柏杨溪6号大桥下部结构施工方案.doc
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1、某某溪6号大桥下部结构施工方案一、 工程概况某某溪6号大桥位于金沙江向家坝水电站南佛公路K42+245处,起点桩号:K41+961.35,终点桩号:K42+531,全长569.65m,桥面宽8.0m,为4联4x35m预应力先简支后结构连续T梁,II级公路设计荷载。下部结构桥墩为等截面双柱式桥墩,桥台为U型桥台和桩柱埋置式桥台,基础为灌注桩基础。桥址位于青桧线线路上,交通条件较为便利。04号墩地形陡峭,公路内侧为陡岩,外侧为崩塌堆积体,边坡结构为横向坡,桥址区发育I组裂隙,面平直粗糙,张开5-20mm,无充填,卸荷深度不大,为顺金沙江干流各级陡坎的控制性结构。地表水贫泛,地下水埋深较大,主要为覆
2、盖层孔隙水和基岩裂隙水,无腐蚀性。基岩主要呈中等风化岩体,桥址无滑坡、泥石流,桥梁内侧崩塌、碎落现象较为普遍。二、主要临时设施1、 施工便道:对416号墩台则利用现有青桧公路,而对03号墩台则重新修建一条施工便道,然后顺桥向予以拉通,保证便道能够通向每一个墩位。2、 500KV.A附近的高压供电线路,在桥位4号墩右侧安装500KV.A变压器一台,同时为了防止因停电而影响施工,配置120KW发电机一台。3、 施工用水:从金沙江用水泵抽至桥位所建蓄水池内,施工用水则从蓄水池分向各墩台位。4、 混凝土:混凝土由桧溪1号桥拌合站予以供给。5、联络:施工现场设简易值班室,现场利用移动电话进行联络。三、
3、主要工程数量主要工程数量一览表序号名称结构尺寸数量桩基、墩柱总长m1桩基直径2.0m30根793.17m直径1.5m6根143.86m2墩柱直径2.0m16根104m直径1.8m42节段231.272m3系梁2.0x1.6m22道1.4x1.1m7道4盖梁7.9x2.2x1.8m12个7.9x2.6x1.8m3个5桥台2个6钢筋575T7混凝土4197m3四、施工进度安排1、桩基施工时间:某某年9月25日至某某年1与31日2、墩柱、系梁施工时间:某某年11月25日至某某年3月15日3、盖梁施工时间:某某年12月8日至某某年3月25日4、桥台施工时间:某某年12月25日至某某年2月15日5、施工
4、横道图:五、机械、模板及人员配置1、 机械配置:机械设备一览表序号机械名称型 号数 量备 注1吊车25T1台2吊车32T1台桩基备用3混凝土罐车8m36台4挖机220型1台5发电机120KW1台6电焊机500A4台7电焊机350A4台8钢筋弯曲机400型1台9钢筋切断机40型1台10钢筋调直机1台11空压机0.6m38台12拌和机750型2台13振动棒50型8套14混凝土输送泵1台2、 模板配置:模板配置一览表序号名称规格数量备注1墩柱直径2.0米2套12米2墩柱直径1.8米4套25米3桩系梁2.2 x 1.6米1套4柱系梁2.2x1.6米1套5柱系梁1.4 x 1.1米1套7桥台模板200m
5、21套8盖梁模板2套3、 人员配置:人员配置一览表序号工种数量备注1管理人员4人2测量人员3人3安全员1人1钢筋工20人2混凝土工10人3模板工16人4架子工6人5电焊工8人6电工2人7挖桩工20人六、施工方法(一)、桩基施工因本桥04号墩台位于陡坎处,516号墩台刚好位于青桧公路上,所以根据其实际情况,对其桩基则从15号墩往0号台方向进行施工,其桩基全部采用人工挖孔。桩基成孔是施工的关键工序,直接影响桩基工期,因此,选择合理的工期和能够适应现场的成孔方案至关重要,考虑地质及工期的原因,挖孔桩成孔拟采用人工挖孔配合爆破施工。1 )、施工工艺(1)挖孔桩施工工艺流程见下图。场地整平(设井口临时栏
6、杆,防雨棚、临时排水设施)测量放线,定桩位孔口开挖出渣浇筑锁口砼土石方开挖,出渣清孔、校核桩孔垂直度和直径支模板,浇筑砼护壁 循环检查桩基底、持力层、桩孔直径、深度清除虚土、浮碴、排除孔底积水 钢筋笼制作及吊安就位再次清理桩底、抽尽积水浇筑桩身砼养 护验 收 挖孔桩施工工艺流程图(2)挖孔桩施工工艺示意图见下图第一步:开挖1m深,浇筑锁口井圈混凝土。第二步:采用人工向下开挖,对于坚硬岩层用爆破开挖。每开挖1m深,就浇筑井圈护壁混凝土,待混凝土强度达到70%后,再继续向下开挖,如此循环作业。第三步:在超过10m深度时,必须用鼓风机送气,保证孔内通风;每开挖1m深,就浇筑井圈护壁混凝土,待混凝土强
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