船舶柴油机试卷A卷+答案.docx
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1、学年度第一学期期末考试船舶柴油机(八)卷专业班级姓名学号一、单选题(每题的备选答案中只有一个最佳答案,每题2分,共30分)1.柴油机的有效压缩比总是小于儿何压缩比,其原因是:A.进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后B.缸套卜.部设气口,使有效压缩行程减少C.气缸盖、活塞顶的烧蚀及釉承磨损影响D.A+B+C2 .活塞环措口对侧拆成两段的原因主要是:A.搭口间隙太小B.环槽结炭C.环槽磨损D.环受冲击3 .四冲程增压机气阀重登角一般为:.25-50B.15020C.50-70D.801304.下列关乎机械效率nin的说法中,错误的是:A.m越高,有效功率越高B.若转速不变,11m随负荷的增加而下降
2、C.适当提高油温与冷却水温可提高nmD.增压机的m高于非增压机的m5.通过测量柴油机的最高爆发压力能分析:A.活塞环密封性是否良好B.喷油正时是否正确C.配气是否阔整适当D.缸套是否磨损6 .燃油中的矶和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度低于该产物能点B高于该产物露点C低于该产物熔点D高于该产物熔点7 .当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为:A.名义压缩比B.几何压缩比C.有效压缩比D,行程失效系数8 .不同机型压缩比的大小,一般地说:,增压度越高,压缩比越大B,小型高速机的压缩比较低速机的小C现代新型低速柴油机的压缩比越来越大D.二冲程柴油机比四冲程压缩比大9 .
3、在工作循环结束后,留在气缸中残余废气最少的柴油机是:A.非增压四冲程B.增压四冲程C.弯流扫气二冲程D.直流扫气二冲程10 .四冲程非增压与增压柴油机比较,其进排气阀重段角一般是:.相等B.非增压机大于增压机C.增压机大丁非增压机D.无规律11.中小型柴油机的活塞多选用铝合金材料的主要原因是:A.导热系数大,散热性好B.摩擦系数小,耐磨性好C.膨胀系数小,变形小D.重量轻,惯性大12 .关于活塞环气密机理不正确的说法是:A.第次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封B.第二次密封在轴向不平衡力的作用卜.,把环压向环槽卜侧,在径向不平衡力作用下符环压在滑动表面缸壁上C.第二次密封比第一次密封更武
4、要D.没有第一次密封,仍然可以形成第二次密封13 .活塞环的天地间隙和搭口间隙般规律是:A.第、二道环及大依次减小B,刮油环应最大C.下面的环大于上面D.上、下各环都一样14 .活塞环表面被铭的目的是:A.降低表面粗糙度B.磨合容易C.提高涧滑性能D.提高表面硬度以提高其耐磨性15 .对活塞环材料要求中的不正确的是:A.弹性较好B.摩擦系数小C.耐磨耐高温D.刚性好二.多选回(每题的备选答案中只有一个最佳答案,每题5分,共50分)16、柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是:A.使用燃料不同B,发火方式不同C.内部燃烧不同I).燃油与空气混合方式不同17、关丁十字头式柴油机的正确说
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