机场迁建工程空管工程模板施工方案.doc
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1、目录133334667889111、工程概况-12、模板计算-33、模板选择-34、模板施工-31)、柱模板-32)、梁板模板-73)、楼梯模板-94)、模板安装质量-95)、质量通病的预防及纠正-6)、模板拆除-5、质量保证措施-6、施工安全措施-附:模板设计计算书-1、工程概况工程名称:某某机场迁建工程空管工程工程地址:某某市某某县某某镇,某某新桥机场内建设单位:某某空中交通管理局安徽分局监理单位:某某工程监理有限责任公司施工单位:某某工程有限公司工程内容:本项目工程单体建筑较多,主要施工内容包括航管楼及配套附属用房工程、气象工程、气象雷达工程和场外导航台工程。总建筑面积9341.99m2
2、。结构体系:本项目工程的建筑气象雷达塔塔台部分结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,航管楼、变电所、附属用房、连廊、门房、气象观测楼、桃花镇的设备用房结构形式为钢筋混凝土框架结构,其他建筑单体结构形式为砖混结构。框架或框剪结构填充墙为蒸压混凝土加气块,砖混结构墙体采用MU10实心砖墙。其中,航管楼为地上四层,附属用房为地上二层,气象雷达主楼为地上二层,塔台部分为地上九层,其余均为一层结构建筑。本项目工程建筑结构类别均为二类,屋面为二级防水,合理使用年限为50年,抗震设防烈度为7度,结构安全等级为二级。基础及结构概况如下:航管楼及配套附属用房工程结构概况航管楼、配套附属用房工程基础采用预应力混凝土管桩
3、承台基础,管桩型号为PHC-AN500(125)-13a(C80),其他单体建筑基础为独立基础。上部结构设计为框架结构。混凝土强度等级基础垫层为100厚C15素混凝土,基础和拉梁为C30,上部梁板柱为C35,辅助用房、变电站、连廊梁板柱为C30,构造柱、过梁、压顶、圈梁等为C20,其余除设计特别注明外均为C25。航管楼设置后浇带,浇筑时间间隔为40天,采用C35微膨胀混凝土浇筑。气象工程结构概况气象观测楼基础采用独立基础,上部结构为框架结构。混凝土强度等级基础垫层为100厚C15素混凝土,独立基础、条基混凝土为C25,上部梁板柱为C25。气象雷达工程结构概况气象雷达主楼部分基础设计等级为乙类,
4、塔台部分为丙类。主楼基础采用独立基础,塔台部分基础采用筏板基础,筏板厚度为800mm;主楼上部结构为框架结构,气象雷达塔台部分上部结构为框架剪力墙结构。混凝土强度等级基础垫层为100厚C15素混凝土,独立基础、筏板和地梁混凝土强度等级为C30,上部梁板柱、剪力墙混凝土强度等级为C30,构造柱、过梁、压顶、圈梁等混凝土强度等级为C20.场外导航台工程结构概况桃花设备用房基础采用独立基础,上部结构为框架结构。混凝土强度等级基础垫层为100厚C15素混凝土,独立基础、条基混凝土围C30,上部梁板柱为C30。其他单体为砖混结构。砖混结构采用条基,局部独立基础。墙下条基混凝土强度等级为C25,地面以下梁
5、板柱混凝土强度等级为C30,地面以上梁板柱混凝土强度等级为C25。2、模板计算为保证工程质量、进度、安全及现场管理的要求,对本工程模板进行设计计算,计算依据中国建筑工业出版社建筑施工手册缩印本(第四版)及施工计算手册,具体见附件。3、模板选择3.1框架柱:侧模采用183091518mm胶合板,侧模竖向背楞采用间距为200mm的50100mm木方,横向背楞采用间距为500mm的48钢管。3.2框架梁:梁底模采用18mm胶合板下加木方两排,底模支撑钢管间距0.6m,水平钢管间距1.2m;梁侧模采用183091518mm胶合板,侧模横档间距0.35m,侧模立档间距0.6m。3.3顶模板:板底模采用1
6、83091518mm厚胶合板,模板次龙骨为间距350mm的50100mm木方,主龙骨为间距1.2m的50100mm木方,满堂钢管支撑架立柱间距为1.2m,立柱设三道水平钢管拉接连成整体,钢管规格483.5mm。,4、模板施工1)、柱模板(1)、工艺流程:搭设安装架模板安装就位检查对角线、垂直和位置安装柱箍安装梁口的柱模全面检查校正群体固定。(2)、基础面或楼面上弹纵横轴线和柱四周控制边线,并做好检查复核工作;(3)、安装前柱根部应清理干净并且柱模根部应留出清扫口;(4)、柱模的胶合板预先配制定型模板,以节省时间、保证安装质量;(5)、柱模接槎处要密封连接,阳角接缝处必须加垫海棉条;(6)、为了
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