铁路线路工技能考试：高级线路工找答案三.docx

《铁路线路工技能考试：高级线路工找答案三.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路线路工技能考试：高级线路工找答案三.docx（4页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、铁路线路工技能考试：高级线路工找答案三1、判断题道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。正确答案:错2、填空题选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，（江南博哥）以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、O等。正确答案：养护维修工作量3、判断题在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。正确答案：错4、填空题交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为Omm。正确答案：14405、单选轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏

2、差）不得超过OOA. 1345mmB. 1435mnC. 1448mmD. 1456mm正确答案:D6、判断题铺设无缝线路施工中，气温在6C以下时:不应进行工地焊接作业。正确答案：错7、问答题画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。正确答案:缸总工地点站界标双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工，对区间方面，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号牌防护；对车站方面，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌防护。8、判断题曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨

3、严禁与线路上的钢凯倒换使用。正确答案：错9、判断题无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。正确答案：对10、判断题无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。正确答案：对Ik填空题60ATT2号单开道岔侧向过岔速度为Okm/hO正确答案：5512、判断题防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。正确答案：错13、问答题运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？正确答案：1.由于养护不当，接头扣件和中间扣件不按规定拧紧，钢轨发生了不正常爬行或伸缩。2 .焊缝断轨，松卸螺栓时违章作业。3 .用不当的方法放散或

4、调整长轨的温度应力。4 .低温作业等。14、单选允许速度不超过160kmh的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度O以下时，应注意检查观测及时修理。A. 40nnB. 50mmC. 60mmD. 65mm正确答案：C15、单选我国定型道岔辙叉咽喉宽度为OoA. 65mmB. 66mmC. 67mmD. 68mm正确答案：D16、判断题无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。正确答案：错17、问答题成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件卜使用？正确答案：1.现场更换法：它适用于线路密集、地势狭窄、没有存放新道岔空地的道岔施工。2 .预铺移设法：它适用

5、于有空地的处所。3 .单吊车更换法：它适用于大站场咽喉区、道岔群、复式交分道岔的更换，以及有吊车条件的处所。4 .双吊车更换法：它适用于大号道岔、交分道岔的更换，当场地无条件侦铺新道岔或施工有困难时，均可使用之。18、问答题预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？正确答案：1.焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓；2 .增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁，进一步采取尖轨防跳措施，如在基本轨轨底增设尖轨防跳器，或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板，使其长出部分卡在基本轨轨底，以防尖轨跳动；3 .加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固；4 .调直拱腰的尖轨。19、判断题平交道口钿面范围内，不

6、准设置钢轨接头。正确答案：对20、单选为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过OA18次B. 22次C. 25次D. 29次正确答案：B21、单选75kgm钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900MI,中修周期为O，维修周期为120180MtA. 200300MtB. 300450MtC. 400500MtD. 550700Mt正确答案：C22、问答题何为铁路技术设备破损事故？正确答案：铁路技术设备破损事故系指由于铁路技术设备、其它临时设备破损或货物装载不良的原因造成铁路技术设备破损，或使人员伤亡及机车、车

7、辆、动车、重型轨道车达到一定破损或由此原因致使行车中断时间达到规定小时。23、问答题计算题检杳一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？正确答案：不合格率=(8/40)100%=20%24、判断题曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。正确答案：错25、判断题线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。正确答案：错26、填空题辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边O,称为“有害空间”。正确答案：中断部分27、填空题从辙叉咽喉到心轨的O的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。正确答案：实际尖端28、问答题新建铁路道口必须采用平交时

8、应符合哪些条件？正确答案：1.人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜，人口稀少时还应适当减少。2 .设珞道口要选择在铁路和道路均有良好瞭望条件的位辂，瞭望距离应符合以卜条件：机动车司机在距铁路中心7m处可以看见两侧各40Om（双线为500m）以外的火车，火车司机在800m、以外可以看见道口。3 .铁路与道路的交叉应尽量采用正交，确有困难必须斜交时，其交角不得小于450.其铁路两侧的道路应有不小于30m的宜线路段。4 .同一条公路或道路，在铁路间一区间，不允许有2次及以上与铁路平交。5 .一个单位单独使用的道口，原则上不予铺设。6 .距道岔、桥台50m以内，应避免设珞道口，在铁路路望和曲线地段尽量不设珞道口。29、问答题导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？正确答案：由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。30、填空题轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线O的距离。正确答案：相垂直时