施工组织设计135.doc

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1、施工组织设计建议书表1、施工组织设计的说明第一部分 工程概况第二部分 施工总体部署第三部分 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第四部分 主要工程项目的施工方案、施工方法第五部分 各分项工程的施工顺序、施工进度计划第六部分 确保工程质量和工期的措施第七部分 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第八部分 雨季和冬季的施工安排 第九部分 安全保证体系第十部分 环境保护措施和文明施工第十一部分 与其他在建工程施工单位之间的配合、协调表2、施工总平面布置表3、主要分项工程施工工艺框图表4、施工总体进度计划安排表表1、施工组织设计的说明第一部分 工程概况一、工程简介某某机场东

2、路（集疏运通道）起于雍六高速通江立交，向北沿老金江公路与南钢铁路专用线交叉后向北与雄州东路交叉，路线向北跨越八百河后折向西，与延安路、老G205交叉后终于现状宁连一级公路潘家花园立交。起讫桩号为K0+300K7+170，分四个路基标和三个桥梁标。本标段为道路A3标，K4+093.437K5+750，长1.657km。采用设计车速为80km/h的城市快速路的标准，本段主要技术标准如下：设计车速80km/h，双向6车道路基全宽60m，行车道宽233.75m，路缘带 220.5m，侧分带宽24.75m，辅道27.5m，人行道23.5m。桥涵与路基同宽，桥梁荷载公路级。本工程为拓宽改造工程，采用双侧加

3、宽。K4+093.437K4+750段采用加铺方案； K4+800K5+800段采用挖除重建方案。二、主要内容本标段设4*3盖板涵一道，平面交叉6处。主要工程内容为1.657km范围内的路基、路面底基层、涵洞、防护、排水及线外附属工程等。三、工程自然条件（一）地形、地貌、地质沿线分布有三条通往滁河的河道，场地范围内主要为现有道路、村庄和农田，河、沟、塘密布。区内及周边无环境污染源，无重要的建（构）筑物、矿藏、历史文物或古迹。地貌可分为滁河漫滩和阶地两个地貌单元，地面高程在7.3618.77m左右。沿线地形起伏较大。场地内岩土层按地层编号序列自上而下依次有：填土、粉土、粉质粘土、粉砂、淤泥质粉质

4、粘土、粉质粘土、粉砂、粉质粘土、砾砂混圆砾、粉质粘土夹卵石、粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、弱风化泥质粉砂岩等地层。（二）气象、水文属北亚热带季风气候区，气候温暖湿润，夏季酷热而冬季寒冷，年际中6月下旬至7月中旬为阴雨天气多，是本地区梅雨季节。多年平均蒸发量在1000mm左右，蒸发量略小于降水量。所属某某区，地处长江、滁河下游，地形复杂，岗丘交错。场地沿线新簧河、八百河及赵营河均为滁河支河，汇集山丘区地表径流，流量季节性变化较大，雨季水量颇丰，枯水期流量偏小。（三）交通运输项目所在区域交通联系便捷，如滁河、宁淮高速、宁连高速、宁淮高速、南京二环高速、G205、S247等，为项目建设提供了优越的条件

5、，路用建筑材料运输以水运及公路陆运为主。四、工程特点1、工期紧，任务重。本工程的招标预计工期为71个日历天，而分项工程多、工序多。2、本工程平交路口多，交通流量大，因此交通导流与交通组织成为制约工程进展的关键因素之一，前期路基施工工作面不易连成片，不利于大型土方机械作业，工作效率可能较低。3、道路为拓宽方式改建，所以新老路基和路面的搭接方法和施工质量是工程质量的关键。4、地下管线较复杂。新建和现况管线纵横交织，施工难度较大，制约着辅道施工进度，进而影响主路的全面施工。第二部分 施工总体部署一、工程施工指导思想 1、以“优质工程、环保工程、样板工程”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”的施工组

6、织原则，优化资源配备，狠抓重点、难点工程，确保投标承诺，令业主满意、放心。 2、进场快，开工早，保证重点，突破难点，统筹安排，合理安排施工顺序，保持均衡生产。 3、工期目标：计划自 2009年10月1日开工，12月10日完工，多点开花，平行作业。4、质量目标：交工验收本合同段所含单位工程合格率100%，工程质量等级评定为优良和竣工验收工程质量等级评定为优良。5、安全目标：杜绝重大伤亡事故、质量事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。 二、项目组织机构设置为了优质、高效地完成施工任务，中标后我公司将集中精干的管理、技术和施工力量，组建一支领导有力、结构齐全、施工经验丰富、年轻精干的项目经理部

7、，代表公司组织该工程的实施，负责履行合同规定承包商应尽的责任和义务，对本标段实行高效的计划、组织、协调和控制管理。项目经理部围绕项目管理五大目标，下设工程技术部、质检试验室、计划资料部、安全机料部和综合财务部五个部门、五个施工队，职责如下：1、项目经理全权负责本工程的管理、制定计划、作出决策和协调指挥，总工程师负责施工技术管理、质量检查验收及质量控制工作。2、工程技术部负责编制实施性施工组织设计，图纸会审及施工现场技术指导，工程项目的测量控制，组织工程例会等工作。3、质检试验部负责制定保证施工质量及安全的规定及细则，原材料检验、标准试验、中间抽检，并对施工现场的质量及安全进行有效的控制，最终达

8、到项目质量及安全目标，下设工地试验室。4、计划资料部负责工程进度编制、安排和控制、计量支付、合同管理及资料的整理归档。5、安全机料部下设安全科和机料科。安全科负责组织开展文明施工和安全生产、劳动竞赛活动及治安管理、医疗卫生等与工程施工有关的协调等工作；机料科负责机械的调配、维修和设备管理，同时做好现场各种材料的采购、供应和物资管理。6、综合财务部负责工程财务并兼办公室职能，负责成本控制、资金的调配及使用管理，解决施工用水、用电、临时用地的租用等，为工程顺利实施做好后勤保障工作。 三、施工任务划分根据工程规模及管理经验，本着分工负责、集中管理的原则，确保工期质量，达到工、料、机配备及使用平衡合理

9、的目标，计划组织五个施工队，采取纵向分段，多点同时平行施工作业。1、道路工程：两个道路队以K4+840（延安路）为界承担各自路段的路基、路面底基层、防护及相关线外工程。2、管道工程：由两个施工队完成，分两段。3、涵洞及附属工程：由结构队完成一道盖板涵。 四、施工组织的重点针对该工程特点，在总体组织时着重考虑如下方面：1、本路段为老路改造工程，施工过程中需要封闭部分路段，因此做好施工围护、交通导流、减少施工对交通的干扰、安全生产是工程的重点和难点。2、该标段系在原有主路上加高加宽形成新主路，因此新旧道路的结合、拆旧建新等工作成为本工程的重点和难点，严格按施工图设计和规范要求做好搭接部分的施工质理

10、控制。3、利用原有老路，在施工准备阶段规划好路基施工段落的次序，尽早做好全线的测量和基础试验标定工作。做好管道工程、涵洞、基底蓰的前期组织工作，以上四项是制约施工进度的关键。4、妥善协调好与相邻标段道路与桥涵施工的关系。分段交叉作业，尽量做到互不影响。路基和桥涵施工分别采用平行流水作业，以确保在规定工期内完成预定的目标。第三部分 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期1、为在规定期限内优质、高效地完成工程的施工任务，本投标人将以经验丰富的工程施工人员为基础组建工程项目部。2、在开工前对参加施工的管理人员和技术工人进行技术培训和考核，同时积极参加由业主和上级

11、主管部门组织的各项培训，以适应本工程的需要。3、如本投标人中标，将安排项目经理、总工程师、各部门负责人等主要人员在合同签订后2天内进场。前期临时设施施工人员、部分技术管理人员及其设备材料将在3天内到达。先期人员要完成满足开工所必须的各种设施建设，工程恢复定线，测量复核，临时用地的征用，施工用原材料的鉴定及订购，施工方案的进一步完善等工作，做好充分准备。其他管理人员和作业工人将视工程进展按业主及监理人的要求陆续到位。4、在合同签订后3天内施工所需的测量仪器、试验设备、挖掘机、压路机、推土机、拖拉机、装载机、自卸汽车、混凝土机械、发电机等主要设备全部到位。施工所需的设备、材料分批进场。并在15天内

12、完成首期承包人驻地建设及测量控制点的复测、工地试验室的建设。5、人员、设备的动员周期保证在业主要求的开工日期之前，做到人员、材料、设备及技术准备工作达到开工的要求。二、设备、人员到达施工现场的方法项目部将根据开工的先后顺序，精心组织设备、人员分批进场。1、开工后，项目部将统一安排施工人员进场。所有技术、管理人员均需持证上岗，特种工种的技术工人持特殊工种上岗证上岗。2、在完成进场机械设备的报审程序后，工程所需的机械设备分两种途径在机械设备部门的带队下分批进场：有自行动力的（包括汽车、汽车吊等）从基地经公路至施工现场；其它施工机械及测量、试验检测设备等用卡车、平板拖车经陆路直接运至施工现场。各种施

13、工机械的驾驶员、操作员随车到达。三、材料采购及运抵现场的方法1、石料沿线筑路材料较丰富，各采石场提供的各种规格的碎石和片石均可汽运至工地。2、砂砂源于安徽郎溪、芜湖，为长江河砂，所供砂料多为中、粗砂，能满足道路用砂用料需求。水运到码头后，驳至工地。3、石灰江宁上坊镇石灰厂位于上坊镇的佘村，年产量为10万吨，石灰含钙达86%；汤山镇雷公石灰厂是汤山重要的石灰生产基地，石灰含钙量为90%左右，品质好。石灰均采用汽运。4、粉煤灰周边有扬子热电厂，年产灰量30万吨；南京热电厂，年产灰量30万吨。水运均可直接上船。5、六大材尽可能利用当地材料，因地制宜。钢材、木材、水泥、汽油、柴油可从周边县市供应点购买

14、，尽量利用水路运至工地，少部分材料需从外省市购买。6、工程用水区内河流纵横，地表水相当丰富，地下水位较高，易于开采取用，但工业污染源较重，工程开工后，在河水或地下水取用前应对水质加以化验分析，确定符合标准后再行利用。靠近城区或村镇段落，应尽量使用自来水。7、路基填料沿线岗地区路基土以低液限粘土为主，含水率较小，土质较好，设置的取土坑，应尽量避开基本农田，设置于高处岗地。所有主要材料均应自检合格，并经监理人检验认可后进场。第四部分 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 路基工程施工方案及方法 一、施工准备 （）技术准备 1、编制实施性施工组织设计，进行图纸会审和技术交底，组织测量人员进行导线和

15、水准点复测，技术人员做好施工技术交底和开工报告，确保工程尽早开工。 2、建立工地试验室，配备满足本合同工程需要的试验设备和人员，进场后7天内建好试验室，通过标定后，取得工地试验室资格证。在监理人的见证下取材料试样，做标准试验，结果报监理人审批。 （二）现场准备 1、场地清理 人工配合机械清除路基范围内的树木、杂草，并按指定地点堆放整齐，取土坑范围内的表土用推土机推至取土坑四周和预留埂范围，人工整平。 2、施工临时排水系统结合设计排水系统，沿路基和便道外侧开挖宽0.8m，深0.6m纵向排水沟，外接就近沟渠。路基低洼积水处，人工开挖引水沟，将水引入排水沟，确保路基范围内无积水，取土坑表面设3排水坡，向四周排水，周边设积水沟，转角处开挖积水井，设抽水机随时抽出积水，确保坑内无积水。二、施工方法（一）基底处理一般路基填筑（拓宽部分）前先清除地表20cm耕植土及腐殖质土，向下翻挖20cm掺灰5%处理基底，碾