2024年经济师《高级经济实务（运输经济）》题库.docx

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1、解析：绘台交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体，具体来说包括：功能维度层面，交通运输业是国民经济的基明产业.其功能是满足社公经济发展对交谕运输的;A；求：结构维度层面,从结构维度分析综合交通运粕,史多地体现/交通基础设能、交通工具以及与此常密关联的技术特征的差别：运作维度层面,社会经济的发展需要交通运输提供便捷高效的优质服务,而衡显交通运输服务质技的一个重要指标是交通运输过程的完整件.即能否实现门到门的交通运输.22.单选题）率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验衣明，（）交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展.A.适度序前发展B.快超前发展C.C慢同步发展D.适度港后发展答案：A解

2、析：率先进入发达国家行列的I：业化国家的发展经验我明.不应该因交通冏定资产形成周期内器而对国民经济发展形成明显制约，适度起前发展交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展.23 .取选ISJ生产原料与产品产地之间的（）条件越是优越,生产爆料进入产堆的规模越大.A.生态环境B.交通运输C.经济发展D.生产方式答案：B解析：生产的羟济集聚和史要生产区位的形成过程中，盾生产原料的需求量趣来越大，生产原料与产品产地之间的交通运钻条件越是优越,生产燃料进入产地的规模越大，可资生产利用的生产原料的空间范国将是广税，以至于搠在生产效率优势的地区.24 .电选ISJ社会从自然经济进入商品姓济以后，生产的主要H的

3、不是滴足生产者自身的口接消费，而是（）.A.实现资源的以大限度利用B.实现地区间发展的平衡C.实睨商屉交换可能的利益D.实现在种运输方式的共同发犍答案：C解析：交通运粕业对姓济社会发展的作用包括：交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件，社会从自然经济进入商品经济以后,生产的主要目的不是满足生产力自身的再接济圻，而是实现商品交换可能的利薇：交咐运输业的发展为大规模货源开发提供r条件：交通运输业的发展为市场的扩大提供（条件：交通运输业的发展为端小地区间的发展差再提供了条件：交通运输业的发展能绯带动与其存在前后向联系的产业的发展.D.高效性答案：B解析：社会经济的发展,特别是经济全球化使褥区域经济和

4、社会文化交流不断加强,导致交理运粕隆条不断延长.社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务,而御显交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的完整性.即能否实现门到门的交通运输.29 .取选图J斯密定理的核心是（）导致生产效率的提高并促进经济增长.A.分工B-协作C.技术D.管理答案：A解析：斯密定理的核心是分I：导致生产效率的提高并促进经济增长,而社会分I：又导致生产链条、交易雁条褪长.作为交与成本的重要组成.交通运输成本成为影响也至决定交易成功与否的囚案.完整无继眼、体化的交通运输服务能够实现高效率、低成本.30 .取选图）在综合交通运输发展的离级阶段,不仅各种交通运输方式的体化

5、程度较高，综合交通运输笠率明显，而旦交通运输体系本身是环境友好型和镀源节约型的，符合（）的亶求.A.高速发展B协调发展C.梏定发展D.可特坡发展答案：D解析：鸟破阶段是综合交通运输不仅实现内部不同交通运输方式的高.效衔接和运作,而且与环境保护、能源利用、土地资源利用等实现高度优调统一，有利于环境保护和资源行约的阶段，在琼合交通运输发展的高媛阶段，不仅各种交通运输方式的一体化理度较高，琮合交通运输效率明显,而且,交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的,符合可持续发展的要求，31 .单选思）交通强国建设纲要，提出交通强国的发展目标.即从2021年到本世纪中叶.分两个阶段推进交通强国建设.第一阶

6、段.到（）年基本建成交通强国.A. 2030B. 2035C. 2040D. 2050答案：B解析：交通强国建设纲饕S提出交通强国的发展目标,即从2021年到本世纪中叶.分两个阶段推进交通强国建设.第一阶段.到2035年.基本建成交通知国.现代化综合交通体系基本形成.人民满意度明显根岛,支撑国家现代化建设能力显者增通：捕有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网.35案例分析麴交通运输的体化是淮河经济区例同发展的正要内容和显著标志，在徐州市公路管理局，徐州市交岫运输局党委委员、总工程Mi黄世旺从铁路网建设、干线公路网建设、航Ia网建设，航空网建设、轨道建设，交通枢纽建设、智!8!交岫建设等七个

7、方面介绍徐州市区域综合交通运输体化建设。1近年来,徐州高度重视淮海经济区交通一体化发展,开展了系列I：作.为推动淮海经济区协同发展具定了坚实的基础.尤其是注里如期与安徽的一体化衔接.忧世Iff告诉记齐.徐州市西淮客运站是2019if3月开通的徐宿快速通道的始发站，我苏图记者来到这里实施探江苏、安做两省聘的城际冬运的便捷.这条纵贯南北的符忠大道，将江苏徐州和安徽宿州阚座荒势瞬E的兄弟城市更加紧密地相连.1宿州到馀州之间的空间距围缩短到r40多公里,时间距离缩短到（30分钟,票价由15元减少到了5元.可支持移动支忖。”徐州市交通运粕管理处砌处长吕燕燕告诉记者,公交线路的开通极大方便居民们出行.提开

8、了乘客的幸福感.原本选择出租车、自驾等出行方式的乘客已将城际交通作为首选.“好天彳/66个班次,乘客不儒要进站候车,在公交站就可以直接上车出行,非常方便.未来，徐宿两地将加I快推进馀箫快速通道、310国道、237国道等项目建设,尽快实施徐电离速、徐宿蚌高送等项目，共同向上争取徐防港城际铁路、徐州至山铁路等项目。在道路客运方面，徐州市共有道路客运浅路670条，其中跨行线路158条，涛地（市）戏路137条，踏县线路182条，县内线路201条。并且开通了徐书、徐南笄躅省毗邻公交.它以提升交通出行质量为基本出发点，切实提升公共客运服务水平.同时,积极对接国家长三角一体化发展战略,加快建设淮海经济区中心

9、城市.引领区域一体化发殿.（资源来源：我苏网记拧常碟答案：36 .论述出克拉克使用果务性产业词，是因为第三产业主要由服务性活动殂成,而交通运输业被划在第三产业，主要是板广该行业的服务性功能.试论述交通运输业的服务特性表现在哪些方面？答案：费希尔和克拉克提出了三次产业分类理论，交通运输业因其服务特性而被划归为笫三产业，交咐运输业以交通运输基础设施为茹础，诩过改变商品的时空状态,提高商品在更大空间中的竞争力。交的运输业的服务特性,跄指交通运输业以提供运输劳务作为商品使用价假的提供形式,进而褥足人类社会的经济活动福要.其服务特性主要表现在以下三个方面：（1）交通运怆业提供的商附足运输服务：（2）交通

10、运输业提供的运输服务同其他商品样，同时包含使用价值和价值：（3）交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务福品消也的过程,商品的生产和消也是同时进行的，37 .I论述）刎虽然人类的交通运粕活动由来己久，但交通运粕体系及其运昔活动能修从社会如织自雇运输中分化出来,构成相对独立的经济社会发叔中的重瞿产业,却是工业化进程的伴牛.现象.经济社会发展,尤其是进入商品经济和I：业化后的经济社会发展.之所以引致交通运输业的大发展并促使交通运输业成为国民经济的重要产业,是因为产业化的交通运输活动对经济社会发展发挥普组要的作用,试论述其费要作用有哪些？并说明理由.答案：产业化的交通运输活动时钱济社会发展有如E作

11、用：（1）交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件，社会从自然运济迸入商品经济以后，生产的主费目的不是满足生产者自身的直接济圻,而是实现商品交换费得利薇,产地和怕地之间的运输条件越是优越.商品克服空何障碍的成本越是低朦，则对商品的需求越是增加，商品生产的现模越可能扩大。（2）交通运输业的发展为大规模资海开发提供了釜件.交通运输业的持续发展.不断降低者货物和旅客的综合位移成本.以往埋减地卜.亿万年的矿产资源可能因此得以开采.以往人进罕至的H然景观胜地可能因为交通的便利很快就成为旅游目的地.（3）交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件.交通运输业的发展导致运送速度越来越快、运输成本越来越低、运输麻H

12、越来理5,运粕成木低、运输质状高，让优质工业品、农产品获得更大空间莅期的贸易优势.特别是鲜活商品更容易通过干线运输和配送网络走进千家万户，有利于几乎所有种类商拈的市场柘展和繁荣，（4交通运输业的发展为缩小地区间的发展差即提供了条件.地球表面的自然资源察取总是不平衡的.一方面.山水林III、物种气候、景观矿藏.风土习俗.凡有人类栖居的地区均有差异：另一方面,每个地区相对于共他地区或多或少总存在某种费源相对优势.不同地区之间的交通通达.疔助于地区之间的贸易往来和经济分工，从而促进不同地区的收入增长.（5交通运输业的发展使纷带动与其存在时后向联系的产业的发舰,交通运输茶轴设施隹设，对建材、钢铁等产业

13、提出了庞大的产品需求，运输活动的开展对运输装符制造业及相关产业也提出了可观的直接或间接的产品需求,通过产业间的赛本品转移和关联，交彻运输业对国民经济堆长的技动作用十分明露38 .论述咫）交通强国建设纲要，提出交通强国的发展目标.即从2021年到本世纪中叶.分两个阶段推进交通强国建设.第阶段.到2035年,基本建成交通强.基本实现交通治理体系和治理能力现代化,交通国际竞争力和影晌力显若提升：第二阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强因，试从压加设施建设和布局方面论述我国综合交通运输的发展H标。答案：在荔础设施建设和布局方面，我国擦台交通运粕的发展目标主要包括；（1）建设

14、现代化高质量综合立体交通网络.以国家发展规划为依据，发挥国土空间规划的指导和约束作用.统郑铁路、公路、水运、民航，管道、肥政等基础设施现划建设,优化存量贲源配置,（2）构建使捷顺畅的城市（群交通网.建设城市群体化交通网.推进干线铁路、城除铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展,完善城市群快速公路网络,加强公路与城市道路衔接.强化城市轨道交通与其他交通方式衔接,完善快速路、主次干路、支路汲配和结构合理的城市道路僧，全面提升城市交通她础设施智能化水平，（3）形成广覆盖的农村交通战轴设施网。促迸交通建设与农村地区资源开发、产业发展有机融合,加强特色农产拈优势区与旅游资源富集区交通建设.推动资源丰

15、W和人I相对箔集贫南地区开发性铁路建设,在有条件的地区推进兵符旅游、农业作业、应急救援等功能的通用机场建设.加强农H邮政等基础设施建设.（4构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系.依托京津冀、长三角、叫港澳大湾区等世界级城市群，打造具有全球竞争力的国际海港抠纽、航穹枢纽和眦政快递核心枢纽，推迸保合交通枢组,体化Mt划建设，遑窗换乘换装水平.39I论述题提升我国交通运输业地位，应该做到哪些方面？答案：新时代提升我国交通运输业的地位.应当以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚林新发展理念，坚持高质贸发展,蹩持以人民为中心,紧扣我国社会主要矛IS.的烧交通强国人民满想、保障有力、世界前列”的基本内涵和“安全、便捷、高效、绿色、经济1的价位导向，应做到以下几个方面：（1）立足国怙,突出中国特色.建设交通强国，不仅需要顶层设计和远景Mt划，还要立足我国国情,霜要系统总豺我国交通运输业发展实践经验，了解我国交通运输业的发展历程，不能简取照授他国发脑模式，必须充分考虑我国人11龙数人、分布不平衡，自然生态环境脆弱的情况，以及产业布质调整、城城化进程和实现第二个百年目标的战略需耍，同时也理发挥制度优势,建立适应现代化发展的行业治理体系,推进治理体系和治咫能力现代化，形成系统完备、科学规莅，运行有效的交通运输制度体系.形成政府、社会、市场共同参，j行业治理的良好局面.