【《S乳业冷链物流管理问题及优化策略》7400字（论文）】.docx

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1、S乳业冷链物流管理问题及完善对策研究目录摘要蝴：51书签。一、绪论2二、S乳业公司冷链物流管理现状研究2(一)S乳业概况2(二)S孔业冷链物流管理现状分析3三、S乳业冷链物流管理问题研究3(一)配送服务质量低3(二)配送过程易发生冷链断链4（三）运输技术欠缺，硬件设备陈旧5四、改进S乳业冷链物流管理的对策建议7(一)提高配送服务质量,满足客户要求7(二)完善冷链运输,保证冷链运输畅通9()引进物流运输人才.更换设备IO五、结论10参考文献12摘要：在经济不断发展，人们的生活水平不断提高的情况下，人们对于生鲜乳及其制品的需求也越来越高,而且需求不仅仅只是追求享用的到.而是享用高鲜度、商品质以及高

2、营养的产品。由于乳制易变质腐坏的特点,建立优质的冷链物流系统是保证乳制品质量安全的重要保证。优质的冷链物流系统可以确保食品从生产到最终的消费整个环节都处于低温状态,高效为客户提供产品包装、冷藏、冷冻、配送、运输、加工等服务的过程，使产品在运输过程中处于恒定低温状态下的物流活动，保证生鲜乳及具制品不变质腐坏,尽最大可能保持最初的品质,为消赞者提供安全可靠新鲜的乳制So本文分析了S乳业现有的冷链物流系统存在配送服务质量低、易发生冷链断链、自建冷箧物流成本高、外包模式不完善以及运输技术欠锹硬件设备陈旧等问题，为S乳业生鲜乳及其制品冷链物流提出了利用提高配送服务质量、完善冷链运输、运用路运输、公路运输

3、、在重点城市设立仓库、与第三方冷链物流运输公司合作等方式运输乳制品。(二)S乳业冷链物流管理现状分析S乳业的乳品冷屣物流分为四个基本环节：原奶收集和采购、牛奶加工、配送和销售。该公司的原奶从自己的奶牛养殖基地收集,并由一些外部奶牛场提供。生牛奶被收集并赭存在低温下,保持在4匕左右。然后按照严格的程序装入冷藏牛奶耀车,并通过公向自己的物流系统或公同的物流部门与冷链运输单位或个人签订服务合同。为企业提供从奶源到成品出口的冷隧运输物流服务。运输车辆将原奶运送到公司的生产车间进行储存和加工乳制品。整个过程必须保将在低温下。然后由外部冷链物流公司或公司物流部门揩成品乳制品运输到分散的销售点。图2.1S乳

4、业冷链基础流程三、S乳业冷链物流管理问题研究(一)配送服务防低在自有奶源奶源基地或合作组织完成挤奶工作后就需要立即通过保温管路将鲜奶以靛快的速度传到急速遇冷容器中,在最短的时间内揩温度降低到4摄氏度左右，并目还需要在最短时间揩鲜奶传送到冷藏储奶群中,在此过程要保持快速且连续，但是在一系列传送过程中,有时会因为操作人员出现失误或者传送设备出现故障导致一些节点的新开，这会使传送效果不理想，严重时会影响奶源质量。鲜奶以及乳制IS在冷链配送过程中并不是所有货物一站送到底,而是在规定线路运输过程到达指定地点需要进行卸货,冷藏车车门打开就可能导致车厢内温度上升,运输途中打开车门次数越多,温度会遂渐上升，影

5、响车厢内剩余乳制品的质量C目前S乳业奶类产品运输过程大多仅使用GPS系统.来对生鲜乳及其制品运输车辆进行监控和定位追踪，这种方式不够全面,缺少对车内的温度和湿度追踪与调控，在没有温度检测系统的情况下,如果车内温度过高而监管者没有及时发现则会导致生鲜乳及其制品,腐坏变质,反过来如果温度过低将导致生鲜乳及其制品结冰,结冰也会对产品质量造成一定影响,解冻后的产品冰的部分会化成木，产品本身就会变成豆斶脑状沉淀物,这也违背了客户新鲜、高品质产品的要求。乳制品冷腿最重要的就是要保持运输全过程的低温,如果S乳业温度控制系统建立不完善,无法对冷链物流全过程的温度进行实时动态远程检测和把控,就很难保证乳制品的质

6、量。表3生鲜乳及其制册运输腐环浜产品类型伊利S乳业原料奶巴士牛奶酸奶其他乳制品5%8%4%6%2%3%1%1%一次二*理X五次六次-2JSt图3.1冷强车运输过程开闭车门温度变化（二）配送过程易发生冷链断链冷链物流的“断链”指的是：由于技术、管理等其他原因,使得生鲜农产品在流通的某个环节不符合温度和湿度要求,最终导致了冷链物流运作不流畅的现象。在调有中发现S乳业乳IS运输在奶厂到生产车间再到个销售点上合作不紧空、配套不协调,经常出现乳运输断链现釜C在原料奶收集方面，从奶厂低温收集保存原料奶的操作过程和将原料奶传送到极速遇冷容需的过程出现断点。在存储与运输过程中,由于忽视乳制品易变质、俣坏的特点

7、,在整个运输过程温度把关不严格,对于温度的监管缺乏，甚至还出现了为了降低运输成本，有时候会关闭制冷机减少消耗。部分运输过程与第三方物流合作,S乳业缺少对第三方物流的监管,过于相信合作企业,但其实为了降低成本提高利润,第三万物流曾在运输中途停止机器的制冷工作,或者他们利用冰块放在车厝里的测温设备先应付S乳业的运输温度要求，S乳业监管中不能及时发现这个同题,冰块并不能够保持车厢的持续低温,行驶一段时间温度上升,乳制品就会变债。要想保持好的冷链运输效果.运输设备和工具需要做好定时检盲和保养,但乳业有时还会因为工作人员在设备的检测过程中遗漏检查事项、违反具体操作标准,保养工作不到位等失误,导致运输时设

8、备出现故障或损坏等情况，这直接导致冷链物流的“断隆”O在将产品送到销售点销售过程中，又由于锹乏后续的最后一道步骤的严格管理,很多商场超市在销售时为了减少成本不严格按照规定将生鲜乳及乳制品冷蕨销售.出现了在销隹途中偶尔关闭冷藏柜。有时为了吸引顾客.宣传产品会进行户外销售,户外温度高，没有制冷设施.这都极大影晌了乳制品的旗量C表3.2冷链运输过程出现的问政时间遗漏授+日次掾作不合标准，次设备故障,次外部环境影电，次2017年163828122018年144054152019年11264172020年12253892021年142835IO(三)运输技术欠缺，硬件设备陈旧当下S乳业在对车辆进行冷链运

9、输管理所使用的设备仅仅是温度监控仪和GPS.这是不合理的，这样的监管并不全面，缺少对奶曜车内的温度和湿度的追踪与调控。对于乳制品的运输配送来说,最要保持的是全过程要处于低温状态,而S乳业物流部门冷链运输技术不够完善,在当下很难保证乳品的新鲜。最初S乳业招聘的物流员工不限学历所以大多为高中生或专科生，后来冷链运输的发展需要新人才,开始有了招聘学历要求。S乳业物流部门本科生占总人数的62%,他们虽接受过大学系统的教育,拥有较高的学历,但是不具备具体的、专业的冷信技术能力，和缺乏实际的运输、管理等相关知识。物流部20%员工年龄大于45岁.这些员工大多是传统流通业的工作者,对于现阶段冷链知识赭备和掌握

10、不足、综合素质不高、专业对口度低、服务意识不足的问题突出。企业物流部20岁-25岁的员工仅占12%,因偏南部大中型城市拥有发达健全的物流网络,并且待遇好,大多数物流专业毕业生愿意在发达地区工作生活，导致内蒙古物流专业人才的流失。而且伴随着蒙牛、伊利乳制IS不断做强做大,仅有的内蒙古冷彼物流人才大多会选择这样的大企业,而像S乳业这样的企业物流人才稀缺问题亟待解决。对于运输工具，S乳业冷藏车、冷城集装箱等设备陈旧，缺乏新设备的采购，使用年限越长一些硬件出现了问题的可能性就更高,设备出现问题不仅会使乳品变质产至还会在使用中产生高额的设备维护费用,让企业增加成本的授耗，更严重的还会造成车祸等危险事故。

11、以冷藏车为例,虽然冷藏车的使用年限为10/5年,但是从第5年左右就成为黄标车,而且制冷机组出现故障的频率会越来越高,导致运输质量低,设备的维护费用也就加大,比如机油滤芯常规的更换周期为650小时换一次，如果使用年限较长,可能50()小时就必须更换一次,机油运芯20(M)元左右一个.这样一来机组每年原配件就会有大至额外支出。图3.2S乳业员工学历比生表3.3S乳业物流部门从业人员统计年龄构成区间人数人数占急人数份额高级技术职稀人敬20岁-25岁612%026岁-35岁2140%736岁-45岁1528%946岁45岁I1.20%6表3.4冷城车冷凝器和蒸发器故障被设备种类使用总年份设备数设密故障

12、数量4960冷凝器596I696637965g965496I5963蒸发器696379668969表3.5制冷机组更换场明使用年限机油滤芯更换周期湖滑油更换底明制冷剂使用吨数1-5年650小时300085)&10年约SoO小时为1750为900四、改进S乳业冷链物流管理的对策建议(一)提高配送服务质,满足客户要求首先在收集原料方面,挤奶完成到传送到冷藏储奶曜的过程提高操作人员的熟练度和准确度,保证保温管路运输畅通,加强各个节点的衔接与联通。在运输方面积极促进现代信息技术在冷链物流的信息传递和监控中发挥的作用,强化物流信息系统的对运输车辆位置、湿度和温度监控左力.强调GPS系统与GPRS结合使用

13、。利用GPS系统对生鲜乳及其制品运输车辆全程诳行监控和定位追踪,在途中利用GPRS无线传感网络对数据进行采集。运奶车全部装上GPS运输管理系统,运输车辆按照事先规划好的路程运输,每IO秒有一次照片反馈,可以准确观察到车辆所在经度和纬度,对物流车定时进行定位和跟踪C这样也可以知道车辆在指定装卸地点停留了多久,如果出现长时间停滞不前就可以采取措施,如果是运输人员自身情况导致延误则可以迸行相应的处罚，如果是车辆出现故障就要以最快速度进行维修。配置GPRS模块，车厢设有测温节点,定时收集运输车辆在运输过程中的温度以及湿度,通过GPRS将数据传输到云平台，传送时不会出现时间的延迟实时进行监控.监控系统将

14、接收到的数据存到数据库中,然后以网页或者手机APP的形式共用物流监管人员观测,而且GPRS技术可以根据车内温度得出温度曲线或图表方便分析,以实现对生鲜乳及其制品的运输海便服务编车BH测温V点图4.1冷域物流实时监及信息发布0.51次2次3次4次5次欹7次-wa.*图4.2GPS温度后息传送403020W01次以功；4次S次欹7次-Br图43GPS湿度诘息传送完善从采集到储存、运输.加工、中转，流通等环节的冷腿物流监控体系,完善质检基础设施、鲜奶及其制品加工过程中的温控设施建设,建设经济适用的物流预冷设施。在装卸产品之前，要对车辆进行冷却,以便为产品保留冷循环空间，防止产品在装卸过程中接触到车辆

15、中温度较高的部件。积极推动冷链物流企业配备节作环保的长距卷冷链运输设备，要求研发运输全过程的温度监测设备.最大限度缩短运输时间,提高运输效率,并利用物联网物流系统结合互联网技术,记录冷链物流的全过程,实现协1调、控制和管理。在销售方面.控制卡的原理是用来监测和记录超市乳制IS在冷库销售时的温度。在现有冷敏运输的基础上,企业应加快发展和完善自己的水运、陆运和铁路运输的物流信息网络。在冷链运输过程中注意检查和更新制冷设备,如冷藏车。此外,冷减运输车辆的保持时间也必须通过运输过程中的装载和卸式进行监测和评估。乳品物流管理部门应制定冷藏运输车辆运输时间的评价标准,并定期、随机实赧积极推动计算机系统在冷链物流信息传输中的作用，加强物流信息系统的控制能力。（二）完善冷链运输，保证冷链运输场通在冷链的第一个环节,在奶源采集方面,我们可以结合RFID技术.