《地铁给排水设计讲座.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁给排水设计讲座.ppt(36页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、1.地铁车站给排水系统2.设计接口3.设计、施工中存在问题地铁给排水系统主要包含:地铁生产、生活给水系统,消火栓系统,灭火器系统,气体灭火系统,地铁排水(污水、雨水、废水)系统。XXX HX HX HX HX HX HXXX HJJJJJJJJJJJJJJJJJJX HX HX HX HX HX HX HXJJJJXHJX HX HX HX HX HX HX HXXXXXXX HX HX HX HX HX HX HX HX HX HJJX HX HX H区间消火栓管给水引入管消防泵房n车站在站厅层水平成环,站台层竖向成环,在环状管网上接触消防管进区间车站在站厅层水平成环,站台层竖向成环,在环状
2、管网上接触消防管进区间与相邻车站成环。与相邻车站成环。给水引入管3 给水系统1.1生产、生活给水系统生产、生活给水系统站厅、站台层两端适当位置各设一个DN25冲洗水栓,车站污水泵房和废水泵房内设置DN20冲洗龙头。车站环控机房由给水管上接出一根DN20的给水管供机房冲洗用水。冷却塔补充水、冷冻机房补充水组成生产给水生活给水车站冲洗用水空调系统循环水及冷却水车站工作人员办公用水旅客用水方式采用直接供水布置3 给水系统1.2消防给水系统消防给水系统消防泵房设置一般在车站站厅层消防通道附近消防通道附近旁边。消防泵房的吸水管及扬水管分别设置两条,当其中一条损害时,另一条水管仍能通过全部水量。消防泵房内
3、设消防泵组,含消防泵二台,一用一备。车站站厅层成环,与站台层竖向成环,车站环状管网与区间连接,区间消火栓系统为两车站成环,使整个地铁系统均成环状管网,确保地铁消防系统安全。消防加压系统消防加压系统3 给水系统1.4灭火器系统灭火器系统 地下车站按照建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005)要求按照严重危险等级配置灭火器。在车站公共区及设备区设置灭火器箱(有与消火栓箱结合设置,有单独设置。3 给水系统1.5气体灭火系统气体灭火系统 地铁气体灭火系统主要用的是FM-200、IG541、七氟丙烷,目前用的较多的是IG541。 IG541,是由52%氮气、40%氩气和8%二氧化碳气体组成,这三
4、种气体自然存在于大气中。灭火机理为物理灭火,在单位时间内迅速使防护区内的氧气浓度,降到15%以下,扑灭火灾。氧气浓度不低于10%,对人员没有伤害。气体灭火系统的保护范围: 地下车站的变电所、通信设备室、信号设备室、综合监控设备室、环控电控室等重要电器房间。3 给水系统1.5气体灭火系统气体灭火系统管网系统控制系统3 给水系统1.5 排水系统排水系统 排水系统主要由废水系统、雨水系统和污水系统组成。其中废水包括车站清扫废水、消防废水和结构渗漏水、凝结水等;污水主要是车站工作人员和乘客的生活污水;雨水为敞口矮风亭和出入口的雨水排放。3 给水系统1.5 排水系统排水系统 污水系统废水泵房出入口废水泵
5、房废水3 给水系统2 给排水专业设计接口给排水专业设计接口 1、地铁车站点与市政的接口 2、地铁车站与区间接口 3、车站与土建接口(建筑、结构) 4、车站与轨道的接口 5、与低压配电专业接口 6、与通风空调专业接口 7、与FAS、BAS专业接口 8、与人防专业的接口 9、与装修专业的接口3 给水系统2.1地铁车站与市政的接口地铁车站与市政的接口向市政给水、向市政给水、排水提供接管排水提供接管点数量、位置、点数量、位置、管径等资料,管径等资料,提供用水量、提供用水量、排水量。排水量。 目前目前与市政接驳的与市政接驳的设计一般均有设计一般均有当地市政设计当地市政设计单位设计。范单位设计。范围:给水
6、为水围:给水为水表井,排水为表井,排水为第一个压力排第一个压力排水井,污水为水井,污水为化粪池后第一化粪池后第一个检查井。个检查井。 长乐西路西安电力高等专科学校消防口A25膨胀水箱排风井新风口管廊3.55.0水表井排水接管点排水接管点化粪池3 给水系统2.2地铁车站与区间的接口地铁车站与区间的接口在车站两端预在车站两端预留与区间消防留与区间消防管接口管接口.需要注意的是:需要注意的是:车站与区间衔车站与区间衔接接口应考虑接接口应考虑沉降,设置金沉降,设置金属软管。属软管。 预留车站接口去区间阀门组3 给水系统2.3地铁车站与土建的接口地铁车站与土建的接口1.出地面防水预留出地面防水预留出地面
7、防水套管,出地面防水套管,一般设计标注一般设计标注DN150防水套管,防水套管,土建施工单位预埋土建施工单位预埋DN150钢管,影响钢管,影响安装。安装。广州等地设计中采广州等地设计中采用用DN200防水套管。防水套管。与土建接口:预埋孔洞、设备吊钩、预埋套管、防水套管。与土建接口:预埋孔洞、设备吊钩、预埋套管、防水套管。 防水套管3 给水系统2.3地铁车站与土建的接口地铁车站与土建的接口站内一般采用站内一般采用钢套管,比管钢套管,比管径大径大1号。号。2.站内孔洞预留站内孔洞预留 地漏安装在垫层内刚套管200离壁墙3 给水系统2.3地铁车站与土建的接口地铁车站与土建的接口站内一般采用站内一般
8、采用钢套管,比管钢套管,比管径大径大1号。号。离壁墙里排水离壁墙里排水立管一般也考立管一般也考虑为虑为200,主要,主要是考虑出去管是考虑出去管道占用排水沟道占用排水沟尺寸后仍有尺寸后仍有100,不影响过水面不影响过水面积。积。2.站内孔洞预留站内孔洞预留 去水花格刚套管离壁墙广州地铁做法广州地铁做法距离边墙200mm3 给水系统2.3地铁车站与土建的接口地铁车站与土建的接口废水泵房有效废水泵房有效容积:一般考容积:一般考虑有效容积虑有效容积20m3以上。以上。3.水泵集水坑尺寸水泵集水坑尺寸废水泵房尺寸废水泵房尺寸格栅水泵集水池设球墨铸铁套管格栅3 给水系统2.3地铁车站与土建的接口地铁车站
9、与土建的接口废水泵房有效废水泵房有效容积:一般考容积:一般考虑有效容积虑有效容积20m3以上。以上。水泵集水池有水泵集水池有效容积为:效容积为:(报警水位报警水位-停停泵水位)泵水位)*积水积水池面积。池面积。 注意给土建资注意给土建资时容积计算。时容积计算。4.水泵集水坑尺寸水泵集水坑尺寸废水泵房尺寸废水泵房尺寸水泵吸水最低高度水泵集水池设球墨铸铁套管有效水深停泵水位停泵水位第一台水泵启动第一台水泵启动第二台水泵启动第二台水泵启动报警水位报警水位H3 给水系统2.4地铁车站与轨道专业的接口地铁车站与轨道专业的接口线路排水沟由线路排水沟由轨道专业设计,轨道专业设计,车站排水沟与车站排水沟与轨道
10、专业接口轨道专业接口主要在:提供主要在:提供进排水泵房集进排水泵房集水坑里程,排水坑里程,排水沟尺寸。水沟尺寸。1.线路排水沟引入车站泵房线路排水沟引入车站泵房格栅格栅线路积水坑线路积水坑线路积水坑线路积水坑车站排水泵房车站排水泵房3 给水系统2.4地铁车站与轨道专业的接口地铁车站与轨道专业的接口线路过轨管线:线路过轨管线:向轨道专业提向轨道专业提供过轨管线里供过轨管线里程,管径,由程,管径,由轨道专业预留轨道专业预留管槽。管槽。2.过轨管道设计过轨管道设计道床预留沟槽过轨管线车站排水泵房车站排水泵房3 给水系统2.5地铁车站与低压配电专业的接口地铁车站与低压配电专业的接口给排水向低压配电照明
11、专业提供用电功率,电压:给排水向低压配电照明专业提供用电功率,电压:1、水泵:废水泵、雨水泵、消防泵、污水泵、水泵:废水泵、雨水泵、消防泵、污水泵2、开水器、饮水机(武汉地铁)、开水器、饮水机(武汉地铁)3、电动蝶阀、电动蝶阀4、其他:如、其他:如 电动起重机等电动起重机等3 给水系统2.5地铁车站与通风空调专业的接口地铁车站与通风空调专业的接口给排水向通风空调专业提供用水接管:给排水向通风空调专业提供用水接管:1、冷却塔用水接管、冷却塔用水接管2、冷冻泵房接管、冷冻泵房接管3、环控机房用水点、环控机房用水点3 给水系统2.6地铁车站与通风空调的接口地铁车站与通风空调的接口 长乐西路西安电力高
12、等专科学校消防口A25膨胀水箱排风井新风口管廊3.55.0冷却塔接管冷却塔3 给水系统2.6地铁车站与通风空调的接口地铁车站与通风空调的接口 冷却塔冷冻机房冷冻机房3 给水系统2.6地铁车站与通风空调的接口地铁车站与通风空调的接口 冲洗水池环控机房环控机房3 给水系统2.7地铁车站与地铁车站与FAS、BAS的接口的接口 BAS是环境与设备监控系统的简称,是环境与设备监控系统的简称,FAS是火灾报警系统是火灾报警系统给排水提供给排水提供BAS/FAS系统车站给排水设备位置及编号,监控系统车站给排水设备位置及编号,监控要求、监控类别(车站监控还是中央控制室监控)、要求、监控类别(车站监控还是中央控
13、制室监控)、消火栓位置等。消火栓位置等。3 给水系统2.8地铁车站与人防的接口地铁车站与人防的接口 人防阀门与人防的接口主要是过人防段提供人防密闭套管,人防阀门与人防的接口主要是过人防段提供人防密闭套管,人防阀门人防套管风道人防段风道人防段3 给水系统2.8地铁车站与人防的接口地铁车站与人防的接口 人防阀门与人防的接口主要是过人防段提供人防密闭套管,人防阀门与人防的接口主要是过人防段提供人防密闭套管,人防阀门人防冲洗水栓区间过人防段区间过人防段出入口过人防段出入口过人防段3 给水系统2.9地铁车站与装修的接口地铁车站与装修的接口 与装修专业接口:提供消火栓、冲洗水栓位置、地漏位置、与装修专业接
14、口:提供消火栓、冲洗水栓位置、地漏位置、与装修有关的管道。与装修有关的管道。站厅公共区地漏站厅公共区地漏出入口消火栓出入口消火栓3 给水系统2.9地铁车站与装修的接口地铁车站与装修的接口 与装修专业接口:提供消火栓、冲洗水栓位置、地漏位置、与装修专业接口:提供消火栓、冲洗水栓位置、地漏位置、与装修有关的管道。与装修有关的管道。公共区冲洗水栓公共区冲洗水栓公共区消防、地漏、公共区消防、地漏、给水立管与装修关系给水立管与装修关系3 给水系统2.10气体灭火系统对土建及各专业接口气体灭火系统对土建及各专业接口 气体灭火系统是一个独立的消防系统,自成体系。气体灭火系统是一个独立的消防系统,自成体系。与
15、土建专业接口:与土建专业接口:气瓶间的围护结构强度不低于1200Pa,耐火极限的时间要求应符合以下要求: 防护区隔墙的耐火极限不小于3h,楼板的耐火极限不小于2h,构件(门、窗)的耐火极限不小于0.5h,吊顶的耐火极限不小于0.25h,防护区隔墙上的门应采用耐火极限不小于2h 的甲级防火门。与通风空调及接口与通风空调及接口:在设置气体灭火房间设置风阀,待启动灭火系统后,关闭风阀。与与FAS系统接口系统接口:消防中央控制室应能够接受到系统的火灾预报警信号、火灾确认信号、系统故障信号、气体释放信号、自动/手动状态信号。3 给水系统3.设计、施工中存在问题设计、施工中存在问题3.1 消防立管不是从环状管网上衔接,从一根管上接出几根立管消防立管不是从环状管网上衔接,从一根管上接出几根立管3 给水系统3.设计、施工中存在问题设计、施工中存在问题 经常埋错3.2施工中经常埋错的套管施工中经常埋错的套管出车站管道3 给水系统3.设计、施工中存在问题设计、施工中存在问题 消防泵房3.3消防泵房控制柜位置,控制柜上方不应有消防管道消防泵房控制柜位置,控制柜上方不应有消防管道消防泵房控制柜19004000160020002500300800300012001200500100075001200结束