DB50_T 10007-2024 DB51_T 10007-2024 高速公路涉路工程技术规范.docx

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1、ICS91060.01CCSPM重庆市市场监督管理局四川省市场监督管理局发布DB川渝区域地方标准DB50/T100072024DB51/T100072024高速公路涉路工程技术规范2024-05-07发布2024-08-07实施目次前言1ISutHI2短范性引用文件I3术诺和定义I4总体瞿求25基本规定26穿越式涉路工程47踏越式涉路工程88并行式涉路工程Il9平交接入式涉路工程1310依附式涉路工程13Il占用、挖掘高速公路、高速公路用地或使高速公路出线涉路工程13附录A（资料性）高速公路用地范围和高速公路建筑控制区范国15附录B（资料性）涉路工程设计文件加制要求16附录C（资料性）涉路工程

2、施I：方案箱制要求18前言本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第I部分I标准化文件的堵构和起草规则3的煤定起草.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的货任.本文件由四川省交通运输厅.狄庆巾交通运检委员会联合提出、H井解件.本文件起草叭位：四川公环工程咨询监理有限公司、中帙长江交地设H蛆团有限公司、四川省交通运输厅、欢庆市交通运物委员会、四川省交通运物厅嘉速公路泞理局.本文件主要起草人，收强.李关寿，制艺口I、万雅芬、罗狂、域华、收精，林奇东、li.王庆珍，谢依刚、刘幸、超海东、幽样、陈必、整洪、鼠安军、邓曦、杨新春、刘柏君、奥洪、烛功帧、林杰、杨谢李树

3、勋、印蜡、李光白、罗晓东、程刚、马文圣、王军、刘小然、王兆林、理勇、孙前、乔心格、孙博文、留星星、张忸、侯章林、李宗祥、孙瑞、何云明、任诗.龚臻、杜蜉岩、张晓华、陈百廷、刘叩、朱嘉、W&.沛程宇、刘领钟达、刘亚丹、邓布.高速公路涉路工程技术规范1本文件规定了高速公路涉路1：程设计、施J监测的技术要求.本文件适用于川渝区城运营高速公路的涉路工程设计、施工、监测,在建高速公路及其他等级公路可参照执行。2畿范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件.仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件,共鼓新版本（包括所有的修改单）适用于本文件.

4、GB50108地F工程防水技术规范JTGBOI公路工程技术标准JTGD20公路路线设计规他JTG081-2017公路交通安全设做设计规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件.3.1高速公路expressway专供汽车分方向、分车道行驶.全部控制出入的多车道公路.3.2靖KEflstructureandutilityvithinextnressvayright-of-wayorbuildingcontrolZene在高速公路、高速公路用地范国或高速公路建筑控制区内进行的建设工程。3.3闻（公跻用地范landOCcIqMticnofexpress，、岛速公路两例边沟（破水沟、坡脚护坡道）外绿至公

5、路界坡的区域.3.4高速公路it筑控制区buildingcontrolzoneofexpressway在高ii公路两恻对建筑物和构筑物建设进行控制管理的IX域.3.5跨越式涉路工程aerialcrossingengineeringoverexpressway从高速公路（含桥梁、陡遒）上方通过的建设工程，3.6穿越式涉路工程UiKletgrouiuleninecrirgcrossingCXPreSSIray从高速公路（含桥梁、磁道）下方通过的建设工程，3.7longitudinalengineeringalongexpressway在高速公路两侧成一IWfif速公路建筑控制区范国以及法律法规规定

6、的影响更由内并行高Ii公路i2置的铤设工程.3.8依IlttjHftTSInstallatioae(ieringoexpresswaystructure采用接触方式依附桥梁，涵洌*隧道等高速公路结构物的建过工程,包括利用桥梁，涵洞.隧道铀设电毁、管线等设i.3.9平交接入式涉路工程inte11iectimanddrivewayaccessengineering与高速公路收费站以外连接战非封闭路段平面交叉接入的建设工程.XlO高.公NHMIR界boundaryHmofxpnsmyCoOStnKtlon为保证车辆、行人划行的安全，对高速公路路面，桥面上以及隆道中在过度和高收他图内规定不允许有任何障

7、碣物侵入的空向界限,包括行不道、中间的.硬路灯、磔匆停车带等,Xll高速公路影响范ISinfluenceZoneofexpressway涉路工程除I：和运营对既有高速公路结构安全和行乍安全影响的区域，112交叉角度intersectionangle涉路工程与高速公路相交时两者中心线的夹角，制交时用挽角表示.113橹下空向spaceunderbridge桥面以下的空间,包括i速公路建筑投制区能国内桥面至桥下自然地面之间的空间，以及挤下自然地面以下的空向。4曲体要求4.1 涉略工程应保证高速公路结构安全和运自安至.不应影响海遑公杯的使用功健和正常养护.4.2 涉路匚程应充分考虑交通发展需要为高速公

8、路远期技容预闻足够的空间.4.3 海路工程应保障工程质口安全和耐久性，4.4 涉路工相应制定近昔维护计划，投入使用后应进行定期检杳、评估,加强维护和件AU5S*Jt5.1涉路工程应收集现有高速公路扩容规划、勘案设计、施工、竣工养护及影响池也周边构造物等相为资料,世明影响范国高速公路技术状况、工程地质、水文地质、环境条件及可能存在的地质灾杏风险6.2 涉路1.丐双结合而速公路现状及扩容规划顼用足绯的发展空间,每例预国不宜少卜两车帽.条件受阻时应进行专JS论证.6.3 预留扩容区域存在影响高速公路远期改扩建的，应同步实施影响范用内的ffl处汽播箱。6.4 改移高速公路及利川高速公路路必放建为桥梁、

9、通道，血按照现行公路工程行业标准执行,1.完成后.展于i速公路组成部分的应按照公路相关标准和程序进行险收.6.5 涉路工程建设和运营对高速公路设有结构及附展设惫可能造成结构受力改变或安全影响的,应进行针对性的结构受力分析和安全技术评价.井IW定相应的技术处理措施、监利方案及应急依案.6.6 涉路工程对既有甫速公路路基、桥梁、隧道等存在安全影响的应进行全过程监篇并符介卜列娈求：a) 实施M应痂制监测方案.明确而连公路杉响他国篮观点布置、低测周期、SS测孩车.篮测控利值和预警俏Ib) 高速公路路M的变形控制值应符合表1的规定.1毫其度用IM控值曲测项目控制一.一皎路段转向位移410-20珞茶过渡段

10、登向位移10注：跻些过波段指路基与桥台、横向构造物涵洞、通道)、陡边的连掘1,=(2-3)H*(3-5)式中r1.一路基过渡段长度.触位为米(r):H-Wf或埴上曲收承位为米出).路段.C)蒲建公路桥梁变形妆测技利侑应希合我2的规定,超龄定绪构桥梁墩台间不均匀沉簿差值.应满足桥梁结构的受力要求,2监靖项目控射值1域分野向位移*3以价顶、底制横向位移7墩台顶.倏部W向位移7相铝列的期异沉扉士5d)高通公路隧道位移变形然观控IW值应根据工程坨明。水文地版*交叉角度.交乂处在距、底仃堵构物现状等因乘合理确定影响段落控制基准似.并符合及3的规定I3变彩控制值监浦项目控:W值m碳道结构塔向位移士8倭遒结

11、构水平位移8e)预警但可根据工程实际能要确定，宜取监测控制值的70%、85%和100%进行三级预警，并明确受形监测超过攸警例时采取的安全措侑.5.7 涉跖程建设不应劣化疝速公路影响范困地质条件、诱发地质灾害或加剧已有地质灾害程度，可能优发或加国的，应果收有效指他消除安全Kj强.5.8 涉路工程能工庖送挣安全可除、对高速公路结构、运营安全及交通通行影响小的方法和工艺；实施曲应笫制涉路被工专项方案,必要时应进行G家论证.5.9 两越式涉路工程不应设置麓业广告和同交通安全无关的直传栏Eh在高速公路建筑控IMIX拖HH参见附录A）设置诈交通标志标牌，应按照相关Ml定执行.不应影响高速公路视距、花岗高通

12、公路畅划和交通安全.5.10 本文件未涉及的特殊涉路工程行为，应进行廿项论证.5 .11涉路工程设计文件编制要求见附录B.涉路工程施工方案痂M要求参见附录C.6 *式净工租6.1 公、城IMt工6.1.1公路，城市道路工程*越处位置及交叉角度符合下列要求：a）宜选择桥下净空较高*跨径较大、通视良好的位巴下算。条件变现时,可选择通视条件良好路段改造高通公路路基为桥梁、通道,或采用隧道算越Ib）在选择坨形起伏变化小，坳旗条件相对较好、对既仃侨梁运料影响较小的位置穿越IC）涉及保通的不宜在互通立交区鼻端以内或分潦鼻痂的150m范尚、陡通祠【1外10。m数用、服务区、收费站及收费广场范Hl穿嬉；d）下

13、点工科屈则上与高速公路垂汽交叉（正交）为笠,斜交时交叉角度不应小于45,:e）条件受限时应进行专项讫证,并采取相随的技术安全保陵措施.6.1.2公路、城市道路工程并超处净高符合卜列要求：u）一级公跻.二级公路下穿净高不立小于5.5m（以域不利位置净IRi为准，下同）,城Itt道路、三级公路，四级公路下穿冲岛不宜小于5.0m.人行道和II：机动车道下穿冲高不宜小于2.5m:b）下穿道路赤雄段位于凹形登曲线且通行汽车划车时,其净岛应满足汽车列车有效净高的要求，如图1所示.Si四彩要!上方祠效冷空离度6.1.3公跻、城市道路工程穿越处净距符合下列要求：a）下穿工程路扃边线或梆梁外侧题既有Ifii速公

14、路的桥梁以（台）水平距掰,应根据地段、边坡高度、墩台形式等综合确定且不宜小于3.0m：b）卜穿I：程护栏外制与i速公路桥墩的水平净距应根据JIG1）81-2017块台分析确定.校大于护栏城人横向动态位移外延值和车辆公大动态外忸当业侦；C）下界工程新建桩基、支护结构械基比仃岛速公路桥梁桩基的中心距不应小于3.0倍桥梁桩径Id)下穿工程从坑开挖底面不宜低于桥梁承台帐面(无承台时桩基顶面)，扩大荔础顶而，当好于桥梁承台底面、V大基拙顶面时,星坑支护结构与高速公路析梁承台和范础应保持必要的距岗.冲距不宜小于3.0m。6.1.4 根据乍辆破出路IlM可能造成的事故产疝程度,下穿工程应加强对高逑公路城台结

15、构的防撞设计，防护里式、防护等级应涓足JTGD812017的规定.6.1.5 利用既有高速公路路必改造为桥梁的道度、通道和栗川隧道穿抬的长度，应根据高速公路扩容规划需求礴定，预的扩容条件，6.1.6 、力叫旧水底果用独立集中排水方JJ诙免生低点位于高速公路延国(设IIiR站除外),并采取适宜的防邦水及防海指腌，不应影响高连公路地基稳定.6.1.7 下穿工段的视距应符合现行公路、城市道路视距标准的规定.当下穿工程存在平纵线形指标较低、浅形组合也杂、穿越段宽度渐变、各类出入口、平面交叉等可能导效穿超段视距不良的情形，宜按照识别视距进行视距检验，条件限制路段可栗用1,25倍的停车视距，但应进行必仅的限速控制和交妁管理措旗.6.1.8 公路、城市道路工程路基下穿Sf速公路桥梁应符合下列要求：a) 下穿工程采用路珞形式时原则上采用低地浅挖,路塔及路面结构层碾修不应