2024年《汽车底盘电控技术》期末考试复习题库（含答案）.docx

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1、2024年汽车底盘电控技术期末考试复习题库（含答案）一、单选题1DCT变速箱的传动效率如何？A4高达9佻以上B、高达80S以上C4高达7饮以上D、高达60%以上答案：A2 .在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是0。A、太阳齿轮祓锁止Bx齿圈被固定C4行星架被锁止D、行星齿轮被锁止答案：C3 .在ASR系统中，哪个传感器用于检测车轮的旋转速度?A、油门踏板传感器B、刹车压力传感器C4方向盘传感器D转速传感器答案：D4 .装有ABS系统的汽车，轮速传感器向电脑发出0信号。A、电流B、频率C4电阻Dv电压答案：B5 .锁止离合器是把下列两个元件连起来O.A.泵轮和导轮：B4涡轮和泵轮；C4导轮

2、和涡轮：D4导轮和壳体.答案：B6 .在车辆高速行驶时，要求转向盘转动阻力O,手感O.A4增加，变沉Bs增加，轻便C减小，变沉D、减小，轻便答案：A7 .当滑移率为100%时，横向附着系数降为0。A1100%Bx50%C、0答案：c8 .油气弹簧内部一般充入的是OAv氨气B、氮气C、空气Ds氧气答案：B9,下列哪个选项不是电控悬架系统的优点？A、可以大幅度提升车辆的操控性和舒适性。Bs可以实现车身高度和姿态的自动调整“C4可以有效降低车辆的振动和噪音。Dx不需要改变传统悬架系统的结构和原理.答案：D10 .DCT变速箱的可靠性如何？A.非常可靠，适合各种车型Bv一般可靠，适合部分车型C4不太可

3、靠，故障率较高Dv不可靠，容易损坏答案：B11 .某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是.A4行星齿轮部件的磨损B4发动机怠速不良C、阀体内的滑阀粘着D4发动机真空度过低答案：C12 .ASR系统的主要作用是什么？A4加强车辆悬挂系统的稳定性Bv提高车辆牵引力C、控制车辆的侧倾倾向D4减少车辆的油耗答案：B13 .行星齿轮式变速器中,若任意两元件连成一体转动.则此时为。A、低速档Bv直接档G倒档Dx空档答案：B14 .下列哪一项不是单排行星齿轮机构的组成部分OA、太阳轮Bv行星架C4单向离合器Dv齿圈答案：C15 .电控悬架系统如何实现车身高度调整?A、通过改变减震器的阻尼B4

4、通过改变稳定杆的刚度C、通过改变空气弹簧的刚度D4通过改变轮胎的充气压力答案：C16 .ESP系统可以通过哪种方式来保持车辆的纵向稳定性？A.通过方向盘控制B,通过调整车轮制动力C4通过调整车身高度D4通过调整空气动力学性能答案：B17 .电控悬架系统如何提升车辆的掾控性？A、通过调整减震器的阻尼B4通过调整稳定杆的刚度C、通过调整空气弹簧的刚度D4通过调整轮胎的充气压力答案：A18 .ASR系统是ABS系统的延伸，它主要增加的是什么功能?A4增加制动力调节Bv增加驱动轮防滑C、增加悬挂系统控制D4增加四轮定位控制答案：B19 .目前.多数自动变速有O个前进挡.At3B、4C、5Dv6答案：D

5、20 .DCT变速箱的缺点是什么？A4成本高，价格费Bx换挡中断，不平顺C4油耗较高，不环保以上都是答案：A21 .以下关于制动滑移率的说法正确的是0A、滑移率在1520%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B4车轮纯滚动时滑移率为100SC4车轮纯滑动时滑移率为0D4滑移率与附着系数无关答案：A22 .哪个档位的主油路油压是最大的A、PBsDC、RD、1.答案：C23 .以下换档执行元件中，。的工作是自动的A4离合器Bv制动器C4单向离合器D4接合套答案：C24 .N216的控制压力大于O时，CVT变速器降档。A41.6barB、1.8barCt2,ObarDs2.2bar答案：D25 .

6、辛普森式齿轮机构，两组行星齿轮机构共用一个0A、齿圈Bv行星架C4太阳轮Dv以上都不对答案：C26 .DCT变速箱的特点是什么?A、快速换挡，高效传动B、能跳过一个档C4燃油经济性好D、以上都是答案：D27 .汽车制动系统在制动时.最佳滑移率是:A110%B、20%C、30%Ds40%答案：B28 .下列不属于液力变矩器内的是OA.泵轮和导轮：B、锁止离合粉和单向离合器：C4涡轮和导轮：D4接合套和制动器,答案：D29 .电控悬架的控制功能不包括？A4车身高度控制Bv车身姿态控制C、车速与路面感应控制D4制动力分配控制答案：D30 .甲说自动变速器油加少了会造成打滑，乙说油加多了会造成换档粗暴

7、.A、甲正确B4乙正确C4两人都正确D4两人都不正确。答案：C31 .循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间0一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。As串联B、并联C、都可以0.以上答案均不正确答案：A32 .EBD与ABS控制系统的工作顺序是：A、EBD先于ABS工作B4ABS先于EBD工作CvEBD与ABS同时工作D4EBD与ABS两者工作没有任何联系答案：A33.在自动变速器挡位名称中,驻车挡为0A、P5,简述失速试验的操作方法，并对试验结果进行分析。答案：失速试验一般潦程是自动变速器失速试验一般潦程，将汽车停放在宽阔的水平路面上，前后车轮用三角木塞住，拉紧驻车制动，左脚用力跺住制动踏

8、板，起动发动机，将操纵手柄拨入D位，在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时发动机的转速，读取发动机转速后，立即松开油门踏板，将掾纵手柄拨入P或N位置，让发动机怠速运转Imin,以防止液压油因温度过高而变质，将操纵手柄拨至其他挡位（R、1.或2J）,做同样试验。将测得的失速转速与标准数值进行比较,若失速转速与标准值相符,说明自动变速器的油泵,主油路油压及各个换挡执行元件工作基本正常:若失速转速高于标准值，说明主油路油压过低或换挡执行元件打滑;若失速转速低于标准值，则可能是发动机动力不足或液力变矩器有故障。如当液力变矩器中的导轮单向离合打滑时，液力变

9、矩在液力耦合工况下工作，其变矩比下降，从而使发动机的负荷增大，转速下降。6 .手动阀答案：是一种手动控制的多路换向阀，位于控制系统的阀体总成中，经机械传动机构和自动变速器的操纵手柄相连，由驾驶员手动操作7 .说明防抱死制动系统的功能。答案：防抱死制动系统的功用就是通过对作用于制动轮缸内的制动液压力进行瞬时的自动控制（每秒约10次），从而控制制动车轮上的制动器压力，使制动车轮尽可能保持在最佳的滑移率范围内运动，从而使汽车的实际制动过程接近于最佳制动过程。8 .简述电动式EPS的工作原理.答案：电动动力转向系统的工作原理是根据汽车行驶速度（车速传感器输出信号八转矩及转向角信号，由ECU控制电动机及

10、减速机构产生助力转矩，使汽车在低,中和高速下都能获得最佳的转向效果。9 .简述电控双离合自动变速器的液压控制系统具有哪些功能？答案：液压控制系统以ATF为介质，主要的功用是根据需求调整液压系统压力，并对双离合器和换挡调节器进行控制，对离合器冷却控制，为整个齿轮机构提供可生的冷却和润滑。10 .简述电控双离合自动变速器的结构特点及优点。答案：（1）结构特点有两根输入轴，挡位按奇偶数分开布置在两根输入轴上。换挡方式与换挡齿轮基本结构与手动变速器一样，有两个离合器进行换挡控制。离合器的切换和挡位变换由控制单元和执行机构进行自动控制。（2）优点传动效率高，油耗低。换挡时没有动力中断，换挡平稳。能跳过一

11、个挡。具有良好的驾驶舒适性、动力性和操控性。11 .自动变速器的优缺点是什么？答案：优点操纵简单省力，减轻驾驶人的劳动强度，提高行车安全性，行驶平稳,舒适性好.（2）有效地衰减传动系扭转震动，并能防止传动系过载（3）延长发动机及传动部件寿命，改善和提高了汽车的动力性减少燃油消耗，降低排放污染缺点与手动变速器相比结构较为复杂，制造难度大，生产成本高（2）维修困难，维修费用高（3）传动效率低12 .底盘电控系统答案：底盘电控系统是指汽车底盘部分中用于控制和调节车辆运动性能的电子控制系统，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等。13 .液力变矩器的工作原理是怎样的?答案：液力变矩工作时，壳体内充满ATF

12、,发动机带动壳体旋转，壳体带动泵轮旋转，泵轮的叶片将ATF带动起来，并冲击到涡轮的叶片;如果作用在涡轮叶片上冲击力大于作用在涡轮上阻力，涡轮将开始转动，并使机械变速的输入轴一起转动。由涡轮叶片流出的ATF经过导轮后再流回到泵轮，形成循环流动。14 .主油路系统在不同工况不同档位时，对不同油压的要求有哪些？答案：（1）当节气门开度较小时，自动变速器所传递的扭矩较小，执行机构中的离合制动器不易打滑，主油路压力可以降低.而当发动机节气门开度较大时因传递的扭矩增大，为防止离合器、制动器打滑，主油路压力要升高。（2）当汽车在低速挡行驶时，所传递的扭矩较大，主油路压力要高.而在高速挡行驶时,自动变速器传递

13、的扭矩较小，可降低主油路油压，以减小油泵的运转阻力。（3）伸挡的使用时间较少，为减小自动变速尺寸倒挡执行机构被做得较小，为避免出现打滑，在倒挡时需提高操纵油压。15 .简述后轮抱死的危害答案：当车轮抱死时,横向附着系数接近于零,汽车将失去行驶稳定性和转向控制能力,其危害程度极大.如果后轮抱死,汽车的制动稳定性就会变差.抵抗横向外力的能力很弱,后轮稍有外力作用就会发生侧滑（甩尾）.甚至出现掉头等危险现象。16 .锁止离合器答案：用于在特定条件下将液力变矩器的泵轮和涡轮锁止在一起，以形成直接传动的装置。它的主要作用是消除液力变矩器在耦合工况下的滑差，提高燃油经济性。答案：主动悬挂系统是一种能够根据

14、路况和驾驶需求主动调整悬挂硬度和高度的系统，以提供更好的舒适性和操控性能。18 .简述电控悬架系统的基本组成和工作原理.答案：电控悬架系统则是在传统汽车悬架的基础上加装了电子控制单元,传感器及开关、执行机构等元件“电控悬架系统的一般工作原理是利用传感包括各种开关）检测汽车行驶时路面的状况和车身的状态，将检测信号输入计算机进行处理，计算机通过驱动电路控制悬架系统的执行翡动作，完成悬架特性参数的调整。19 .EBD答案：EBD是电子制动力分配系统，是一种能够根据车辆负载和制动情况，智能地调节前后轮制动力分配比例的系统，以提高制动效果和稳定性.20 .照图说明典型四挡辛普森行星齿轮变速器倒挡动力传动

15、路线。答案：换挡杆处于R位时，参与工作的换挡执行元件有C3、B3,倒I挡时动力传递发生在后行星排，此时前排行星轮组处于空转状态，动力传递路线如下:输入轴C3后太阳轮T后行星轮T后齿圈1中间轴主、从动齿轮T输出轴21.ASR答案：ASR是奉引力控制系统，是一种能够通过传感器监测车轮滑动情况，并自动调整车轮驱动力的系统，以提供更好的牵引力和操控性能。22.单排单级行星齿轮机构答案：一种常见的齿轮传动结构，用于实现速度变换和扭矩传递。它由太阳轮行星轮、行星架和内齿S1.等组成，通过不同元件之间的啮合来完成功率传递。答案：ABS是防抱死制动系统的英文缩写，它是一种能够控制车轮制动力的电子系统，以防止车轮在制动时完全锁死，从而提高