全球港口无人驾驶行业独立市场研究.docx

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1、政府对无人驾驶行业商业化进程的影响深远而全面，通过不同政策促进技术创新、规范行业标准，提高交通安全、运输效率和环保水平，为行业的发展注入重要推力近隼来衣国在无人珑的加美或氧*O.*地方JtxO202IN月昊于jtr*M1.*an*n4*HXA*AA*M场如定北,京、上海、广州、武汉、长沙、无悒为奇悬城市从:这边与野牝同及汽正田同发爬的首相认白疏市.臬求X定工作方未斗Xt立的调枇制.然像我入瓜功加可推广Q202184汽冬冬W令IU中H发布凡4名救向动化余线的意义庭于祝也白与枝枝水.保支全长怔“冬恍、提升文道我率.并拉动七色河来凡4竹炭装加应用O2023年11月AT*R*K4通加泞在通过议点工件推

2、劫督世冈旅汽本的发*6*用.提再久通他中和心其安全。文外支点包括我木包4八安全招枪、产业*令等内厚，tffa定了冬与4料Q制造育的中诲就秘、安攵委庆及讦住方法O2022年1月文检+H*义造斌岫*件学技本办发布文件、旨在提升从自汉施欣黄、装备技术口主化8智论化取分水平，推嫉督他文4-.杓It令量女通系随.n林是X2O35年实现女通珑除什找斜新世不铁先Q2022+Xe+w*t9V文通科找弱新规必明晶T中:q加快攵通达输科技创豺的决心、制2025年普拉动文通行及工蜕”能.安仝、心双晨O2O231O.i(iA.实据后铸拉动eg公心碇谀，我国7通rt*H.NiSf)动XIt立阳Q2O217.ft*ax*

3、.Ni到2035外事比女通这般科U弱新片阜转先Q2022亭2月Xtt44Mf1.Rfr4tH安全杼也侬，走过a舟，旨在川2023年成的步Ita杷关标征体小.#202$年他A.R元4的尬鬟.乜拈50以以上息ftg标；a.Ira关注电耗月联汽车、平台和启用a*O2023亭IOj1.2X4HUij1.”2祓篇向明稿了启第4股汽奉戊城市泳府中的基木叁术g安全出加，以促近安仝也有不发足.Q2021+114*e*Aik#*A*AM(An)Q2022年6月*Q2O22O2023隼114ta(上)*A*Kt1.*K*W*H4+V0%ItIVI沙101文无人&肓用奉比京用奉更早也入商业化BHt由于技术的日益成熟

4、、相对封闭的运行环境、B端用户更强的付费意愿以及政策的有力支持，无人驾驶商用车辆比乘用车迎来更早的商业化落地，并成功应用在港口、物流园区、矿区等场景中无人考收育用率已*虹藤口、然就国区、甲区、*等，最无人XIt有用车不n*a无人多狡疣用奉谷地区含度无人公收育用率环境复杂性两用车的应用培景环地相对打闺，无突发忠外，无常与流动人箕拄心，车辆也度岐慢.at,.目前妁无人考求程度可以篇是特定均景的各地付费意愿度法规完再度双选B端企业而必成本高及安全E惠等现实问题，无人芯股的貌捷化应用枪时降本提效.，*投入产出比非常可现；同时由f真力射恃,国家效.果相时就开2020机场ftit.SE港口20302040

5、环境,开故度与乘用车不用，JJi用车时饰格的欹感度依，B瑞付费意思更高，加之场景交逋复杂程度较低以及政策豉励与我.开，使界商用车在成木、市场技术法规等方面R有更好的落地性以无人学玳的应用情况来;ft,且亦我国量产集用车无人也妆等圾正在由1.2向13过度；与此同时，限定场景下的商用车无人寿收寺扳已达夕丸4的无人其t程度,且率先进入商业化阶段0日前典曾无人学腋能力的商用车主要运营在港口、物流园区、犷区、机场多场景港口作为无人驾驶技术商业化落地的前沿阵地，在实际应用和商业可行性方面取得了重大进展；得益于其相对封闭的场景、便捷的信息采集和完善的基建设施等优势，港口比其他场景迎来更早、更广泛的商业化落地

6、改奉3心此情孔*行人anx*史化*刷/*dmK格瓜和排依法IirBtV4t*r.作Q环境,复热,4A大士岭宜勒北却、假边。和力工作无人*牟作分iu内臬卡.行驶在堆场与塔吊二何.it刎应4加根舞员比化珞及运9吞口贷的无人昊卡t人水千送憧奉Att落地涉及4物的分拣,他“、就适和M送等$个环节无人4她奉立臭契国Ii内体金与金之川的食物运物无人女卡无人桃适4*介*地也梧弋关、雄焙.4长&中在机埼内弁的货林B忖亭的攫送.珠室接送、#UJH也为人员往来宝条无人上夏行状在在抵舞.令车跖以及书店等A.遣it回支的良应任R供文*“*；儿人行，岸，1车住机炀什李仓和飞机行李含之即.上集贫什李妁物泣运岭灯归存在文4

7、M应用于运除丫力、4等物奏，以反比行一失功&0%的出保和作如r无人卡尢为石土方制宵,济煤彳达法制抢定仕X无人炉卡A无人富体车主叁由*迨S尢人意体4畀采6%疑或改注开东比中公去的武备8材料O*V,1,沙IO文f-HA沙弘文研先9全球及中国无人鸾驶行业分析O全球及中国港口无人驾驶行业分析全球及中国港口无人驾驶行业竞争格局分析港口作为水陆交通的集结点和枢纽处，不仅在物流运输中扮演着重要角色，更是连接全球贸易的关键节点;它的高效运作对于促进区域经济发展和国际贸易至关重要港口的更新逸代促进了经济和对外寅，的发展，为港口W能化奠定设施Qk 根据中国交通运输部的定义，港D是具有水油联运谟备和条件，供备舱安全

8、迸,出和停泊的运榆枢纽.是运侑网造中的关键节忐“港。作为踪令运输系统,3区了港D安全、港口设施保安、节能、环保、代息、港D工艺与设备等多个领域 目前港O有多种分美方式，主流分类包括一技分灵、按功尬用途分、校地理位Jt分、掩潮汐教响分，以及掩港口等嫉进行分类 自20世纪,以来，现代港口经历了持续的更新与迭代过程，其核心功能和定位已由最初的送心中心逐步种曳为处合值调度总站，圾大地提升了港口在全球物流体系中的充要极动停交军I%二代港D20世纪5O8O年代送，及及中7：根供由物赛”和仑储、工业和商业活动W二代塔I，J-20世纪8090隼代国际弱丸中7某有彩商、技术、售本Ii1.1.辛集散于一体：如寺港

9、港。、新加第E伐港口20会北90洋代至今t*4t港和应初开背抖氽界：沙到文崎克2023隼全球十大港口靠IUi#吐景(MTEU(0)全球潺口集就箱外卷过量及通缉(万TEU,2019-2028ECAGR2019-20232023-2028t41.1.3%5.0,#全球港口集装箱总运输量在2019年至2023年间以1.3%的年复合增长率稳步增长，随着全球经济的逐渐复苏,预计未来五年全球港口集装箱总运输量将以5.0%的年复合增长率达到近15.4亿TEU全球港口某装箱占吐域.接近年来呈现出挖步增K的态势,发然在2020年到2023年期何而对CoV1.AI9疫情的方的，但增太率仍没有明显下降,证明仝球及济

10、的逐渐复苏和对国后寅多的:未持坎地长.自2023年起，预计仝球市燧将衲馍以5.0%年复合增长率地长.仝珠港o臬装箱总台吐殳将在2028年达2一今广制，山AAPTX*近11亿TEU.其中中国足仝球港。吞吐量如桩交大的国家.上海港逐埃与4坤战全球港。集装精吞吐！第一.全球若。条装箱运输也市场与吞吐量市场保砂再杆的增速，搜计将在2028年达利超IS亿TEU*MO*10%ItIVI31M文叱朴求呼：UNCTAD.Aba1.iner.力舟卷2023年华鼠找A.沙机文号中国港口马美分布中国珞口拄线地理住71可以被分为沿海海港和内河港通势号3外贸柒找地，可停泊大吨位船只 XpW队沧。分岑将，理得海云或了环冷

11、长三角东南沿海、球工例如西南沿海 人大H:煤及、不汕、我行为、集&=,怅畲和袜白注输 2023+,沿泠港口生产用马头泊代5441个占全向易口生产刈玛头用住255国内河海河域规模小,11于内找交务七大毛七大孝*中H内河戊通通发分力一H七娱机遗粕子外优址，余夺疵七大木星，分MW箕汉、加海、珠江、黑龙江、堂开、闲注和京蜕运沔2023JH全田内制航城通优工祖12.8万心卫，占内湾IH通航里亚比克为52.7M中国的港口发展历经五个阶段，目前正积极迈向第四代综合性港口的构建；沿海港口与内河港口共同构成了错综复杂的中国港口网络，这一网络不仅促进了国内外贸易的繁荣，也推动了经济资源的高效流动中国港口三*U5和

12、WB的发M帝来了港口口头的兴依，他看工业时代的外来,港。建设力度和委求用问时政大，中国梏DIt近分为五个阶我：120K1.50-704-ft*w欢枝木戏$、及复科加小空泊住处上22Q世圮70年代恢U发展期火成翠水泊位51个，开启中IQ第一次废盘我嘉220也纪79隼代木80多代快速式求削4戊具才世靠水平的大殳黑州泊住、比未第二次也建高潮20年汜So隼代朱90年代令土化求4 199745吐能力”9.7叱、切于EQD水填等谆、管及、：研体星2。在也90年代卡今坦代化止试期5 中工各大港口机M舁晟战略V尤.弄发考口优马东德和大W浑水化、土业但UitO达卬代/D天中。勾央或汉的G4日标,其泉*热工代港口

13、劝他.*X1.KM.可穷耳港域一体化和及济区兴化.久止2021年.才鸟卷扣康门遂海池已盛谖久殳口M化装於*马头，支力不卬代物辿辍海妗代A202。年以来，而叶有双戊倩冲击以及内外H中国他W十点的帽大右边物不均肯加MHXo作II我卓埼投今会来.中IQ薄。建设权资战义正增长.H劝.潺海港D也汉除黄连步好向区微妙灭抬梅姓补气板,内计42誓鱼堵口发杜拉咨件“逐一中6大,茨汴丁/凶通“行生前之（救、贝住,十牝的方向发泉脑不定多快o*Om，、资H来：2024年中R忍。肝;用报金、上海说际敏还环比中2、沙料文身期H文中国港口第4Ui后吞吐量及玷万TEU.2019-2028ECAGR2019-20232023-2028E20234中BI港口*皿大山次妁（亿吨、亿箱）钠Ho.4HJufIS过去五年，中国港口集装箱运输量显著增长，巩固了其在全球贸易中的核心地位，20