《发动机动力驱动系统检修》期末试题.docx
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1、统.在发动机控IW单元中设行故簿存他世,它包括存他戕和存健法.4,发动机限油修的多少只取决于按刖的时间的长1.4、发动机转速传快黑发送发动机*述信4和蛤控刖的元.ftBCl刘别点火正时IOiiW.5、半改故Fli全斯系统的Si控对敦主要是、电控单元本月和,5、节气门体可分为半机械犬和节气门三种5.1.01-!标准里N定日断如座采用坟格的端子如电.二、MKfl(小1分.共20分)】、当点火开关打开后.大旗分EOJ将挖刖电动汽澹Jn:作21处.以建立&帝的油田.(K在开环巾铳中既,需要对输阳量进行洪修也不箫耍粕“出Bt反慷到演蜕*入与输入总送行比较2、可的湿合气中汽油含fit的多少称为可燃混分气的
2、浓度.(2、闭环并切只遗介于车辆的陆分工况.()2、闭环控制精度高不交发动机各年件卷化、酹招的彩啊.()3、负涅厘后数进气温度传MJ送信号电乐做与舒度成反比(的温强推质.信号电Jk越低),()3、发动机EaJ控制四个哎油推开后的顺序应与点火Ifi序相时向:l-3-1-2.(3、清洗节气门后,在速时节气门的开度就公M小)4、节气门自适趣设定就是让EeVH别价|体的M本等数.()4、所有东纲上节气门开度完全取决于加速踏板的4、在发动机点火开关关阴后.Ea擀续向在第电怒供电快怠Ii控制阀潴续保持接通状态攻湖州交通技师学院湖州交通学校2022学年第2学期20技师20汽修高级工班动力驱动系统检修期终试卷
3、a*一、填空JB(空1分,共10分).1.由当前正发生杳的故Kd:成的故障附定义为.故障B立由过去的总发生过的故你生成的故障码定义为故阳码.h汽华故障诊断的对比认收方法主要包孤对比试依和黯比试段.1 .汽车故价偿断的拈本小双型在达木路校的指引下.ItIMM.问途E车、分析研%、抑理但设、流程设计、依红将证、坡涔原闪自找圆故m诊断本流Hfn介而成.2 .若支汽油机正常起动.05SRiI个要去I足够的点火而压与胞1.正辞狗.恰当的混台气空想比、正常的.3 .发动机不足的依障现敦可表述为I踩油门踏板时汽东车速和V1.升慢.2 .汽车故火的变化观很可分为3个阶段.V期故障期、利.3 .无分电点火燃懵与
4、以点火技修不同,共没有连接,为I1.密作用.3.点火提加角的优化可以提高发动机的、W排放性,3,汽车发动机I:的电控技术主要包括、.点火索能及辅助控刖等四大系9、双化i戌旗作稔找产生的电压在理论空林比附近时电JE信号会发生妖变、()】。、若巴东有故KU则一定有柏应的故障立状和故依码。()1。、质SURfit方武是利用发访机的技速和进气管乐力H算出曲一防环吸入发动机的空气量可根柩计算的空气IR计算汽油喷射质()】()、故历代叼所反应的At某个K件的状态.而不是某个系统的状态.(J1.进气温度花感搭只在低悭状心下起你用,由ECt根如进,温度控IW喷油般按照冷起动要求耍油.(IK居于爆油压力调节器安
5、装在油上的燃油国射杀线,通常把汽油图够度力设定成与进气林管保力保持一定的东力注.IU透气鼓钎典仝度殳节气门开度蛰响.并与其或反比()12、布尔式节气门位JS传移器的好坏可以用万用衣加接检落.(】2、准含气概.容产生燃烧时透.()12s在利用万用衣居电控系统通行检测酎,一股应使用高明抗数字式方用表或汽东专用万用表,()】3、车用ECU邮怏用5V电压作为传净器供电电源()】3、汽油亲工作状况n好的忸况F,接通点火开关,匈这能听到汉油桑虺初的沙齐()13、用万用表冷找发动机电子点火控制益塔子电阻.可以闭定点火控刖器或有关电路故坤.()ih乍用ecu输出电路的作用是将处理后的IelH指令棒换成可用于执
6、行元件的龌动倡号.Ik部竹汽车电子技术由发展.乍敦故即日本断条统可以诊断出汽车中各种奘型由故印.杪,主维电M才新电。5、点火正时不准可能公引起笈速射发动机坦火.)5、点火系故障将会导致油耗过高.()5、点火提前用Mi针发动机转速开高而增大.()6.电子点火控刖祭堆MF点火正酎用环枝刖.()6 .空气SSU仅赛得与节气门体的连接贬谛密封不良.对空气流状仲陶羯依测的进气t没行杉响C()6、彬响以佳点火於附用的主要闪索是发动机转速、负荷、汽油隼烷值.()7、氧化的武氧传SSe1.花稀混合气时输出电乐接近IV:浓混合气时.输出电位几乎为军.()7,当冷却液温度传够裔伯弓线村播怏初路豺,冷却液部鹿我会指
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