施工组织设计31.doc

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1、五、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划一、编制说明1、编制范围本施工组织设计方案的编制范围为xxx以及为完成本项目工程与工程缺陷修复所包括的各种临时性工程。2、编制依据2.1国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路某某某某高速公路22合同段的招标文件、图纸、参考资料等相关资料；2.2 国家有关法律、法规和现行公路工程管理、设计、施工技术规范（程）的强制性标准；2.3赴本项目工程所在地现场踏勘取得的资料和所有与本工程相关的资料以及要求；2.4本公司现有技术设备、管理水平、技术力量和以往高等级公路工程及市政道路工程建设施工经验；2.5本公司符合ISO 9002 、ISO14001、GB/T280

2、01国际质量、环境、职业安全健康体系标准的质量手册及程序文件。二、工程概述某某高速公路是国道主干线GZ65上海（杭州）昆明瑞丽公路中国境内的最后一段，是我国连接东部沿海与西南边疆的主要通道，是某某省及我国出海的重要通道。高速路全线长度约126公里，全程为24.5米路基宽，为全封闭全立交高速公路。本合同为瑞丽至弄岛段连接线，全长17.65189公里，为二级公路。1、工程概况我公司拟投该项目的第22合同，22合同段起点K7+600(断链后)起于南端村附近，止点K25+251.89止于弄岛边防口岸，路线总体走向为北东至南西向，全长17.65189公里，路基宽度为12米，桥面净宽与路基同宽。2、工期安

3、排根据业主要求，本合同段计划工期28个月，计划开工时间为:2011年9月1日，计划交工日期由发包人统一安排交工。我公司承诺：保证在规定的工期内完成所有内容，若因我公司原因造成工程延误，则每延误一天接受10000元的罚款。3、交通、动力、通讯及其它服务条件本项目位于某某省西部芒市盆地内，交通相对较为便利，运输条件较好，施工所需各种筑路材料、机械设备、主副食品均可采用汽车运输。施工沿线都有河沟、水库、水资源丰富，大部分地段水质纯净，对混凝土无侵蚀性。高压电网及农改电网系统覆盖整个项目区，用电负荷量均可满足工程施工需要，工程用电可就近协商配电使用。沿线均有条件供施工单位建盖或租用场地、房屋。沿线通讯

4、系统健全，固定、移动通讯均可满足工程建设服务。4、主要工程数量及工程特点4.1 主要工程数量详见清单 4.2 工程特点4.2.1本项目工程施工工期紧，任务重，宜尽早统一安排，协调有序的施工。施工要以生产过程中的连续、平行、协调和均衡为基本原则，制定切实可行的施工组织计划，合理安排布置施工现场，配备足够的先进施工机械设备，以及采用科学先进的施工工艺，才能确保工程质量和工期要求。4.2.2本项目所处地区5-10月为雨季，常见有暴雨，使得江河水急涨，造成洪涝灾害。所以在施工中要编制专项的雨季施工方案，以保证工程进度。4.2.3由于本工程所需的水泥、钢筋、桥梁支座、钢绞线、锚杆、防水卷材等主要材料，由

5、业主统供。故施工过程中，我方将严格按照施工进度计划上报统供材料计划表，避免因材料紧张而影响施工工期。施工中严格执行某某龙瑞高速公路材料物资管理办法。地材的储备将在进场后着手准备，本项目主线K88路线左侧约10公里有一个户拉石料场，石场为灰色、青灰色灰岩、白质岩灰岩，现已有开采利用，石质较好，可采石、碎石料，进场后进行原材料的试验工作提前准备。K119路线右侧1000米处有勐嘎砂料场，灰色、灰白色白云质岩层，岩石结构破碎，可开采机轧砂。我合同段内有取土场五处，分别是K6+180、K10+200、K15+350、K20+050、K23+800。本工程重点是配备合理足够的人力、机械设备资源，建立高效

6、协调的指挥生产核心机构，全面加强全员质量管理，有计划地组织生产，并切实做好沿线的环境保护工作。保证本工程项目的顺利完成。5、施工组织机构及人员配置5.1 施工机构组织成立现场指挥管理机构-本公司国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路某某某某高速公路22合同段项目部下设七个职能部门,即:生产经营部、工程技术部、材料设备部、安全质检部、财务办公室、综合办公室和中心实验室。项目部下属计划组建6个施工队：第一工程队、第二工程队、第三工程队、第四工程队、第五工程队、第六工程队。如我公司中标，我方将严格按照在资格预审申请文件或投标文件中填报的其他主要管理人员和技术人员及主要机械设备和试验检测设备组织进场施工，

7、且不进行更换。5.2 人员配备根据本合同段的工程量、现场条件及要求的工期，计划配备人员如下：项目经理部：50人；第一工程队：技术及管理人员20人，生产人员100人；第二工程队：技术及管理人员20人，生产人员100人；第三工程队：技术及管理人员20人，生产人员120人；第四工程队：技术及管理人员20人，生产人员140人；第五工程队：技术及管理人员20人，生产人员130人；第六工程队：技术及管理人员20人，生产人员60人；共计投入技术及管理人员170人，生产人员650人，共820人。项目管理机构框图某某路建集团宏程路桥工程有限公司某某某某高速公路土建工程22合同段项目经理部项目经理表2-1 拟在本

8、合同工项目总工财务部综合办公室安全质检部材料设备部生产经营部中心试验室工程技术部 第二工程队 第三工程队 第四工程队第五工程队第六工程队第一工程队5.3施工区段及工程内容划分第一工程队：负责K7+600-K11+000段所有路基挖方、填方、路基处理、桥梁基础、桥梁下部构造及其附属工程、涵洞等全部工程。第二工程队：负责K11+000-K14+700段所有路基挖方、填方、路基处理、桥梁基础、桥梁下部构造及其附属工程、涵洞等全部工程。第三工程队：负责K14+700-K18+200段所有路基挖方、填方、路基处理、桥梁基础、桥梁下部构造及其附属工程、涵洞等全部工程。第四工程队：负责K18+200-K21

9、+450段所有路基挖方、填方、路基处理、桥梁基础、桥梁下部构造及其附属工程、涵洞等全部工程。第五工程队：负责K21+450-K25+251.89段所有路基挖方、填方、路基处理、桥梁基础、桥梁下部构造及其附属工程、涵洞等全部工程。第六工程队：负责本项目预制场、拌合站、料场的全部工作，并配合各施工队完成梁板安装工程。本项目设置预制场一个、拌合站一个，并设置相应料场。预制场、拌合站、料场均位于K13+000右侧附近的户育乡。施工便道沿路线走向沿左侧布置，项目经理部驻扎在K11+800左侧的乡镇上。5.4工地试验室建立及试验检测仪器配备建立能满足现场施工质量控制和自检的工地试验室，并配备足够的进行各项

10、试验所需的设施、仪器。试验室总部设置在项目部，并在拌合站设置分点。5.5设备、人员动员周期拟投入在本合同工程施工的人员和设备，我公司已作了积极的调集和准备，参加施工的人员已经过整训和有针对性的专业学习，机械设备已检修完好，一旦中标，即可在7天的时间内进入施工现场，以最快的速度投入施工。5.6劳动力组织本合同工程各项工程共计划投入劳动820人。主要技术劳务由公司调入现场，为解决当地剩余劳动力，不足部分可考虑采用招收当地剩余劳动力进行补充，所需劳动力按计划循序渐进地组织进场,绝对满足施工的需要。6、施工机械及进场方法本合同工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工

11、的主力。我方根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。7.主要施工机械进场计划7.1路基工程机械包括挖掘机、压路机、推土机、装载机、砂浆搅拌机、自卸汽车及发电机等在接到中标通知书后根据工程实施情况在工程开工前进到场，作好施工准备。7.2桥梁工程机械包括打桩机、汽车吊、架桥机、发电机等在接到中标通知书后根据工程实施情况在工程开工前进到场，作好施工准备。8、施工材料的采购和供应8.1进入施工现场的材料（含半成品、成品），都必须是符合本项目规定的合格材料，成批材料的采购或自采加工，必须在正式开工前，根据

12、实验结果确定生产厂家或料场。8.2材料的供应，必须根据工程进度计划，分阶段安排采购进场，针对业主统供的水泥、钢筋、钢绞线、锚杆、桥梁支座、防水卷材，我公司将严格按照工期进度要求及时提交统供物资计划表，以保证所需物资能按时到位，保证工程质量及进度。我公司承诺：施工中所用材料按照施工进度计划需要采购进场，绝对满足施工的需要。 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）及施工标准化管理一、道路工程施工1、路基挖方（关键工程）挖方工程采用人工配合机械施的方法。所有挖方作业均按图纸要求或自上而下进行分层开挖作业。并严格按“开挖一级、防护一级、绿化

13、一级”的要求施工。路基挖方均采用人工清刷边坡，尽量防止超挖或欠挖，在保证了边坡稳定性的同时以便于边坡防护工程的施工。1.1施工原则：1.1.1所有挖方作业均应符合招标文件的有关规定，并应按施工规范及监理工程师的要求施工。1.1.2对满足填料要求的挖方尽量予以利用，以达到减少借方降低工程成本的目的。1.2土方开挖1.2.1挖土采用挖掘机挖装，推土机配合，自卸汽车运输。1.2.2对于短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。在较长、较大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以提高开挖速

14、度。1.2.3在开挖中发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡、坡度并及时报监理工程师批准。路基开挖应保持边坡的稳定，必须按照设计图纸分级施工，一次成形；每3-4m（挖掘机作业高度范围内）应对开挖坡面进行一次修整，逐级进行工程和绿化防护，防止边坡失稳；对有可能产生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固，再进行下级边坡开挖。1.2.4如果指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方时，则应暂时停止开挖，并重新选择弃土位置并相应修改施工方案提交监理工程师批准。1.2.5按设计规定不能横向弃置废方的开挖路段，必须选择可行的施工方法，防止造成废方侵占良田、河道、损害民房和用地范围以外的其它构造物。

15、1.2.6施工中必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线和其它构造物的保护，并应妥善保护文物古迹。一旦发现立即报告监理工程师，且应停止作业听候处理。1.2.7居民区附近的开挖采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。1.2.8 见后附表5-1 路基挖方施工工艺框图1.3石方开挖（难点工程）1.3.1石方开挖能用机械开挖的尽量采用机械开挖，不能使用机械开挖的，采用爆破法开挖，进行爆破作业时，由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施暴，开挖路段线调查地下有无管线和空中缆线，如有则查明平面位置和埋设深度，同时调查周围建筑物在制定相应爆破方案。石方开挖严禁采用峒室爆破，近坡面部分只能采用人工凿除或采用光面爆破、预裂爆破等对坡面稳定影响最小的方法施工。1.3.2受地形、地物条件限制，需要采用控制爆破施工的，严格按照