M14涡轮喷气发动机900.docx

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1、55 .在H空发动机术语中Ps味Oba2站位的静JKb2站位的总长c功率d推力56 .在熟力学中规定。aca热力系向外界放热,热量为负c热力系向外界输出功.功为正b热力系向外界放热.热量为正d热力系对外界作功.功为负15 .虹轴it式压气机基元袋的叶轮进口处的秘速度大小可以虹aa叫轮进口处的相对速度方向b叶轮出1.l处的肯定速度大小c叶轮进11处的肯定速度方向d叶轮进【I处的周向速度方向16 .关于燃气*轮发动机余气不数正确的说法是。UCda余气系数大干1是贫油b氽气系数大于1是富油C实际空气流V与期油完全燃烧所新的理论空气流V之比d余气系数小于1是富油17 .就空燃气涡轮发动机的燃烧皿火的根

2、本缘由是（）da气体张力高b气体温度低C气体密度高d余气系数超出了稔定燃烧的范阚W航空燃气漏轮发动机的燃烧室中.大致可分为。ca层流区.素流区和旋流区b冲击区.反力区和压力区c主燃区.补燃区和搀混区d电流区.回流区和折流区通航空燃气漏轮发动机的压气机效率ba为压气机实际功与压气机志向绝热缩功之比b为压气机志向绝热缗动与压气机实际功之比c为压气机流淌损失功与压气机实际功之比d为压气机流满损失功与质气机志向绝热缩功2。.航空燃气洞轮发动机的压气机形式有Iabca离心式压气机b轴流式压气机c混合式压气机d涡轮式压气机21.航空燃气漏轮发动机中常用的Je烧室结构型式有（）三科aa管型、环型和管环型b等

3、外径、等内径和等中径c鼓型、盘型和鼓盘型d扩张型、收敛型和百筒蟹22.航空燃气漏轮发动机中嵋烧室的第一JR进气的功用是（）ca冷却涡轮b降低温度C参与燃烧d冷却火焰筒23.航空燃气涡轮发动机中燃烧*的二股气流的功用是（）abda限制出1.l温度分布b降低出口温度C参与燃烧d冷却爱护火焰筒”.放空燃，海轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成Cba余气系数大于1的混合气b余气系数稍小于1的混合气c油气比小于1的混合气d油气比等于I的混合气25 .何时争要风扇氏平平禽？ba定期进行b振动值大或风扇叶片更换CA检d航后26 .环型燃烧室按气体流过燃烧室的状况可以分为）类型da层流式,旋流式b冲击式,反力

4、式C离心式,轴流式d直流式,I可流式27 .加力式燃气涡轮喂气发动机的加力燃烧宣位于。（Ia进气道和东气机之间b压气机和主燃烧室之间C主燃烧室和涡轮之间d涡轮和喷管之间28.加力式海轮事，发动机的加力燃烧的目的在于（）ba提离涡轮前然气总温b提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加c提而主燃烧室前的超气温度d提高压气机出口处的气体甜度29 .进气道的冲压比是（）ba进气道出口处的总压与来流总压之比b进气道出口处的总压与来流静乐之比c进气道进口处的总压与来流总压之比d进气道进口处的总压与来流好压之比30 .进气道的总压H数的大小反映了。的大小aa流淌损失b压力变更c气流速度变更d流场匀称程度31 .

5、进气道的总压复系数是CCa进气遒出口处的总压与来流静压之比值b进气道进口处的总压与来流总压之比值c进气道出口处的总压与来流总压之比值d进气道进口处的总也与来流静乐之比值32.进气道的总压或原系数是一个。的敷cu大于1b等于1c小于1d等于1.533 .进气道结冰的危害是：bea进来的空气流场变更b限制空气流试,引起性能损失或故障c冰块吸入发动机.撞击进气遒吸音材料和叶片d影响总压更原系数4进气道空气防冰的空气来自：ba风扇后空气b高压压气机C增压器d散热器35 .盛气道偏空气防冰,如何对该系统爱护？ba不须要爱护b压力.淑度传感器赛视防止过床.超温c定时推d维电器36 .进入跳空燃气漏轮发动机

6、燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大的。用于物.ca50%b10%c25%d75%37 .进入燃烧室的燃油流量与进入微Ht的空，JUt之比叫。aa燃烧室的油气比b燃烧室的流量比C燃烧室的速度比d燃烧室的余气系数38 .进入满轮发动机压，机里的空气中的尘埃！啦将在全修部件上形成一层昆鼓层，。除外da机匣b进气导向叶片c压气机叶片d涡轮叶片39 .可调进口号滤叶片和整流叶片的防原理是，变更1度三角形的3,使相对气流方向和设计状手下的方向趋于基本一样，da空气肯定送度轴向的分速取大小b空气牵连速度大小c空气牵连速度方向1空气肯定速度切向重量大小40 .可提进口导流叶片和蟹漉叶片向关小方向转动，增加But

7、从而使Ca空气肯定速度轴向分速度增大，气流攻角减小b空气肯定速度输向分速度增大，气流攻角增大c空气肯定速度堵大，气流攻地战小d空气肯定速度增大，气流攻角埒太。41 .可谓降于叶片是指调R里的叶片？da风电叶片b低压压气机惮子叶片C涡轮惮子叶片d高压压气机进口和前几级静子叶片42 .空气源过位于压PH和燃烧富之间的扩压导后.其流逋降低打目的是（）ca降低空气的压力b提高空气的温度c保证燃烧室中的稳定燃烧d提高啧气速度43 .空气流过压气机时.产生的反作用力的方向是（）aa向前的b向后的C向上的d向下的44 .空气流过压气机整源环（即降子叶片）时.气温的（）Ca速度增加J卡力下降b速度增加JK力增

8、加c速度下降.乐力增加d速发下降J卡力下降45 .限制轴流式压气机增压比的主要因索是（）aa压气机的级数b压气机进口压力c压气机进口温度d压气机的型式46 .离心式压气机的两个主要部件是。aa扩压器和导气管b工作叶轮和扩压器C用气管和工作叶轮d工作叶轮和喷管47 .离心式压气机的叶轮分为Cba单级叶轮和多级叶轮b单面叶轮和双面叶轮c单级叶轮和复合叶轮d高级叶轮和低级叶轮48 .离心式压，机的增压朦理是（）da充气增压b冲压墙压c加热增压d扩散增压和离心增压49 .离心式压气机的大优点是。ca简洁h单位面枳的流通实力低c第被增压比高1微数少5。能盘两例都有叶片的离心式压，机叶轮是。ba多级叶轮b

9、双面叶粒C更合叶籍d高级叶轮51 .描写烬气漏轮发动机进气道出口流场分布状况的Oba绝热指数b%变指数C流量系数d速度系数52 .描写燃烧室尺寸大小的1S:是熊烧室的。da直径b长短C容积d容热强度53 .据号燃烧宣中燃油燃烧完全程度的套数是。ada燃烧效率b燃烧时间C燃烧速度d燃烧完全系数54 .描耳压气机性能的数有Oaca增压比和效率b级数和通道面积C压气机功和功率d喘振线和工作战55 .燃气浜轮发动机EGT裕度是。分数ca重要的监视b故障诊断用c代我性能衰退的d代表啾振发生56 .燃气*轮发动机布来警环叫做。da等容加热循环b等温加热循环c等而川热循环d等压加热循环57 JB气涡轮发动机

10、的进气道一般分为。两种类型ba冲压式进气道和反作用式进气遒b亚音速进气遒和超音速进气道c离心式进气道和轴流式进气道d球级进气道和多级进气道SXJB气涡轮发动机的偏效率指Caa输出的有用功与燃料燃烧所放出的热收之比b期烧择放的热量被输出的有用功来除c机械输出的有用功对钻人能fit的比值d输入能Iit对机械输出的自用功的比值S9.燃，涡轮发动机的推动效率是。ada推动功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增质之比b循环功与对流过发动机的气体所加入的热敬之比C推动功率与对流过发动机气体堆位时间的加热同之比d总效率与热效率之比6。.然，海轮发动机的总效率、推动效率和热效率之同的关系是()ba总效率等

11、于推动效率与热效率之和b总效率等于推动效率与热效率乘枳C总效率等于推动效率与热效率之差1热效率等于推动效率与总效率之和61 .燃气沟轮发动机里，压气机叶片/能导致()1a转速低b排气温度低c转速高d持气温度高62 .燃气涡轮发动机所采衲的压，机可分为()两种类型aa离心式和粕流式b冲压式和反力式C回流式和折流式d吸气式和埴压式63 .爆气漏轮发动机位于漏轮上游的导向器的作用是。ba增加排气出11的总压b增加流过导向器高温熔气的速度c引导燃气平行于涡轮叶片旋线流淌d削减流过导向器离海居气的速度Z燃气漏轮发动机在。阶段不易发生援da启动b加速C减速d超航65 .燃气泯轮发动机在()阶段的沽发生啜振

12、abca启动b起飞C反推d巡航66 .燃气沟轮发动机中压气机的功用是。ba增大进入发动机的空气流量b压缩空气.提高空气的压力c增大进入发动机的空气容积d降低进入燃烧室的空气温度67 .烬气漏轮喷，发动机燃烧室中进行的过程可以志向化为C加热过程aa定压b定容C定海d多变68 .燃烧室中旋流0的功第是：。aa降低流入燃烧室空气的速度,使燃油和空气更好地掺混b增t流入惚烧室空气的速度,使惚油和空气更好地掺混c增加流入燃烧室空气的压力,使燃油和空气更好地接混d增加流入燃烧室空气的密度,使燃油和空气更好地掺混69 .若轴涨式压气机转速不支，进口气流速度流小，则：轴流式压气机第一fitba流量系数增大,攻

13、角减小b流量系数减小,攻角增大c流玳系数增大，改角增大d流麻系数减小，攻角减小7。.使燃气温轮气发动机实际焦效率达到大吩的增压比称为C，压比Ca最有效b最佳C最经济d最相宜71 .使燃气沟轮喧，发动机环功达到量大时的增压比需为O增压比ba酸有效b最佳c址经济d班相宜72JRBff进气离心式压气机是。da有两个进口的压气机b两级压气机独立地连到主轴上c两级盘心压气机申联d叶轮的两面有叶片的压气机73 .外压式超青速进气道是建过C格超音速气流变为亚青通气流的Ca管内扩侬增压原理b冲压原理c一道或多道斜激波再加上一道正激波d摩擦降速原理74 .为了有效燃烧类高火焰的传播速度,在期BlE的主斓区温合气

14、的余气系效应Oba稍大于1b桶小于IC等干1d不等于I75 .漏庸发动机进气道的防冰通常采纳：aa压气机引气防冰b发动机滑油防冰C电加热防沐d发动机排气防冰76现代漏轮风靡发动机中的燃烧室大多采纳（）燃烧室ba管型b环型c管环型d扩张型77 .压气机提表现是Ca气流出现高颇率，低振幅的振荡b压气机叶栅失去扩乐实力c气流沿压气机轴线方向发生低痂率,高娠帽的振薪d只有参数摇摆,听不到任何声音78 .压气机援的探费，目是依据。来推断aaJ出气机出口压力的下降率或转子的减速率b涡轮出口温度c发动机转速d油门杆位置79 .反，机振裕度是指：da喘振我的位置b工作战的位置c效率线的位置d工作战与喘振城的距

15、国8 。.压气机的气体或荷推转子aa向前b向后c坂时酊旋转d逆时针旋转81 .压气机发生振可依据什么推昕？CaEGT上升b参数播拱C压气机出口压力的下降率或转速下降率d发动机声音异样82 .压气机防,原理是：aa在非设计状态卜保持合适的速反三地形b在设计状态卜.保持合适的速度三角形c保持不变的气动参数d保持压气机几何形态不变83 .压，机工作叶片连接到轮叁上的最佳方法是（）da焊接b挤压协作C机构型冲头d燕尾型排头84压气机速度三角形的肯定速度的切向H叫做：aa预旋麻b偏转mc轴向iftfitd径向曳屈85 .压气机宜转失速时，失速区的交财!神是（）ba与压气机转速同向且比压气机转速快b与压气机转速同向且比压气机转速慢C与压气机转速反向且比压Ai机转速慢d与压气机转速反向只比压气机转速快86 .压气机转子的