1.8Om,桩长15m；单桩容许承载力750kNo地基处理由具有专业施工经验及设备的地基处理队伍在区间路基清表完成后施工。桩顶以上设C35钢筋混凝土桩帽，桩帽以上铺设0.5m厚的碎石垫层，垫层内加铺一层高强双向土工格栅，桩帽之间采用碎石回填并碾压密实。为保证涵洞单位工程施工工期不受地基处理影响，本段地基CFG桩软基加固桩基工程施工于2016年施工并于2017年年前施工完成。右DK78+723.00框架涵主体工程计划于2017年3月15日开始施工，2017年5月15日完工。计划工期2个月。4.3.3CFG桩施工由于泄水涵涵洞底板高程不一，涵洞地基处

13、理涉及CFG桩施工时,现场技术人员应注意根据涵洞底板高程调节CFG桩桩顶高程，保证CFG桩成桩质量；并做到涵洞底板及基础施工时不受CFG桩的影响。图4.4-1CFG桩施工工艺流程图(1)CFG桩施工工艺根据现场地质条件，CFG桩采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩的施工方法。CFG桩施工工艺流程如图4.4-1所示。施工方法A.施工技术条件本段地基采用CFG桩加固。桩径O.4m,正方形布置,桩间距1.8m,桩长15.Omo桩顶设置C35钢筋混凝土桩帽，桩帽以上铺设0.5m厚的碎石垫层，垫层内加铺一层高强土工格栅，桩帽之间采用碎石回填并碾压密实。B.测量放样在测量班将施工边桩与施工基桩交底后，进

14、行桩位布置。用白灰撒出左、右边线，按桩位布置图逐桩放样,桩位布置图如图4.4-2CFG桩桩位布置示意图所示。详见新白广线新白施路-06o也的ME亘回回回回回回叵）回回回叵回叵1回回回叵叵回回叵回回回回回回Io回回回回回回回咨回回回叵回回可叵回回回回回可回回回回回幽d回回叵叵）叵叵司叵！回回回回回回回回回回12J回回09回12JIOJ回IOJ12J回回回回回IOJ12J回回回回回回回回回回回回回回回回回回回回回回回s回回0回回回回回回回回回回回回回0回回回回回回回回回回0回回回回回回-f0回回R）回回回回回叵回回回-IAXI1.图4.4-2CFG桩桩位布置示意图C.桩机就位、对中CFG桩位定好后，按设计要求在桩中心点上插一标杆，放好桩位后，移动CFG桩机到达指定桩位，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心。开钻前量好钻具长度，并在机架上画上明显的进尺深度标志，保证成孔深度和有效桩长。桩机就位必须铺垫平稳，立柱垂直稳定牢固，钻头对准桩位。检查钻头活门是否闭合后，