学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言范文6篇供参考.docx
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1、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言(共6篇)目录篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方火害重指研发II.2篇二、吸取广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害事故教训心得体会研讨发言材料4篇三、关于X高速公路塌方事故的报告6篇四、理论中心组对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示学习发言8篇五、广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害的深刻反思H篇六、高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究的开题报告13篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言5月2日晚,市水务局召开全市水务系统防御工作视频会议,迅速传达学习贯彻习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路
2、段塌方灾害作出的重要指示精神和李强总理批示要求,贯彻落实5月2日省委常委会扩大会议部署要求,以及市委市政府有关会议和省水利厅防御工作视频会议精神。会议由市水务局党组书记*主持,*总工程师、各区(县)水行政主管部门主要负责同志参加会议。会议强调,近期强降雨频发,当前又正值“五一”假期,全市各级水行政主管部门要提高思想认识,深入学习贯彻习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神,落实省委书记黄坤明的指示精神和上级工作部署,深刻吸取教训、举一反三,切实落实水务行业防汛和安全生产各项工作措施。会议要求,一要强化思想认识,加强本地区本单位水利防汛风险分析研判,找准当前存在的安全风
3、险点和薄弱环节,落实落细各项防御措施,切实把保障人民生命财产安全放到第一位。二要压实工作责任,各级水务部门和水利工程管理单位要切实加强组织领导,提升执行力、感召力、协同力,增强做好当前水利防汛和安全生产工作的责任感和紧迫感。三要强化水利工程隐患排查,拉网式对水库堤防水闸等,特别是险工险段、病险水库水闸等水利工程开展拉网式排查,发现隐患立即处置,细致落实针对性安全防范措施和应急处置措施。四要强化山洪灾害防御,抓好山洪灾害防范应对,落实五级“包保责任制”,加强预报预警,落实临灾预警”叫应“机制,做好灾情人员转移工作。五要强化水工程科学调度,密切关注水情雨情,加强会商研判,提前做好水库和河道的科学调
4、度。六要强化信息报送和应急抢险准备,落实24小时值班值守和领导带班制度,配齐配强“五一”期间防御人员力量,重要情况及时上报。要根据风险研判和预测预报情况,预置抢险队伍、物资、设备,确保发现险情及时有效处置。5月3日,市水务局分别由主要领导、分管领导带队,组织两个工作组,赴*区开展督导检查工作,重点检查*区老八孔排涝闸、*区东坑蓝水库和卧狗水库除险加固工程的防汛和安全生产以及隐患排杳工作情况,强调各区县要认真学习贯彻习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神,落实省委书记黄坤明的指示精神和上级工作部署,坚决克服麻痹大意思想和侥幸心理,举一反三,全面排查水利工程、在建工程、
5、山洪防治、水土保持等风险隐患,全力保障人民群众生命财产安全。篇二、吸取广东梅州市梅大高速茶阳路段埸方灾害事故教训心得体会研讨发言材料5月1日2时10分许,广东梅州市大埔县梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,造成重大人员伤亡。灾害发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示,要求全力做好现场救援、伤员救治,妥善做好善后处置等工作。各地区和有关部门要坚持底线思维,压实工作责任,加强监测预警,完善应急预案,及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。时逢“五一”小长假,高速公路发生如此严重塌方灾害,造成重大人员伤亡,让人万分痛心。灾害发生后
6、,中央有关部门和广东省委、省政府主要负责同志赶赴现场实地指挥一线应急处置工作,广东省、梅州市全力做好现场搜救、伤员救治、交通疏导和善后处置等工作。关于塌方灾害发生的更多细节和原因,需要相关部门在深入调查的基础上及时绐出答案。无论最终结果如何,这起塌方灾害本身,已足以给予我们多方面的提醒和警示,促使我们进行痛切的总结和反思。地质灾害难以预测,无法完全避免,只有未雨绸缪,提前做好充分准备,才能最大限度降低灾害损失,保障人民群众的生命财产安全。近期,广东进入强降雨、强对流多发季节,出现大范围强降水天气。前不久,交通运揄部发布关于做好2024年交通运输防汛防台风工作的通知强调,“特别是洪涝灾害风险区、
7、地质灾害隐患点等可能影响交通运输行业安全平稳有序运行的重点部位,提高隐患排查的广度、深度、精度这一强调具有很强的针对性和指导性。不仅如此,就在4月30日20时,广东梅州大埔县气象台发布天气预告:”当前雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中,需继续做好防御”“近期降水频繁,累计雨量大,土塌水分饱和,发生地质灾害的风险极高,需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌等次生灾害。”问题在于,事发道路管养单位有没有闻“警”而动、应“汛”而为?他们是如何开展隐患排查治理的?监管责任有无落实到位?上述这些问号,有待一一拉直。目前,我国已正式进入汛期,该如何下好地质灾害防范先手棋,打好安全度汛主动仗?
8、梅大高速路面塌方灾害至少带来了三方面的警示启示:首先,包括高速公路管养单位在内的各安全责任主体要强化极限思维,立足最坏的情况,扎实开展隐患排查治理工作,以“一失万无的警醒确保“万无一失”的安全。其次,要强化底线思维,认真对待每一个事故征兆和苗头性问题,下足见微知著的精细功夫,抓早抓小、防微杜渐。要保持“宁可十防九空,不能万一失防”的态度,常抓不推、慎终如始、一严到底,下好地质灾害防范先手棋。再次,还需强化系统思维,建立完善气象、交通运输、应急管理等部门协同联动机制,各司其职、各尽其责。相关安全责任主体应通力协作,共同推进灾害事故综合监测、风险早期识别和预警预报能力建设,释放“1+D2”的集成优
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