LNG可行报告.docx

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1、清洁能源（1.NG）应用装置二期项目可行性探讨报告1.总论1. 1项目概况依据公司一期募投项目建设状况，预料在2011年底前可全部达产，但由于1.NC装备产业的迅猛发展，就目前的市场订单状况分析，达产后的生产实力仍不能满意市场订单的增长状况。为此，保证公司在市场的占用率，满意公司不继扩大的订单需求，公司拟启动清洁能源（1.NG）应用装备二期项目，考虑到市场状况的多样性和产能敏捷调整，二期项目将在补充-一期项目产能不足的状况下，同时增加液扮装置产品的产能，项目规划总投资为1.2亿元，其中建设投资10638.6万元，拟新建生产车间I座（总建筑面积约20313m2）与项目协助基础设施建设。项目建成后

2、，将新增年产20套移动式1.NG撬装加气站和4套5-15万方/日自然气液化成套装置。项目建设期1年。本项目公司拟运用超募资金6218万元，银行贷款2000万元，其余为自有资金。2.项目实施背景与必要性分析2.1 项目实施的背景当前我国国民经济正在向低碳经济转型，在能源结构优化、推动传统能源的清洁利用以与提高能源效率等方面还有很多工作要做。可以预料，21世纪上半叶我国能源结构中石化能源仍将占主导地位。我国白然气总储量高达47万亿m3,已探明22万亿m3,可采量14万亿m3,还可采至少100年,这还不包括储量丰富的“可燃冰”。此外，我国还有煤层气区块56个，总面积约6.58万平方公里，理深2000

3、米以内的总资源量为36.8万亿m3,探明储量1359亿m3.从实际状况动身，发展自然气产业应是我国“十二五”期间，乃至本世纪上半叶能源结构调整的核心任务之一。近年来全球1.NG的生产和贸易日趋活跃，正在成为世界油气工业的新热点，为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视1.NC的引进,国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向1.NG业务1.NG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品.目前1.NG是全球增长最快的一次能源，假如能在中国大力发展1.NG,在很大程度上可弥补石油资源不足，保证能源供应的多元化，逐步提高我国环境质量，并且对我国的西气东输也能起到互补的重要作

4、用。目前，中国海洋石油总公司已建立20多个1.NC生产站，中国石油自然气集团公司、中国石油化工集团公司也在大量进口成品1.NG,预料2015年我国1.NG总供应量能达到7000万吨。另一方面，白然气是全生命周期内能源效率较高的石化能源,目前在国内自然气汽车领域内，车用自然气年替代石油250万吨。液态自然气汽车在中国已经推广了几十年，技术成熟、推广应用基础良好，用户的认可度很高，是快速、有效实现能源替代的新能源汽车。2009年我国汽车保有量7919万辆，原油对外依存度超过5嫡。2010年我国汽车保有殳超过8000万辆.据预料，到2015年，汽车尾气排放在大中城市空气污染中将占到64%,发展清洁燃

5、料汽车是世界各国削减汽车尾气污染的主要手段。与1.PG、CNG与汽油、柴油相比，1.NG具有清洁高效、经济适用、平安度高、加气快捷、机动性强和冷能回收利用率高等优势，已成为当前志向的汽乍清洁燃料，随着我国经济的快速发展和国民环保意识的增加，1.NG必将具有巨大的市场需求和广袤的发展前景。由此可见,建设生产自然气液扮装置和移动式1.NG捻装加气站设备的项目，用1.NG普代柴油作为发动机的燃料，无论是对自然气液化产业的发展还是车用1.NG的发展都特别有利，并已经具备了很好的目实施基础和发展前景。2. 2必要性分析2. 2.1环境爱护与可持续发展的须要中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划

6、纲要中明确提出，坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。深化贯彻节约资源和爱护环境基本国策，节约能源，降低温室气体的排放量，推广低碳技术，发展循环经济，主动应对全球气候改变，走可持续发展之路，促进经济社会与人口资源环境的协调发展。大量温室气体和有害气体的排放已严峻危害到人类的生存环境，如何减排已成为各国政府重点关注的问题。我国环境状况不容乐观，减排的压力很大。在哥木哈根联合国气候改变会议上，我国政府提出，到2020年我国的位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划，并制定相应的国内统计、监测、考核方

7、法。为达到改善环境，削减温室气体排放的目标，近年来我国实施了扩大清洁能源比例、改善能源结构等一系列的战略措施。2010年我国清洁能源在一次能源消费中的比例不到10%,远低于国际上的平均水平(28.3$),推广清洁能源的应用任重道远。白然气是当今世界志向的清洁能源，提高我国白然气利用的比重，将是推动“两型社会”建设的战略支撑。自然气的合理利用对优化我国能源结构、优化生态城市建设、优化志向人居空间、创建人和自然的和谐环境都具有特别重要的意义。在实际运用中1.NG作为清洁能源可大量削版二氧化硫和悬浮颗粒物的排放量，有利于改善生态环境，削减政府和企业对环保的投入，社会效益显著。1.NC燃料储存供应装置

8、假如得到推广和普与，将对节约能源、爱护环境、发展循环经济起到特别明显的作用。此外，大力发展1.NG能源，在爱护海洋、水体资源上也具有显著作用。本项目的建设正是顺应可持续发展战略的要求，从提倡运用1.NG清洁能源、节能减排角度动身，落实节约资源和爱护环境的基本国策，促进经济增长与资源节约、环境爱护的协调发展2. 2.21.NG市场供应的须要中国能源消费结构正在逐步实现以煤炭消费为主向油气消费为主的过渡，油气资源体系中自然气的地位日益重要。从供应的角度看，自然气管网运输的局限性、自然气进口和中小气田开发等都是1.NG产业发展的驱动因素。从国内自然气供应的角度看，中石油、中石化、中海油三大石油公司经

9、过多年的勘探开发，在陆上和海疆已相继发觉一些自然气气田，并通过“西气东输”、“川气东输”、“陕气进京”、“中原气辐射”、“海气上岸”等工程将白然气送入终端销售市场。随着我国经济发展水平的提高，结合可持续发展观的要求，不仅是大城市，一些中小城市排至农村也起先了对自然气的需求。自然气作为一种清洁和高效能源走进中小城镇，走进农村也是必定趋势。管网运输虽然在自然气跨区域供应方面发挥了巨大的作用，但终归有其投资成本高和区域覆盅面小的局限性，不能确保大面积供气。克服上述自然气供求冲突的有效途径之一就是发展1.NG产业。通过建设1.NG液化站可发挥站址与市场匹配的敏捷性，可作为自然气管道不能到达的中小城镇和

10、农村的气源，以弥补管网运输之不足。1.NG液化站一般设在长输干管的末端，并有液化、储存和气扮装置。液化站的建立客观上为通过马路、铁路运输实现中小城镇和农村的自然气供应供应了条件。专家预料，由于国内自然气产需冲突的存在，从2005年起先，中国将起先大量进口白然气。东部地区经济发展水平较高，尽管有西气东输工程，也难以完全弥补资源缺口。由于缺乏干净能源，今后东部地区应当成为目前进口自然气的主要领域。对于东部地区而言，假如通过管网运输方式实现自然气供应，投资成本高风险大，因此东部地区对国外白然气的利用将主要是通过1.NG的方式，且主要通过海洋运输。1.NG运抵目的地后，须要有特地的接收站对其进行处理并

11、将其用于工业和民用领域，因此发展1.NG产业尤其是在东部发达地区有肯定的现实意义。本项目的建设将实现新增年产4套575万方/日自然气液化成套装置。尽快实施本项目对解决液态白然气的市场需求，促进1.NG产业市场发展具有重要意义。2. 2.3有利于促进1.NG汽车产业的发展1.NG汽车是自然气的个大型和长期的潜在用户。1.NG汽车具有续航里程长、性能稔定、排放更低等优点。经过近几年的技术探讨开发，国内1.NC发动机和汽车的技术已基本成熟，如广西玉柴机器集团有限公司、上海柴油机股份有限公司、潍柴动力股份有限公司等国内闻名的发动机生产厂家，已胜利开发生产出一系列1.NG发动机，能满意不同的须要，在公交

12、车、重型货车领域有相当广泛的运用。从1.NG资源供应角度分析，以进口1.NG而言，2009年我国进口量553.2104t,同比增长65.8乐目前国内已经投产、在建或规划中的进口1.NG接收站项l三l共计18个，分布在广东、江苏、辽宁、浙江、福建、广西、海南、北京、河北、天津、山东、上海等9省3市，这就为沿海发达地区发展自然气汽车创建了有利的资源条件。从撬装式1.NG加气站的优势分析，供气实力为3X104m3d的站房式1.NG加气站占地面积约为2000m2座，日加气车辆300车次，投资总金额约为1200万元。供气实力为lX104m3d的撬装1.NG加气站占地面积约为800m2座，日加气车辆300

13、车次，投资总金额为约400万元。单车加气时间不超过5min,由于撬装式采纳整体装配，较站房式减小了系统设计、设备安装中存在的危急性，从而具有系统简洁、平安牢靠的特点，并且占地少、投资省、运用便利。现在国外撬装式加气站发展已初具规模，国内相关技术也日趋成熟.张家港富瑞特种装备股份有限公司研发的地面式撬装ING加气站已在全国多个城市.投入运用。1.NG加气站作为1.NG汽车产业链的一个环节，加气站建设的完善是1.NG汽车发展的基础。因此，尽快实施本项目，实现移动式1.NG故装加气站设备的生产，将有利于1.NG汽车产业配套设施的建设，进一步促进1.NG汽车产业的发展，实现1.NG清洁能源汽车的市场化

14、。3.市场分折与发展前景3.1 市场分析3. 1.11.NG市场分析国际能源界普遍认为，自然气工业将在全世界范围内得到更为蓬勃的发展，产销量将会接着维持较高的增长速度。据估计，到2015年白然气产量将有可能超过石油，到2020年在一次能源消费结构中所占的比重将提高到29%-30%,到2040年自然气供应最有可能超过石油和煤炭，成为排名首位的世界消费能源。由于自然气的产地往往不在工业或人口集中地区，特殊是海上自然气的开发，必需解决运输和储存问题.作为自然气的一种形式，1.NG解决了气态自然气不利于远洋运输的问题，将自然气液化后，其体积为气态自然气的600,体积能量密度为汽油的72%,特别有利输送

15、以与储存，可以说1.NG是跨地区远洋储运的唯一有效手段。目前，全球自然气产品中有20%通过国际贸易的形式销售，其中70%依靠管道输送，其余30%以1.NG形式用船舶进行运输。越来越多的自然气液化后被运到世界各地，从而帮助进1.l国撰脱了对邻近能源国的过度依靠。可见，技术进步拓展了白然气消费市场，推动自然气消费增加。自然气作为城市民用燃气或发电厂的燃料，不行避开会有须要量的波动，这就要求供应上具有调峰作用，而1.NG最有利于调峰。截止2010年底，世界1.NG产能为1.45亿ta,安排和在建的实力为2.03亿2.91亿la,预料2020年世界1.NG产能将达3.063亿l/a。同时，国际上1.N

16、G的进口量占自然气总进口量的3倍。目前世界上主要的自然气进口国和地区为日本、韩国、西班牙、法国和中国台湾；而在出口方面，随着新建项目的相继投产，卡塔尔在全球1.NG市场所占分额变得越来越大，2006年己经成为世界最大的1.NG出口国，马来西亚、印度尼西亚和阿尔与利亚位居其后。随着资源的落实和技术的进步，我国的1.NG产业进入快速发展时期，在国际石油价格不断上升的背景下，在我国大力发展1.NG产业，有助实现能源供应多元化，保障能源平安。从20022020年，国家共计将投入2200多亿元人民币用于5%km的自然气管线、千万吨规模的1.NG接收站和百万吨规模的1.NG运输实力的建设。珠江三角洲、福建、浙江等沿海地区是建设1.NG接收终端机的规划重点。目前，我国同澳大利亚共同建立的300万t/a规模广东1.NG项目1.NG接收站和300万t/a规模的福建1.NG站线项目已经完工。上海、宁波、江苏、山东、广西、