压滤机工作原理.ppt
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1、机机压压滤滤工工作作原原理理一、概一、概 述述 KX系列快开型厢式(隔膜)压滤机是一种间歇性操作的加压过滤设备,适用于各种悬浮液的固液分离,采用机、电、液一体化设计制造,结构合理、操作简单、维护方便、安全可靠;它是一种新型、自动控制、高效、高产能压滤机。无论是在结构设计,还是在技术性能参数方面都有重大突破和提高。是当今冶金和非金属矿精矿脱水、尾矿处理,特别是煤矿精煤、煤泥脱水理想的可替代进口的固液分离设备。二、规格与性能参数二、规格与性能参数 为满足现代工业化生产对过滤操作单元高效、高产能的实际需求,本公司研发人员在传统压滤机的基础上研制开发的新型快开式厢式(隔膜)压滤机具有如下技术特性: 1
2、、液压顶紧装置(移动油缸装置)可实现机械行走使滤板组快速拉开与合拢; 2、单缸压紧、四缸辅助顶紧,缩短了顶紧时间、提高了顶紧力,并使压紧板受力更均匀、滤板间密封更可靠; 3、液压缸小缸径、短行程压紧,大大减少了液压压紧时间; 三、主要技术特性三、主要技术特性 4、液压装置加蓄能保压或自动补压,安全节能且可靠; 5、双端或三端、大通径进料,使滤板受力更合理实现了快速均匀入料; 6、滤板组分组拉开与合拢、自动卸料,使卸料时间(一般)小于2min,大大提高了工效与产能; 7、采用PLC控制,方便可靠、自动化程度高。四、结构与配置四、结构与配置压滤机结构示意图压滤机结构示意图 两根等长的长方形截面主梁
3、连接于尾板部件与前龙门架之间构成机架;主梁后端装有第一滤板组、中间板及第二滤板组,中部装有压紧板和可行走的移动油缸装置;压紧板上端装有前端进料管组件;主梁两侧装有驱动中间板及移动油缸装置的链条;在前龙门架中间装有驱动链条的减速机驱动装置;在主梁下面辅有梁支腿以保证主梁的刚性。在主梁的前端配置有液压泵站及PLC控制装置。本压滤机滤板根据用户需要可配置普通厢式滤板或新型厢式隔膜滤板。 1、尾板部件衬以高强度聚丙烯衬板,中间为DN150(或DN200)进料孔,角部设有DN50的压榨气口。 2、主梁部件为型材及板材焊接加工而成,主要用于连接机架,支撑滤板、中间板、压紧板部件、移动油缸部件,同时用于安装
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