《汽车制造工艺技术》 教案 张德虎 情境模块三 汽车涂装工艺.docx

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1、授课方案授课敕师课程名称汽车制造工艺技术2单元I授课时间年月日年月口年月日第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务一汽车涂装基础知识一教学目标知识目标：掌旌涂料的概念、涂料的基本组成.了解涂料分类和命名能力目标：会正确进行涂料的配制索质目标：培养学生爱动脑、善于查资料的素质重点难点重点：涂料的基本组成碓点：涂料的调制教学地点普通教室口一体化教室回多媒体教室团实训室口实脸室口企业现场口其他教学方法及手段常规教学口启发式教学/现场教学口案例教学口同册教学/项目教学J多媒体教学口演示教学口其他教学过程设计一、根二、导入三、WWW四、集向五、布置作业六、总结教学后记教案用纸No授课内容任

2、务一汽车涂装基础知识一【绪论】1、课程性脑、教学目标：2、课程考核方式（过程性考核40%+终结性考核60M:【导入】汽车是一种l路交通工具，其使用的环境、气候、道路条件红架多变，为此，它需要有良好的耐候、耐蚀、耐擦伤及抗石击的特性，即应在日晒、雨淋、风沙冲击、干湿交唇、冷热变换、盐雾与酸雨侵蚀的环境下，具有良好的保光、保色、不粉化、不脱落、不起泡.不锈蚀能力.此外,H由在车身表面的油漆涂装层还是汽车一层美丽的外装，对于绝大多数用户而言,外观往往是决定是否购买某车的主要因素.由此可见，汽车涂装应具有防护和装饰两大功效，汽车涂装工艺的IR点就在于：在低污染、低成本的前提下实现时汽车车身及其他各总成

3、部件G有效的防护并达到最佳的关化效果.【讲授新课】一涂料的含义所谓涂料,是指含有J料或不含有颜料的有机高分子肢体混合物的溶液。它是一种利用抗物（化学）油和漆制成的产品,被涂于物体的表面，能终形成具有保护、装饰或其他特殊性能的保护原。以前，人们大多以植物油脂为主要原料制漆，故有“油漆”之称。陶着科学技术的不断发展，石油化学工业为制漆提供了各种人工合成树脂原料，丰富了漆的品种,提鬲了漆的质限，Ir大了漆的使用范围，使“油漆”产M的面貌发生了很大的变化,“油漆”一诃已经不能恰当地表示其真正的含义.从它们的功效来讲.用“涂料”一词来表示更为合适,因此现在已经正式采用涂料这个名词了.他在具体的涂料产品名

4、称中,仍可以用“漆”字来表示涂料,如醉酸磴漆、曲花清漆和丙烷酸漆等。二、涂料的基本组成涂料由成膜物质、颜料、溶剂和添加剂组成。1 .成膜物质（树脂）涂料中的成媵物质主要是树脂.树脂是涂料中不可缺少的部分,涂膜的性质也主要出它所决定,故又称之为基料.2 .颜料颜料是涂料中的不挥发物版之一，呈微细粉末状,有颜色.如图1-6所示.它赋予面漆色彩和耐久性，起美观装饰作用，同时使涂料具有较强的遮蔽力、演度和附着力，改善流动性和涂装性能，改变光泽等性能，3 .溶剂溶剂是涂料中的“挥发”成分，它的主要功能是能够充分溶解涂料中的树脂，使涂料毡液态，便于在车身表面正常涂布。大多数溶剂是从原油中提炼出来的“挥发性

5、”充料，它具有良好的溶解能力。优鲂的溶剂能波善面漆的漆度特性，并能增强其光泽，同时也有助于更精确地配色.4 .添加剂由于近年来涂料生产工艺发生了巨大变化,添加剂的使用也理来越普遍.虽然添加剂在涂料中的比例不超过5%，但它们却对涂料的储存过程、对涂料施工的成媵过程、对漆股性能、对颜色时整方面椰起着曳要的作用.三、涂料的分类与命名（一）涂料的分类根据国家标准GB2705-2（X）3,涂料产品有以下两种分类方法.（1）主要是以涂料产品的用途为主,并辅以主要成原物的分类方法.以这种方法将涂料产品划分为3个主要类别，即建筑除科、工业涂料和通用涂料及辅助材料3个类别，（2）除建策涂料外,主要以涂料产品的主

6、要成胶物为主，并适当辅以产品主要用途的分类方法.以这种方法将涂料产品划分为建筑涂料、其他涂料及辅助材料两个类别.-）涂料的命名（1）命名原则涂料全名一般是小颜色或旗科名称加上成胶物质名称.再加上从本名称（特性成Sik用途）面组成.时于不含颜料的清漆，其全名一般是由成原物质名称加从本名称姐成。(2)涂料的命名规则四、涂料的调制1 .涂料调制用具(1)调一桶调漆桶要求干净、无异物，需要使用调漆棒进行涂料调制时，则桶必须是用柱形。(2钵度计涂料的稀稠用涂料黏度的高低(大小)表示，计反单位为秒(三).常用拈发计有涂-1、涂3和落球黏度计,汽车修补涂料一般适宜用涂T(馀-4拈度计)来测盘。涂3钻度计用干

7、测定拈度在IO-15s之间的各种涂料产晶，涂黏度计的钻收测定值近似于美国福特4号杯的黏度测定值。涂-4黏度计有金属和果料两种，上部为剪筒形，下部为囤港形，其底部有不锈剂制的可以更换的海喘，10筒上沿有杯形凹槽，可做多余试样溢出用，如图3-6所示.貂度计容量为I(K)ml.涂4钻度计的操作步骤如下.将卦度计装置干带有两个调节水平蝶口的支架上.旬次测定前过渡涂料样品。将涂料试样搅拌均匀，M度调为(25DX?,然后伸置2min以上，使储样中的空气溢Hu实验/必须将黏度计用溶剂仔细擦拭干净，然后置于空气中干燥。将驾度计调至水平位置.在粘度计漏嘴F面放置存量为15Om1.的容洪.用手指堵住漏嘴孔.将涂料

8、试样倒满粘度计.松开手指,使试样漏出,并同时开动秒表,当试样漏出中断时,停止秒表.试样从拈度计流出的全部时间即试样的黏度，如图3-7所示。用同样的方法再测试一次,两次测定值之差不应大于平均做的3%即测试结果。.(3)纸漏斗纸漏斗过惬,索色漆和湎漆脚使用180目以上的纸漏斗过灌，金属漆可用120目的纸漏斗过浓,也可先祖后细两次过活.以提高过泄速度.过泄时，不能使用硬质工具在纸漏斗内搅拌，以免损坏纸漏斗。(4)调漆比例尺谡漆比例尺的作用是非常容易地将涂料、稀林剂和添M剂按要求的比例混合，如图3-8所示.2 .混合比例（4）盘作熟练程度操作不熟练,则涂料消耗H大,容易出现涂层缺陷.导致返工，造成浪费

9、。（5）施工条件的影响环境的温度、湿度、空气沽净度及风速和照明度的不同也会对涂料造成影响.五、涂料的干燥和成膜机理1.涂料的干燥（1）自然干燥自然干燥也称为空气干燥或风干，即涂膜在室温环境下干燥。它是指涂膜可以在空温条件下干燥。（2）强制干燥在汽车涂装中，为了加快生产速度，缩短涂装施工周期常将经过涂装的车辆放入烤房内,在一定温度1.一般为50-80C）下加速干燥,称为强制干燥。（3）高温烘熔干燥有许多涂料在常温下是不能干块结税的，一定要在比较高的温度（I2O18OC）下，涂料中的树脂才会发生化学反应而交联固化成漠，这一类涂料称为热聚合型涂料.自然干燥型和加速干燥型馀料由于干燥温度比较低,又称为

10、低温涂料.在汽车修理涂装中,由于车身上许多部件不耐高凝的烘将.所以通常枭用低温涂料.而大型的汽车制造厂家在新车制造的自动喷涂流水线上通常使用高温烘烤型涂料.（4）辐射干燥辐射干燥的方法也称为红外线干燥法,汽车修补涂装常用红外灯来进行辐射干燥,对于小而枳修补,低气混下干燥腻子及清漆等效果显著.（5）其他干燥方法紫外线干像，脉冲辐射固化，电子束固化，感应式干燥.2.涂料的成膜机理涂料干燥成胶的过程主要有溶剂挥发干燥成膜和化学反应干燥成原两类。（I）溶剂挥发干燥成般溶剂挥发干燥成腰是指依靠涂料中的溶剂自然挥发而干燥成服.如图2-19所示.其成联过程是物理作用，无化学变化，加热可加速蒸发过程.干燥后的

11、涂膜能鲂被溶剂再溶解、抗溶剂性能龙。例如硝基涂料的成膜过程即溶剂挥发干燎成膜。（2）化学反应干燥成脱化学反应干燥成媵主要有乳化聚合型、血组分聚合型和热聚合型三种.氧化磨合型.双组分聚合型，热案合型.六、涂料缺陷与防治常见的涂料在储运过程中产生的法陷疔增胸、沉淀、结皮和张气，1 .增稠邢内涂料在储运过程中变浓厚，黏度增裔。超过技术条件规定的原漆许可年度的上限的现象，称为增例”熠料有时有触变性，一经强烈振动即能饯狂原来的黏度,增稠i虫时,粉科呈豆腐脑状或块状的现象称为干化、结块或干涸。含颜料也少的涂料，不是因溶剂挥发失去流动性而成为股质状的观望,称为胶化.（1）形成原因（2）防治方法2 .沉淀涂料

12、在储运过程中会产生沉淀,在使用前能搅拌分放开,细度也合格，这属于正用现象，如果沉淀结块搅拌不起来，不能再分散，那么就眼于沉枳或结块缺陷.1）形成原因2）防治方法3 .结皮自干转化型涂料在储运过程中与空气接触的涂料去面易思化固化的现象，称为结皮，自千里的沥青漆、油性漆、油性脑子和干性油改性酢酸树脂涂料等，在储运中期产生结皮.（1）形成原因2）防治方法4廉气由于产生气体而在漆域内形成压力的现象，称为服气.(I)形成原因2)防治方法【提问】1 .涂料的定义？2 .涂料的基本组成？【布置作业】1.涂料的分类与命名？3 .概述涂T黏度计的操作步骤？4 .概述深料的干燥和成膜机理？1.涂料的缺陷与防治措施

13、？【总结】2 .调节喷雾扇形通过调节喷幅控制旋钮可以询节喷雾内径的大小,调节喷雾形状时.将喷施控制旋钮旋紧到皎小，可使喷雾的直径变小，形状变圆。将喷幅控制旋钮完全打开，可使喷雾形状变成宽的椭IflI形，较窄的唉雾可用于局部修理,而较宽的喷寄则用于整车喷涂.如图3-42所示的是喷幅控制旋钮从加索到最小到完全打开时,喷雾形状的变化.CCti”顺心但1a3t42Mll校N实伫从更狞制分KIt号文化及3 .调节空气压力喷枪喷嘴处的空气压力对于得到合适的唯其图形彳j明显的影响,空气压力的调节一般可通过分离/调压器来调节，但由于空气从调压器经输气软管到达哨枪还受到摩擦力作用，因此存在压降。调压器处测得气压

14、与喷枪处刑得气压的差值取决于输气管的长度和H径，一般来说，孔径越大压降越小,管长越短压降越小,但管长一般不超过IOnU因此应该在喷怆处测量气压值,而且一般所提到的压力值都是指喷枪处的气压.图：!-43e压力去敢调压图ffi3-44借内与式效字界示JItS力&的境检最佳的喷涂压力是指获得适当雾化、挥发率和唯其扇形宽度所三的最低压力。压力过高会产生过多弥漫的啖骂，从而导致用料量增加而涂层流动性降低,因为在涂料到达喷涂表面之前1.l有大用的溶剂被挥发掉了，易产生橘皮等缺陷.如果压力过低,则会使涂层的干燥困碓，因为大多数溶剂都保留下来了，因此容易产生起泡和流挂，如图375所示。不同涂料喷涂时，所需的篁

15、气压力都有最佳值.空气压力JW对（b）空，压力调大时SB3-45空气压力管肘的化变化情况4 .喷涂试疆完成以上测试后，应测谎涂料分布是否均匀，松开空气旭定位环并加转空气相，使掩地处于轻巴位置，此时喷出的图案将是水平的，再喷一次，按住扳机直到涂料开始往下流，这叫作“流泪”，松在流泪的长股。如果所彳!的调节都合适，则流痛的长度应大致相等（图3T7a）:如果流痕两边长、中间短（图377b,则是喷雾形状调泡太宽或气压太高.构喷幅控制旋钮转回1/2册或增加流盘,反亚进行这两项调节,直到流农的长度相等：如果流痕中同比的边长（图3-47C）,则说明涂料流量太大，调节流量控制旋钮，H到流痕的长度相等。四、正确的喷枪操作1.喷枪在移动过程中与被喂件的角度为了便于操作，操作人员应以一字步或丁字步站立，在喷抢格动过程中，不论是横向的呜雾还是