内河船舶管理考试题库及答案.docx
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1、内河船舶管理考试题库及答案单选题+判断题1 .在易流态化货物的配装要求中不包括。A、配装货物的舱室应保持水密性B、应使用装有特殊设备或具有特殊结构的船舶装运C、尽可能将易流态化货物集中配置D、应与忌潮湿货分舱装载标准答案:B2 .生成于两块钢板之间或油漆层里的点状锈是。A、薄锈B、厚锈C、斑点锈D、片状锈标准答案:C3 .接班驾驶员应当提前15分钟进驾驶室熟悉情况,做好接班前的准备工作。A、对B、错标准答案:A4 .对起重设备的定期检查包括。航次检查;季度检查;半年度检查;年度检查。A、(D(2)B、的D、标准答案:C5 .目前多数船舶在起锚后位于甲板上的一段锚链涂以白色水线漆,其目的是OA、
2、防锈B、美观C、危险警告D、了解锚即将离水及锚干进入锚链筒的标志标准答案:D6 .根据中华人民共和国内河船舶船员值班规则的规定,系泊中,驾驶值班船员应当注意。系缆受力情况:他船拳离情况;风、浪、流、水位与潮汐等变化情况;本船货物和旅客的状态A、匿B、C、标准答案:D7 .坞修烧电焊时应派人监督照顾,俗称“看火”。A、对B、错标准答案:8 .Y轮在航经肇庆西江大桥时,船长看到前方1.轮一前一后显示两盏白灯,相距约1米,经观察,船长判断为同向航行的船舶,并对着1.轮保速保向上行。此时,1.轮在主桅“眠桅”的状态下,值班水手在驾驶室的床上玩手机,其他船员均在睡觉。当两船不断接近并形成紧迫危险时,Y轮
3、才发现1.轮为锚泊船舶,船长迅速采取转左舵、减速、停车和倒车等措施,但为时已晚,两船碰撞已经无法避免,1.轮三名船员被Y轮的传输带架推压致死。问题:从保持安全航速的角度分析,下列船长的行为叙述较为全面和准确的是。A、Y轮未能对当时通航密度和周围环境等因素充分考虑,在发现1.轮后仍保向保速上行,违反有关安全航速的规定B、Y轮的航速没有超出航段的限速规定,没有违反有关安全航速的规定C、能见度是决定“安全航速”诸因素中最重要的因素,当时的能见度良好,Y轮船长的保速措施符合“内河避碰规则”中有关“安全航速”的规定【)、从当时的通航环境看,通航密度较小,船舶行动自由度较大,Y轮船长的保速措施符合符合“内
4、河避碰规则”中有关“安全航速”的规定标准答案:A9 .装载货物时,尽量将大件货、重物往底险布置,以,从而改善稳性。A、加大船舶吃水B、减少船舶吃水C、提高船舶重心D、降低船舶重心标准答案:D10 .船舶堵漏器材中,重型堵漏毯材料一般采用编制而成。A、植物纤维绳B、化学纤维绳C、钢丝绳D、帆布标准答案:C11 .底座扭锁是。A、连接上下两层集装箱的系固设备B、连接集装箱与底座的系固设备C、连接横向两列集装箱的系固设备D、连接纵向两行集装箱的系固设备标准答案:B12 .船舶堵漏器材应存放在。A、主甲板上B、机舱内C、指定的地点D、首尖舱内标准答案:C13 .订立劳动合同时,应遵循的原则包括o合法原
5、则;公平原则;平等自愿原则;协商一致原则:诚实信用原则标准答案:B14 .船舶应急部署表应写明o通用紧急警报信号和有线广播的细则;发出警报时船员和乘客应采取的行动;弃船命令如何发出;通信设备的用法A、的B、GX2)(2)C、豳D、()标准答案:15 .船舶离泊或起锚或离浮筒前,向VTS进行起航预报的内容一般包括。船名或呼号;现在位置;预离时间;离泊吃水及动态。标准答案:D16 .船舶在修理后出坞时应注意的事项有O测厚孔应全部补好;海底阀全部关好;人孔盖应盖好;人孔盖的螺栓应上紧并保证水密B、()C、豳D、标准答案:A17 .指定人员的责任和权力应包括o对各船的安全营运方面进行监控:对各船的防污
6、染方面进行监控;确保按需要提供足够的资源和岸上的支持A、(2X)B、(D(2)C、I)、标准答案:D18 .装载状态一定,当船舶受到较大的横倾力矩作用时,船舶横倾角较小,说明船舶的GM值。A、较大B、较小C、横倾角的大小与GM的大小无关D、横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货标准答案:A19 .电器设备发生火灾时,正确的处理方法是0A、救火时,为了避免烧伤,身上的衣服最好淋湿B、不能宜接用消防龙头灭火,以避免触电C、可以用消防龙头灭火D、最好不要用C02灭火,避免人员中毒标准答案:B20 .标准集装箱标志中,设备识别代码若为“U”,则表示为oA、常规集装箱B、集装箱所配挂装设备C、载集装
7、箱的拖车或底盘车D、敞顶集装箱的硬顶箱盖标准答案:A21 .隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请适任证书的,发证机构;申请人在年内不得再次申请与前次申请类别、职务资格相同的适任证书讥A、不予受理或者不予签发适任证书,并给予警告/1B、不予受理或者不予签发适任证书,并给予警告/2C、不予签发适任证书,并提交公安机关/1D、不予签发适任证书,并提交公安机关/2标准答案:A22 .全船失电时应。立即通知驾驶台并接上应急电源;检查应急电源是否正常;在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电;根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全船失电而产生其他重大事故A、CDB、()C、的标
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