《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx
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1、项目设计论证(一)项目论证提要本课题依托本课题依托汽车工程技术高水平专业群项目,结合新时代新能源汽车维修新技术新工艺,通过深化校企合作、产教融合,构庭汽修专业学生岗位胜任力奥基阶段、拓展阶段、升华阶段、增值阶段的“四阶段”全过程课程建设体系.落实理论知识(引导-发现式)、职业素养(示范-模仿式)、专业技能(传递-接受式)、产教融合(情境-陶冶式)、个人发展(自学-辅导式)的“五维度”全度蓄岗位胜任力教学模式,完善学校、企业、教师.导师、同学、同事的“六主体”全方位科学人才评价,创新形成汽修专业“四阶五维六主体”全过程岗位胜任力人才培养体系,提升汽修专业高质量育人水平,助推浙江省技工院校高水平汽
2、修专业群建设,为区域经济发展拘送新时代现代化高素质高技术高技能的“三高型”人才。此外,还可以依整本研究课题不断辐射教科研、技能竞赛、社会服务等,扩大社会影响力。(二)项目论证内容1选题研究一、课题的现实背景及意义(一)研究背景进入21世纪以来,随着我国工业化转型发展、产业分工与合作、经济结构调整、社会主义新农村建设需要、族立学习型企业对技术、技能型人才的需求越来越高。同时为了顺利地获得新的工作,快速地转换到别的工作,更广泛地参加到社会经济庭设等方面的活动中来.企业所期电的人才越来越需要通过正规的高职教育和规范的职业培训来掌握复杂多变的知识,以便形成岗位胜任力。当知识与技术被赋予成为经济持续增长
3、的双动力时,作为融合二者并能产出合格人才的职业教育就被给予了更多的期待和希望。当前,随着经济结构的诋整,很多企业发现它们的产业正在进行着急剧的变化,为了适应经济结构巡整产业的再分工与合作,这些企业认识到岗位胜任力越来越重要,越来越基础,企业不再简单地按照企业岗位职责需求来招聘员工,不再单纯满足于员工仅掌握特定的技术技能。许多工作岗位通过任务的不断整合变得越来越复杂,就业者越来越需要坚实的岗位胜任力来应对必要的两位需求,增强应变能力,增强适应能力。(二)研究怠义现有汽修专业人才培养模式依然存在教学体系不完善,专业特色不鲜明,校企衔接不足与行业贴合度不高等不足。一方面,现有的汽修专业人才培养模式对
4、于职业目标定位也不够明确,培养方式过于单一,不能适应汽修专业岗位的有效对接:另1.方面,现有的人才培养迫切羯要扭转传统的重视文化知识传授而轻视职业技能培养,重视“技术人才”培育而忽视“专业与技能”培养,重视课堂理论教学而轻视校外社会实践以及重视学生数量规模而轻视技能实际掌握等现象。因此,解决上述问题迫在眉腹,需要对接人才岗位胜任力,探索人才培养如何与行业无鳗对接,适应用人单位岗位需求,将“技术人才”转变为适应行业发展的“专业技术人才”,构定基于全过程岗位胜任力的卓越人才培养框架,改革现有的课程速设体系和教学模式,建构起科学合理、行业贴合、具备岗位胜任力的卓越人才培卷模式。这对创新现代汽修专业卓
5、越人才培养、科学评价专业技能人才的岗位贴合度、推迸汽修专业高品质发展具有十分重要的理论价值。二、国内外关于同类果题的研究综述(一)国内关于本课题的研究笔者以“岗位胜任力”作为关键词在CNKl数据库中检索,自2022年以来共有225篇相关文献,但其中众多的岗位胜任力建设研究,鲜有未涉及汽修专业领域,且仅有可参考的模式中了解到目前国内的人才培养目标与企业岗位胜任力的要求尚存在一些距离,村于岗位胜任力的培养针对性不足,使得专业毕业生较难满足企业对人才的实际雷求。(二)国外关于本果题的研究据麦可思公司对我国院校毕业生的跟踪调查数据显示,以及对西方学生两位胜任力培养的大量文献研究和中西方职业院校学生岗位
6、胜任力培养对比发现,我国职业院校毕业生就业后的离职率比较高,主要表现在职业院校毕业生没有客观地认识自己、没有完善的职业生涯规划、职业诚信意识缺失等方面,这些都是我国学生岗位胜任力素养培养缺失造成的结果,也是中西方职业教育的差距所在,这些研究为我国学生岗位胜任力提供了有益参考。综上所述,通过对国内外同类课题的研究发现,笔者认为,加强汽修专业人才培养全过程中的闵位胜任力的渗透和教育,提升专业学生的职业素养教育,培养学生的两位胜任力是当前汽修专业教育的核心教育任务之一。一、本项目研究的基本思路2课题研究内容国1.汽修寿业“四阶五维六主体”全过图岗位胜任力人才若养体累悬膝本课题依托汽车工程技术高水平专
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