铁路线路工技能考试：线路工高级技师题库考点（强化练习）.docx

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1、铁路线路工技能考试：线路工高级技师题库考点（强化练习）1、问答题计算题允许速度小于120kmh区段，GJY型轨道检杳车图纸的水平波形图比例为1:6,+2mm为半峰值图幅，2mm为超限波形波峰在+I限界线上的投影（江南博哥）长度，走:纸比例为40Ommkm,计算病害实际超限峰值和超限长度。正确答案：已知40Omlnkm=2.5mnn超限峰值h=2mm6=12mm超限长度1=2mmX2.5mmm=5m超限峰值为12mm超限长度为5m,达到Il级超限标准。2、填空题Y1.B-500型液压轨枕螺栓扳手是一种新型O轨枕螺栓扳手。正确答案：全液压3、单选高钛钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（

2、）,且深度超过6mm为重伤。A. 20mmB. 30mmC. 40nnD. 50三正确答案:B4、填空题线路综合维修验收评分标准规定，标志缺损、歪斜、（），每个扣2分。正确答案：字迹不清5、判断题高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。正确答案：错6、单选菱形交叉中O即为菱形交叉的号数。A.锐角辙叉的号数B.钝角辙叉的号数C.锐角与钝角辙义号数的平均值D.单开道岔的号数正确答案：A7、判断题判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长（平均变化率）、波数、谐振波形等特征的影响。正确答案：错8、判断题为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长

3、度不得短于零。正确答案：对9、判断题高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。正确答案：对10、判断题轨检车采集到的轨道病害超过I级眼界以后，乂回到I级限界以内，统计为一次超限。正确答案：对11、填空题线路大、中修站线应以一股道为单位进行OO正确答案：验收12、判断题道岔综合维修验收评分标准规定，评定结果60分以下为失格。正确答案：对13、填空题史丹利养路机具伞部采用了O方式，机具具有结构紧凑、重量轻等优点。正确答案：液压传动14、问答题三类应予重视的轨道不平顺是什么？正确答案：1.周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为IOmm的轨道向不平顺，12mm的水平不平顺，14mm

4、的高低不平顺。2 .5Om范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺，12mm的水平不平顺,16mm的高低不平顺。3 .轨向、水平逆向夏合不平顺。15、问答题试述利用打磨列车对钢轨打磨的分类及作用。正确答案：利用打磨列乍对钢轨打磨可分为预防性打磨、修理性打磨和钢轨断面打磨三类。1.修理性打磨修理性打磨主要用来消除钢轨的波形磨耗、车轮擦伤及轨而裂纹等，钢轨的一次培削量大，钢轨打磨周期较长。2 .预防性打磨预防性打磨近来已发展成为控制钢轨接触疲劳的技术。它力图控制钢轨表面接触疲劳的发展，钢轨打磨周期较短，以便在钢轨表面裂纹萌生时就予以消除。与修理性打磨相比，它可在钢轨上道后马上进行

5、，也可在钢轨点面萌生疲劳伤损时立即进行，如果打磨时机选择恰当，可大大减缓钢轨伤损的发展，延长钢轨使用寿命。3 .钢轨断面打磨通过钢轨打磨改变钢轨的轨头形状，以改善轮轨接触状态从而最终达到控制病害发生和发展目的的一种钢轨打磨方式，主要有曲线地段钢轨的不对称打磨。通过断面打磨可以起到控制钢轨侧磨、改善轮轨横向力的作用，但一种特定的打磨断面只适合某一类线路条件，不同的线路条件需要不同的打磨断面，不存在一种适合所有问题的钢轨打磨断面形式。16、填空题线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的Oo正确答案：一半17、判断题无缝道岔养护维修时，为使改正后的轨距牢靠，先调整

6、不同号码的轨距块，调整量不足时可加垫片调整。正确答案：对18、填空题目前，高速道岔导向侧股的尖轨均为大半径的OO正确答案：曲线型尖轨19、问答题试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。正确答案：1.整治尖轨拱腰、塌背。尖轨有拱腰，可用乙快焰烘烤，烘烤温度为70（TC800C。拱腰长的应分段烘烤，每次烘烤延长50OnIm左右，必要时在烘烤中卸下第二、三连接杆。烘烤过程中，拱腰弯度有些增大，但温度降低后拱腰就减小，过几趟车以后，拱腰就渐渐消失。2 .加强捣固，找好水平，消灭空吊板。要特别加强转辙器部分的捣固，注意尖轨尖端与尖凯跟端的平顺。3 .滑床板弯曲不直的，要及时修理或更换。基本轨有小反

7、时要及时整治。4 .基本轨和尖轨有肥边，要及时整修除掉。弯好基本轨曲折点，保证基本轨与尖轨竖切部分完全密贴。5 .及时调整好尖轨过长或过短的顶铁。6 .拨好道岔及前后50m线路方向。7 .更换新尖轨，一定要考虑原来基本轨的垂直磨耗情况，如果相差太多，应当同时倒换基本轨。在更换新基本轨时，也要注意尖轨垂直磨耗情况，要保证尖轨50mm宽度处，不低于基本轨2mm。8 .及时整修、更换道岔中的松动与失效零件，跟端桥型铁板不平的要修理，没有的要增设。9 .根据设备情况，准备一定数量的常备尖轨和基本轨。堆放尖轨时，耍布两端适当位置垫起，以免堆放口久，造成拱腰等病害。20、单选高钵钢整铸辙叉心宽40mm断面

8、处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kgm及以下钢轨，在正线上超过O为重伤。A. 4mmB. 6mmC. 8mmD. IOmm正确答案：B21、单选250kmhN允许速度VmaXN200kmh区段，轨道动态质量容许偏差管理值，年体垂向加速度，H级偏差值管理值为O.A. 0.6ms2B. 1.0ms2C. 1.5ms2D. 2.0ms2正确答案：C22、单选根据超高波形确定曲线头尾核对病害里程时，ZH点图纸里程为：K52+135,该点的现场实际里程为K52+152,在其附近发生超限病害，图纸里程为K52+521,其现场里程应为（）。A. K52+521B. K52504C. K52+15

9、2D. K52538正确答案：D23、问答题成组更换新道岔，轨向的验收标准是什么？正确答案：1.直线目视直顺，符合作业验收标准；2 .导曲线支距符合作业验收标准；3 .连接曲线用IOm弦量，连续正矢差不得超过2mm。24、单选普通无缝线路的联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩或不作单独设计的桥上，距桥台边墙不应小于OoA. ImB. 2mC. 3mD. 4m正确答案：B25、填空题曲线不但包括平面曲线，也包括Oo正确答案：竖曲线26、判断题跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过54C,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。正确答案：对27、问答题铺设竖曲线的坡度差允许值是如何确定的？

10、正确答案：根据车轮不脱轨、车钩不脱钩、列车不撞车和行车平稔等要求进行分析确定的。28、问答题什么是线路设备状态评定？正确答案：线路设备状态评定是刻正线线路设备质量基本状况的检查评定，它是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。29、问答题计算题某段无缝线路，50kgm钢轨，6孔直径24mm三级螺栓夹板的接头阻力为27000kg,当轨温升降多少度时接头阻力就可被克服？正确答案：t=PH24F=27000(25-65.8)=27000/1645=164C当轨温升降16。C时接头阻力就11J以被克服。30、问答题无缝道岔如何设置位移观测桩？正确答案：无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或

11、限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。31、填空题线路综合维修验收评分标准规定，钢轨上各种标记不齐全，位置不对，不清晰或O,每处扣1分。正确答案：错误32、填;题缝线路的观测桩应保持O,标记明显、可靠。正确答案：齐全、牢固33、判断题曲线摘要报告表中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。正确答案：对34、判断题尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。正确答案：错35、单选在一般铁路上，由于客、货混跑，轴重大、宓度高，钢轨伤损比较突出，而随着轨道结构的强化和钢轨重型化，钢轨的伤损越来越集中于钢轨的O.底部B.腰部C.下颗D.头部正确答案

12、：D36、单选线路综合维修验收评分标准规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于O者为吊板。A. ImmB. 2mmC. 3nmD. -Iinm正确答案：B37、问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？正确答案：锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置，使之不因外力作用而改变；外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭；内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动，则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的，两根尖轨之间没有连接杆。38、单选无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在O。A. 68NmB. 6080NmC.

13、 80150WmD. 120-150Nm正确答案:B39、问答题试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。正确答案：尖轨侧磨发生在拉杆前30040Omm范围内的不均匀磨耗，属非正常磨耗。这种磨耗发展速度快、范围小、损坏严重，造成尖轨频繁更换。主要有以下几种位置上的道岔尖轨容易发生不均匀侧面磨耗现象：1.逆向咽喉、侧向使用的单开道岔；2 .连接咽喉道岔的侧向使用单开或双开道岔；3 .对嘴道岔中逆向通过量较大的侧向使用单开道岔；4 .列车由同向曲线进入侧向的单开道岔；5 .逆向进入调车作业繁忙牵出线，侧向使用的单开道岔。6 .驼峰下6号或6.5号对称道岔。列车由直线或曲线逆向进入侧线时，车轮轮对

14、经过尖轨尖端处产生瞬间的冲击作用，使尖轨受到挤压和转向冲击。尽管在道岔的设计过程中，对列车的冲击角经过各种参数的周密计算，但由于列车离心力的作用，车轮一恻紧靠尖轨，井沿尖轨作用边挤碾滚动，造成尖轨侧面磨耗。40、判断题无缝道岔在口常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。正确答案：错41、问答题为何说无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点？正确答案：由于无缝道岔在我国大规模投入使用的时间还较短，在其结构设计、理论计算、铺设及维护中均还存在着一些不足之处，导致转换卡阻、间隔铁破裂、限位器变形、心轨爬台、尖轨侧拱等病害时有发生，影响了行车安全及跨区间无缝线路优越性的发挥。42、填空题可动心

15、轨辙又是道岔中结构O的部分。正确答案：最复杂43、问答题大型养路机械施工作业验收主要项目包括哪些？正确答案：大型养路机械施工作业验收主要项目包拈清筛、起道、拨道、捣固、动力稳定和钢轨打磨等。44、单选Hl型枕与II型枕相比，端部侧面积增加（）。A. 10%B. 15%C. 17%）.20%正确答案：D45、单选在全角状态下输入一个英文字母，则该字母在屏幕上的宽度是OASCII码。A.3个B.2个C.4个D. 1个正确答案：B46、判断题无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。正确答案：对47、判断题限位器由两铸钢件组成，为11形件固定在尖轨上，一为T形件固定在基本轨上。正确答案:错48、填空题道床脏污、排水不良，在雨季O,也是造成轨面高低不良的原因。正确答案：翻浆冒泥49、填空题线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的O。正确答案：一半50、问答题什么是跨区