实训全册教案（新能源整车控制）.docx

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1、交通学校备课笔记2023学年第一学期班级：22新能源湖州班、州汽修高级工班学科：新能源汽车电气检修教师：学习领域实训室安全注意事项与实训规范操作模块课程新能源汽车电气授课时间第三周授课教师雷镐晶授课班级22新能源潮州班、22汽修高级工班湖州班、22汽楼面被工班课型理实一体化目标课时4重点安全教丙雄点安全教育目标群体新能源班学生教学环境新能源实训室教学目标知识目标1、以实训安全知识为主.2、要求学生必须知道和遵守3、新能源汽车安全用电须知能力目标I、提升学生的保护公共财产和自我安全的意识素质目标提升学生的粽合素质有主动学习的能力教学方法项目法教学设备新能源汽车两辆、常用绝缘工具教学环节教学内容符

2、注教学准备1 .知晓实训室操作作业的范本注意小项及安全.2 .卫生事项。3 .新能源汽车的用电须知导入次提问(导入)，1、实训管理“8S”理念：整理、整顿、清扫、清沽、素养、节约、安全、定位。2、实训室实训的要求：(1) .上课必须按时上课，着装整齐，统着工作服。(2) .上课过程中，不得随意出实训室，若无正当理由则算旷课处理.(3) .若需到各部门帮忙，并Il在上课过程中，则需要有教务处的通知方可。教学准备(4) .在实训过程中须保持安静、认真、严肃，不得大声讲话，不准带东西吃，不准带耳机，手机必须无声或关机。(5) .不准带香烟，打火机。(6) .在没有老师允许下，不得乱动机具、电器。(7

3、) .每天上、下课进行点名，缺到并没有正当原因的同学则算旷课。(8),实训课过程中，学生不可以频繁出入厕所。(9).发动机实训操作必须注意安全，要原拆原装，不能少一个垫片，少一颗螺丝.3、规施操作注意事项：(1) .不得将工具、零件等随意扔在地上。(2) .不得使水、油污等污染拆装场地.(3) .拆装结束后应及时清理场地。(4) .平垫圈、弹簧垫圈、开口销等应按规定装配齐全.(5) .螺栓螺母紧固后，螺蚊应高出螺母23牙。(6) .凡有拧紧力矩要求的螺栓螺母，均应按规定力矩拧紧。(7) .股的螺栓螺母组应用相应的扳手对称分几次拧(8)：用过的铜皮、调整垫片及各种衬垫，如完好应注意保管，仍可装豆

4、使用。(9),所有胶质油封在装配前均应在摩擦部位涂些润滑油O(10) .禁止用锤子直接锤击机件，应垫上铜棒后再锤击。(11) .保持车辆和拆装场地的整洁。教学任务1、要求掌握最基本的操作要领和注意事项。注遨安全教学计划1、清点学生人数。2、进行学生分组，将学生分成两个小组，由两位老师分别带到各自的实训室进行参观。数据变化教学决策1、实训室“8S”管理理念。2、实训室管理要求。3、规范操作注意事项。教学实施1、将学生分组带入实训室。2、介绍新他源汽车的教学评估通过本节课的教学主要是实训室安全注意事项与实训规范操作深,各小组努力准备自己的任务,课后教学质责有效地提高大部份学生能够达到本堂课所费要掌

5、握的知识点.知识拓展1、国内现有的新能源汽车简介课后作业1、对实训8S管理的掌握2,找出你喜欢现有的新能源汽车品牌和乍里作为了解，并在课堂上分享学习领域新能源汽车整车控制系统检测难怪模块课程整车控制的概述和组成授课时间第四周授课教师甯锦晶授课班欲22新能源湖州班、22汽施高级工班湖州班、22汽修高级工班深型理实体目标课时4Hi点掌握比亚迪E5整车控制系统的组h难点掌握比亚迪E5的整车控制系统於乍分层控制的原理图目标群体新能源专业学生教学环境理实一体教学环境教学目标知识目标、控制系统的概述.、控制系统的组成、整车分层控制能力目标1 .具有良好的思维能力.2 .具H依据维修T-册检衽整车控制系统检

6、测维怪主要部件的能力。素质目标1.在操作过程中树立高压安全意识.2,树立团队协作道识。3.分析提升自主探索新知的能力.教学方法项目法/案例/调行法/引导文法/任务骤动法/实龄法/角色扮演法/等教学设济新能源汽车一辆：防护工具、工眉具教学环节教学内容备注入情境【企业工作案例】一辆比亚迪E5报出网关故障的故障码1.通过企业J1.作案例引入学习任务：2,引导学生分享课前任务完成情况。1、实训管理u8S理念：整理、整顿、清扫、清沽、素养、节约、安全、定位.X导入课前微课视财：案例1.岗课融地引入产业发展现状.激发学生教学准备（理论准符）安全注意事项2、实训空实训的要求：（1） .上课必须按时上课，箱装

7、整齐，统一希工作服。（2） .上课过程中,不得随意出实程中,若无正当理由则算旷课处理.（3） .若需到各部门帮忙，并且在上课过程中,则需要有教务处的通知方可。（4） .在实训过程中须保持安静、认真、严肃,不得大声讲话,不准带东西吃，不准带耳机,F机必须无用或关机.（5） .不准带杏烟，打火机。学习兴趣;2.资源手段教学任务做什么）本次任芬认识新能源汽车整车控制系统的组成和连接图教学计划（怎么做）h理论知识讲授2、教师操作、学生模仿3、学生分组合作完成4、评价反馈教学决策依据课程标准和岗位需求,遵循适度、够用的原则,科学精选本次任务的教学内容，根据学情分析，将媒合采用fE务驱动法、小组探咒法、归

8、纳法等教学方法.教学实施（操作过程）（检查学生.一、控制系统的概述控制系统一般包括传播器、控制器和执行元件。传那器采送信息并转换成电信号发送给控制器，控制器根据传感器的信息进行运算、处理和决策.并向执行元件发送控制指令以完成某项控制功能.项目怡况,项目中的数据变化）心循I数据转换指a出执无坦一传感器2传盛器3数据分析、处理执行元件2_执行元件3数据存储二、控制系统的组成系统中有少数几个控制系统旦两个控制系统需要相互通信时，可以通过CAN（控制器局域网络）总统将若干个控制系统连接起来：这些控制系统是平等的,没有主次之分.当系统中有算个控制系统且系统之间有通信需求，但是各个系统之间信总传输速度不同

9、时，多个系统可以连接在网关上，通过CAN总线实现不同通信速率系统之间的通信.El%,00三，三的传输速度不同的系统间通信图新能源汽车整车控制系统是基于CAN总统的多个控制系统的集成系统，以整车控制器为管理核心，实现电池管理控制、电机控制、空调控制、电动助力转向控制、制动控制等功能。教学评估(反思知识拓展分模块控制也有整车控制系统采用多层分例、合作自治的结构形式进行分模块控制。电动汽车控制系统分为能业系统、新能源汽车驱动系统、能量:回馈系统和辅助子系统，整车控制器的功能由多个控制单元协同完成.这种控制模式减轻了通个控制胞元的工作房,每个控制单元的工作内容相对单因此对控制中元的要求降低，但是控制单

10、元之间数据交换量更大、更频繁，-IwtF-、一(fM*Hts一IIIaHtim7i基于CAN总线的分模块控制系统图作业布置【课后任务】1 .课后测试：实训报告1.发布课后任务：2 .分析学习数据，计对性推送资源.1.完成课后任务。1 .根据学生学习数据针对性指导:2 .资源手段：N络资限.注：要求宋体5号字体.可以付页.k湖州交通学校汽修实训教案学习领域新能源汽车整车控制系统检测维修模块谀程比亚迪E5整车控制系统授课时间第5周授课教师南棉品投课班级22新加跟湖州班、22汽修高级工班湖州班、22汽高级工班深型现实一体目标课时4里点掌握比亚迪E5整车控制系统的组成难点比亚迪CS的整车控制系统主要零

11、部件作川目标群体新能源专业学生教学环境理实一体教学环境教学目标知识目标I、比亚迪E5整车控制系统CAN践路祖成2、比亚迪1的整车控制系统主要零部件能力目标1,具有良好的思维能力。2.具有依据维修手册检变整车控制系统检测维修主要部件的能力。素质目标J1 .在操作过程中树立高压安全意识。2 .树立团队协作遨识.3 .分析提升自主探索新知的能力.教学方法项目法，案例删杳法/引导文法/任芬驶动法/实验法/角色扮演法,等教学设备新能源汽车一辆：防护工具、JJll具教学环节教学内容备注教学很任（理论准符）安全注意事项、比亚迪E5整车控制系统加成比亚迪E5整车控制系统网络连接如所示,它没有整车捽制器,整车控

12、制功能由若干个ECU（电子控制单元）协同完成.主要包括网关、VTOG（双向交流递变式）、低压BMS（电池管系统）、主控制器、车载终端等。1、实训管理“8S”理念:整理、整（虬清扫、清洁、素哪、节约、安全、定位.2、实训室实训的要求：（l）上课必须按忖上课，着袋整齐，统一为工作服.（2） .上课过程中，不得随意出实程空,若无正当理由则算旷课处理。（3） .若霜到各部门常忙,并且在上课过程中,则需要有效务派导入课前观看视频比亚迪E5整车控制系统加成视赫动画处的通知方可。（4） .在实训过程中须保持安静、认其、严肃，不得大声讲话,不准用东西吃,不准带耳机,手机必须无声或关机.（5） .不准带香烟，打

13、火机.教学任务（做什么）本次任芬认识新能源汽车比亚迪c5的整车控制系统主要等部件作用和CAN规路组成教学计划（怎么做）1,理论知识讲授2、教怵操作、学生模仿3、学生分姐合作完成4、评价反馈教学决策依据课程标准和岗位需求，遵循适度、的用的原则，科学精选本次任务的教学内容.根据学情分析,将综合采用任务驱动法、小组探究法、归纳法等教学方法.教学实施（操作过程）（依杳学生，项目情况,项目中的数据变化一、比亚迪E5的整乍控制系统通过若干条CAN设路迸行通信，主要包括：（1）起动CAN：传输速率为125Kbs,其终端电阻分别在网关和无钥匙起动模块中：用于E5汽车的起动控制与信息采集,由ECI.BCM（车身

14、控制模块）和1KEY组成，当车主携带钥匙进入驾驶室时由起动网检测到信号,可以无钊世起动整车。2）舒适CAN：传输速率为l25Kbs,其终端电阻分别在网关和电机捽制器模块中：用于整车上的多媒体系统,由多功能显示屏、组合开关、CD、RCM,SRS,诊断口、空调子网包括空调控制器、空调压缩机和PTO和车载终端等组成，（3）动力CAN:传输速率为250Kb,其终端电阻分别在睥关和电池管埋模块中：用于动力控制系统,主要包括挡位控制器、组合仪及、低压BMS.高压电控总成（内部有VTOG、车载充电机、DC-DC,主动港放模块、漏电传感器）、主控制器、P挡电机控制器、动力电池（电池管理器、电池信息采集器）.（4）底盘CA