施工组织3.doc
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1、目 录1.编制说明1.1编制范围1.2编制原则1.3编制依据2工程设计情况3.总体施工目标3.1工期目标3.2质量目标3.3安全生产管理目标3.4文明施工管理目标4.施工管理及组织计划4.1施工管理组织机构及管理职责4.2施工队伍和施工任务的安排4.3施工总体安排4.4人、材、机使用计划安排 4.4.1劳动力计划安排 4.4.2施工材料组织及供应计划4.4.3机械设备计划安排4.4.4检测设备计划安排5.施工平面布置及临时工程安排5.1施工平面布置5.2临时工程安排5.2.1基地房屋建设5.2.2施工供电、供水5.2.3拌和场建设6.施工方法及主要施工技术6.1前期准备6.1.1施工现场准备6
2、.1.2技术准备6.1.3材料准备6.1.4机械设备准备6.1.5检测设备准备6.1.6 劳动力准备6.2 施工测量6.2.1 施工控制测量6.2.2 施工放样6.3测量保证措施6.4 管线工程施工6.4.1 管线调查及保护6.4.2 沟槽开挖6.4.3 管道基础施工6.4.4 管道安装6.4.5 管道接口6.4.6 护管6.4.7 检查井施工6.4.8 沟槽回填6.5 道路工程施工6.5.1 路基施工6.5.2 路基处理6.5.3 水泥稳定基层施工6.5.4 站石施工6.5.5 人行道施工6.5.6 路面施工6.6 季节性施工措施6.6.1 雨季施工措施6.6.2 高温季节施工措施7. 施工
3、总体进度计划7.1 施工总工期安排7.2 分项工程工期安排7.3 施工进度计划图8. 确保工程质量的技术组织措施8.1 质量保证体系8.1.1 质量目标8.1.2 质量管理体系8.1.3 质量管理职责8.2 质量保证措施9. 确保工期的技术组织措施10. 确保安全生产的技术组织措施10.1 安全生产保证体系10.1.1 安全生产目标10.1.2 安全生产管理体系10.2 安全生产保证措施10.2.1 安全教育10.2.3 安全技术措施11. 确保文明施工的技术组织措施11.1 文明施工目标11.2 文明施工保证措施11.3 环境保护措施1.编制说明1.1编制范围本次施工内容为:规划机动车道范围
4、车行道及道路附属设施、预埋有关规划管线等。本次施工路段西起2+108,东至2+993.77,施工道路全长885.77米。1.2编制原则 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是,结合我方的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速、高效完成工程施工。 遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。 在认真、全面理解设计文件的基础上,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 施工组织设计编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合,使施工组织设计具有重点突出、内容全面的特点。1.3编制依据 本工程
5、施工招标文件。施工图纸。(3)对本工程现场及周围环境踏勘考察所获得的有关资料,以及我公司现有的施工管理水平、劳力设备、技术能力,以及从事类似工程建设所积累的施工经验。(4)湖北省、襄樊市政府以及有关部门制定的工程建设、安全生产、文明施工、环境保护等的有关规定。(5)国家、相关行业颁布的现行有关工程施工的规范、规程、质量验评标准:中华人民共和国工程建设标准强制性条文室外排水设计规范(GB5000-83)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)市政排水管渠工程质量验收评定标准(CJJ3-90)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)给水排水工程管道结构设计规范(GB
6、50332-2002)砌体结构设计规范(GB50003-2001)混凝土结构设计规范GB50010-2002给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规程(CECS 145:2002)2.工程设计情况2.1道路工程道路中线按规划位置进行布置,该工程本次设计起点0-133.45(已建富康大道路头),设计终点2+993.77(北纬一路东已设计路头)。根据规划设计机动车道部分。路中线在0+000处与规划路一路中相交,全线路中均为直线。为保持该区域原有道路贯通,在2+755左侧新建275.60米长简易路面连通原2+883.5处横穿本路的通村混凝土路。其余通村混凝土路与本路高差较小,本次在其原路面位置新建水泥路
7、面顺接。1、车行道(1)0-133.450+933具体路面结构(自上而下)依次为:5cmAC-16F+7cmAC-25C+玻璃纤维格栅+18cm水泥稳定级配碎石基层+18cm水泥稳定砂砾下基层+15水泥稳定天然砂砾石+土基压实(2)已建富康大道水泥混凝土车行道破损严重部分破除新建路面结构:22cm抗折5.0Mpa水泥砼+35cmC10水泥混凝土(分两层浇注,每层厚度15-20cm)+土基压实2、本次路面施工简易车行道路面设置由于需在填方路基沉降完成前开放交通,本次先在路床上做简易路面结构:3cm沥青表面处治+17cm级配轧碎砾石+土基压实。3、简易硬化人行道(0-133.450+005.0左侧
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