干货螺纹加工常见问题及解决方法车工必备.docx
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1、扎刀1、主要原因(1)军刀的前角太大,机床X抽丝杆间隙较大;(2)车刀安装得过高或过低;(3)工件装夹不牢;(4)车刀磬损过大;(5)切削用量太大.2、解决方法(1)减小车刀前角,维修机床调整X轴的丝杆间隙,利用数控车床的丝杆间隙自动补偿功能补偿机床X轴丝杆间隙.(2)车刀安装得过高或过低:过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,层至把工件顶弯,造成扎刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与整母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现扎刀.此时,应及时调整军刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座顶尖对刀).在粗车和半
2、精车时,刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直径).(3)工件装夹不牢:工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现扎刀,此时应汨工件装夹牢固,可使用尾座顶尖等,以增加工件刚性.(4)车刀磨损过大:引起切削力增大,顶弯工件,出现扎刀.此时应对军刀加以修磨.(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大:根据工件5导程大小和工件刚性选择合理的切削用量.乱扣1 .故障现象当丝杠转一转时,工件未转过整数转而造成的.2,主要原因(1)机床主轴编码器同步传动皮带磨损,检测不到主轴的同步真实转速;(2)编制输入
3、主机的程序不正确;X轴或Y轴丝杆磨损。3,解决方法(1)主轴编码器同步皮带磨损由于数控车床车削避纹时,主抽与车刀的运动关系是由机床主机信息处理中心发出的指令来控制的,车削摞纹时,主轴转速恒定不变,X或Y轴可以根据工件导程大小和主轴转速来调整移动速度,所以中心必须检测到主轴同步真实转速,以发出正确指令控制X或Y轴正确移动.如果系统检测不到主轴的其实转速,在实际车削时会发出不同的指令给X或Y,那么这时主轴转一转,刀具移动的距离就不是一个导程,第二刀车削时镶纹就会乱扣,这种情况下,我们只有维修机床,更换主轴同步皮带。(2)编制冷入的程序不正确车削螺纹时为了防止乱扣,必须保证后一刀车削轨迹要与前一刀车
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