暗挖隧道区间施工方案.doc

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1、目 录1.编制依据及范围51.1编制依据51.2编制范围52.工程概况52.1工程概述52.2工程地上地下环境调查52.3工程设计简介52.4工程地质与水文地质条件52.5主要工程量53.工程特点、重点、难点及主要对策53.1工程特点53.2工程重点及主要对策53.3工程难点及主要对策55.总体施工部署55.1 施工部署原则55.2施工管理目标设计55.3施工组织机构55.4工作面划分及总体施工步序56.施工准备56.1现场准备56.2技术准备56.3劳动力准备56.4物资准备56.5质量工作准备56.6生产准备57.施工总平面布置57.1施工总平面布置图57.2主要临时设施58.工期计划及保

2、证措施58.1开、竣工日期58.2主要工序工期计划58.3施工进度计划横道图58.4工期保证措施59.资源配置计划59.1主要劳动力计划59.2主要施工机械设备计划59.3主要材料计划510.主要项目施工方法510.1施工方法综述510.2工作坑施工510.3超前小导管施工510.4隧道土方开挖510.5钢格栅、钢筋网加工与安装510.6初衬潮喷混凝土510.7初衬背后注浆施工510.8锁脚锚管510.9二次衬砌施工510.10隧道防水施工510.11隧道施工测量、监控量测与信息反馈511.洞内供风、供水、通风、供电及照明511.1隧道内通风系统511.2隧道内供风系统511.3隧道内供水系统

3、511.4隧道供电及照明系统511.5隧道内外通讯系统512.季节性施工方案512.1冬季施工技术措施512.2雨季施工技术措施513.质量保证体系及质保措施513.1质量管理组织机构及质量保证体系513.2关键工序质量保证措施514.主要项目安全措施514.1暗挖法施工安全措施514.2提升运输作业安全措施514.3预防空气中毒措施514.4机械安全保证措施514.5用电安全保证措施515.文明施工管理体系及措施515.1 文明施工管理体系515.2 现场文明施工措施51.编制依据及范围1.1编制依据1. 工程招投标文件及工程承包合同2. 工程施工图纸、地质勘查报告3. 工程范围内现场踏勘调

4、查的相关资料4. 施工组织总设计5. 国家、某某市及相关行业现行标准、规范、规程1.2编制范围本方案编制范围为某某市轨道交通亦庄线工程线路入地点次渠南站区间段（起讫里程桩号K19+155K20+089.45）的暗挖隧道。2.工程概况2.1工程概述2.1.1工程基本情况1. 工程名称：某某市轨道交通亦庄线工程线路入地点次渠南站区间暗挖段 （K19+875K20+089.45）2. 建设地点：某某市亦庄东部新区3. 开竣工日期：工程开工日期：某某年1月15日工程竣工日期：某某年10月30日总工期289日历天4. 工程参建单位：建设单位：某某城建集团某某城建轨道交通建设有限公司管理单位：某某市轨道交

5、通管理公司设计单位：某某市市政工程设计研究总院勘察单位：某某城建勘测设计研究院监理单位：某某地铁监理公司施工单位：某某市城远市政工程有限责任公司2.1.2工程位置亦庄线为某某市轨道交通线网规划中的L2线，是联系市中心地区和亦庄新城的轨道交通线路，位于某某市东南部。本工程位于亦庄东南部的规划亦庄新城内，为亦庄线线路自高架转入地下后首段暗挖区间段，起讫里程桩号为K19+875K20+089.45。线路走向为西南东北，西南接明开隧道区间，东北与设计次渠南站相接。本工程在亦庄线的位置如图【2.1-1工程位置示意图】。2.1.3工程范围本工程为某某市轨道交通亦庄线工程线路入地点次渠南站区间的单洞单线暗挖

6、隧道，左线起止桩号左K19+875左K20+046.3，长度171.3m；右线起止桩号右K19+875右K20+089.45，长度214.45m。其中，包括人防中心一处，中心里程K20+000。工程范围示意图见【图2.1-2工程范围示意图】。本工程起点本工程终点【图2.1-1工程位置示意图】【图2.1-2工程范围示意图】2.2工程地上地下环境调查2.2.1建筑物的调查本工程地上为未建成区，主要为农田，隧道与设计次渠南站相接处现况为轻钢结构大棚鱼塘，在工程开工前将由业主组织、施工单位配合拆除。本工程地上环境如【图2.1-3工程环境示意图】所示。明挖隧道区间本工程终点现况明渠现况轻钢大棚鱼塘本工程

7、起点设计次渠南站【图2.2工程环境示意图】暗挖隧道区间2.2.2地面交通的调查本工程施工范围内无现况道路，施工过程中不涉及交通导改。2.2.3地下管沟的调查本工程施工范围内现况无地下管线，工程起点处有已废除的现况灌溉明渠一道，施工前期需要对隧道与明渠交织段进行回填。本工程施工范围内有规划雨污水管线，管线线路与隧道方向平行，高程与隧道高程也无交织，施工时不予考虑。2.3工程设计简介本工程为单洞单线马蹄形断面暗挖隧道，右线平面曲线为缓和曲线接圆曲线接缓和曲线接直线，右线平面曲线为缓和曲线接直线。线路纵坡1.4，顶板覆土约8.3m9m，标准段结构埋深约14.5m15.5m。隧道标准段断面如【图2.2

8、-1标准断面图】所示。主要设计参数如下：【图2.2-1标准断面图】2.3.1初次衬砌设计参数隧道初衬主要设计参数如下【表2.3-1初次衬砌设计参数表】所示：【表2.3-1初次衬砌设计参数表】 部位项目标准段人防段初衬开挖尺寸（宽高）59006280施工方法台阶法格栅间距500mm拱部超前小导管DN32水煤气管300，拱顶120范围之内超前小导管注浆初衬背后注浆管初衬背后注浆锁脚锚管喷射砼厚度、标号250mm、C202.3.2二次衬砌设计参数隧道二衬主要设计参数如下【表2.3-2二次衬砌设计参数表】所示：【表2.3-2二次衬砌设计参数表】说明：待二次衬砌结构图纸到位后编制此表。2.4工程地质与水

9、文地质条件2.4.1工程地质情况1. 地层按成因年代分为人工堆积层和第四纪沉积层两大层。各层土的地层岩性及其特点自上而下如表【2.3-1岩土层分部特征一览表】所示。沉积年代地层代号岩性名称颜色状态2. 本工程结构主要位于粉细砂3层，少量位于中粗砂4层；结构拱顶覆土主要为粉土层、粉质粘土1层和粉细砂3层。2.4.2水文地质情况1. 地下水类型分别为上层滞水（一）、潜水（二）、承压水（三）。地下水详细情况如下：潜水（二）：含水层岩性为细中砂3层，含水层厚度49m，水位标高为16.5620.63m，水位埋深为3.47.83m。承压水（三）：含水层岩性为粉细砂3层，含水层厚度1.05.0m，含水层顶部

10、和底部均为粘性土隔水层；水头标高为8.999.13m，水头埋深为15.2615.3m，水头高度13m。2. 本工程拟建场地地下水对混凝土无腐蚀性，干湿交替环境下对钢筋有弱腐蚀性，长期浸水环境下对钢筋无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。3. 本工程结构埋深标高范围约8.716.6m.，施工期间需要降水。2.5主要工程量本工程标准段长度XXm，扩大段长度XXm，人防段长度XXm，主要项目工程数量如下表【表2.5主要工程数量表】所示：【表2.5主要工程数量表】名称规格计量单位工程数量暗挖土方m313700小导管D32*3.25普通水煤气花管m20212.5注浆m3喷射混凝土（初期支护）m32100初衬钢格

11、栅HPB235/HRB335t520二衬混凝土m32250二衬钢筋HPB235/HRB335t300防水层m274003.工程特点、重点、难点及主要对策3.1工程特点3.1.1施工工期紧本工程施工工期极为紧张，需要平行投入的人力物力资源多，在保证安全与质量的前提下确保施工工期，是本工程最大的特点。3.1.2地下水丰富本标段工程所处地层地质较为复杂，且地下水丰富，施工过程中须严把降水与防水质量关是本工程的特点之一。3.2工程重点及主要对策暗挖隧道施工期间确保结构稳定是工程重点。在城市地铁工程施工中，暗挖结构一直是施工的重点也是难点，而暗挖的风险主要在开挖掘进阶段。本工程结构跨度较大，标准段开挖毛

12、洞断面跨度约6m，人防段开挖毛洞断面跨度达9m。施工过程中必须根据工程实际不断优化方案、认真规范施工，主要采取的对策有：3.2.1加强施工工序的衔接管理浅埋暗挖法施工不能停留在对 “管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针的机械理解与执行上，要针对不同围岩条件下采取相应的施工措施。 在施工条件许可条件下，尽可能的缩短上下台阶的间距（或与仰拱间距） ，尽可能的让初期支护早封闭。抓好工序的紧密衔接工作是确保暗挖隧道结构在开挖阶段安全与稳定的关键环节。3.2.2预支护技术本工程采用D32水煤气管作为超前小导管进行隧道拱顶预支护，并进行注浆加强拱部围岩自稳能力。施工过程中，小导管注浆根据地层采用相应浆液，配比在施工中具体调整。3.2.3采用合理的施工方法根据本工程特点，采用台阶法对土层分三步进行开挖，开挖过程中上部留有核心土支承着开挖面，能迅速即使地建造拱部初期支护，开挖工作面稳定性强，后续的核心土和下部开挖都是在拱顶及仰拱初次支护保护下进行，施工安全性好。台阶法灵活多变适用性强，且具有足够的作业空间和较快的