荷载因子=特征值、屈曲分析.docx
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1、荷载因子二特征值、屈曲分析只有找到临界点才能说结构屈曲了,首先加的荷载是否超过临界荷载?然后是否有点的荷载位移曲线含有零斜率的点?3.5特征值(线性)屈曲分析3.5.1基本知识我们已经知道应力刚度矩阵可以加强或减弱结构的刚度这依赖于刚度应力是拉应力还是压应力。对受压情况,当F增大时,弱化效应增加,当达到某个载荷时,弱化效应超过结构的固有刚度,此时没有了净刚度,位移无限增加,结构发生屈曲。ANSYS的线性屈曲分析使用相似的概念,使用特征值的公式计算造成结构负刚度的应力刚度矩阵的比例因子。(KS)=0其中:K=刚度矩阵S=应力刚度矩阵=位移特征矢量=特征值(也叫作比例因子或载荷因子)利用上面的特征
2、值公式可以决定结构的分叉点,分叉点是指两条或多条载荷-变形曲线的相交点。具有分叉屈曲的结构在达到屈曲载荷之前其位移-变形曲线表现出线性关系,达到屈曲载荷之后,曲线将跟随另外的路线,分叉屈曲的典型例子是欧拉梁和薄的轴向加载的圆柱壳。关于特征值公式的几点说明: 特征值表示给定载荷的比例因子 如果给定载荷是单位载荷,特征值即是屈曲载荷。 特征矢量是屈曲形状 一般来说只对第一个特征值和特征矢量感兴趣由于特征值屈曲不考虑任何非线性和初始扰动,因此它只是一种学术解,利用特征值屈曲分析可以预测出屈曲载荷的上限,然而在通常情况下我们都期望得到保守载荷(下限)。特征值屈曲分析的优点是计算快。在进行非线性屈曲分析
3、之前我们可以利用线性屈曲分析了解屈曲形状。3.5.2特征值屈曲分析的步骤再一次提醒用户,特征值屈曲分析通常产生非保守结果,故通常不应用于实际结构的设计。若用户认为特征值屈曲分析对于自己的应用是合适的话,则可按如下步骤进行分析:1、建立模型;2、获得静力解;3、获得特征值屈曲解;4、展开解;5、观察结果。3.5.2.1 建立模型定义作业名和分析标题,进入PREP7定义单元类型、单元实常数、材料性质、模型几何实体。这些任务与其它大多数分析类似,见ANSYSBasicAnalysisGuide1.2和ANSYSModelingandMeshingGuideo应注意:只允许线性行为。如果定义了非线性单
4、元,则将按线性单元对待。若结构中包含有接触单元,则基于它在静态预应力分析后的状态来进行其刚度计算,而且在后续分析中永不改变。必须定义材料的弹性模量EX(或某种形式的刚度)。材料性质可以是线性、各向同性或各向异性,恒值或与温度相关。非线性性质即使定义了也将被忽略。3.5.2.2 获得静力解该过程与一般静力分析过程一致,只是要注意以下几点:必须激活预应力影响PSTRES因为该分析需要计算应力刚度矩阵。通常只要施加一个单位载荷就足够了(亦即不用施加实际载荷)。由屈曲分析计算出的特征值,表示屈曲载荷系数。因此,若施加的是单位载荷,则该特征值就表示实际的屈曲载荷,并且所有的载荷都是作相应的缩放。注意,A
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- 荷载 因子 特征值 屈曲 分析