施工测量的技术措施和总体安排施工测量方案.doc

《施工测量的技术措施和总体安排施工测量方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工测量的技术措施和总体安排施工测量方案.doc（6页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、施工测量的技术措施和总体安排一、 轴线测量的技术措施1、控制网的控制和测量根据临沂市城市建设勘察测绘院提供的控制点，先对全线控制点进行复核闭合。复核的结果报现场监理验收认可，并按照施工需要加密控制网。为了确保控制网的可靠性，将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置，并且确保各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表，报监理核验。考虑到方桩沉桩施工等影响，在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各墩台中心坐标，纵横轴线。如业主无要求，则每周复测一次。控制网的复核和布置，

2、均采用广州南方测绘公司的NTS342R全站仪测设，距离精度为2毫米，最小显示单位1毫米，角度精确度为2”，最小显示单位为1”。放样时采用角度距离双控制，担任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富，并有五年以上工作经验的专业人员。2、下部结构的测量本桥的桩基、承台、立柱采用坐标法测定。为了确保下部结构的测量精度，我们尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点直接能通视放样的位置，我们不设中间点，即宁可计算时多算几个点，那么在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理验收签认，否则不能施工。A、桩基放样：先用全站仪直接放出东西两侧两个墩台的中心线，然后以一个墩

3、的中心点为测站，另一个墩的中心是为后视，放出桩基的纵横轴线。再根据施工图测设出方桩的中心位置，并及时引设好护桩。桩基放样时，要特别注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。B、承台放样：本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边中点，然后根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线（桥墩插筋用）。同时承台附近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。C、墩身放样：根据桥墩中心点坐标和立柱纵横轴线放出立柱样和立柱模板外边线样。测设桥墩中心点时，从控制点直接测量，以减少测量误差，桥墩纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。D、曲线桥的墩、台中心测设：曲线桥的中线是曲线，而每跨桥梁却是直的，所以桥梁中线与线路中线基

4、本构成了符合的折线。在曲线桥上测设墩位与直线桥相同，也要在桥轴线的两端测设出控制点，以作为墩、台测设和检核的依据。与直线不同的是曲线上的桥轴线控制桩不能预先设置在线路中线上，再沿曲线测出两控制桩间的长度，而是根据曲线长度，以要求的精度用直角坐标法测设出来。用直角坐标法测设时，是以曲线的切线作为x 轴。为保证测设桥轴线的精度，则必须以更高的精度测量切线的长度，同时也要精密地测出转向角。曲线桥的墩、台轴线位于桥梁偏角的分角线上，在墩、台中心架设仪器，照准相邻的墩、台中心，测设/2角，即为纵轴线的方向。自纵轴线方向测设90角，即为横轴线方向。在施工过程中，墩、台中心的定位桩要被挖掉，但随着工程的进展

5、，又要经常需要恢复墩、台中心的位置，因而要在施工范围以外订设护桩，据以恢复墩台中心的位置。3、上部结构箱梁施工的测量1)、箱梁架设前，首先要复核每个墩支座的中心线和相临墩支座中心之间的距离，如距离误差大于规范要求时，应立即汇报业主和设计进行处置。根据盖梁纵横轴线，测设出每片板梁下的支座中心位置，并弹好墨线，以便架梁时能准确控制板梁的位置。2)、 波纹管的测量放样波纹管安装时，根据设计图纸计算出坐标数据，用坐标放样，各控制点用固定筋与骨架筋焊牢，波纹管用12号钢筋绑扎，（必要时用电焊点焊）定位于固定筋上，波纹管接头用直径大一号的波纹管套接，套接搭接长度不短于20cm，用胶带密封。以确保接头牢固密

6、封。波纹管安装就位，经监理工程师检验合格后安可安装模板。4、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设采用坐标和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点和要素点：然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，可采用通视法。二、标高测设的技术措施1、按照施工规范加密引测临时水准点，并报请监理审核签认后，才允许使用而且根据不同的施工阶段定期复测。2、根据施工图纸计算和测设桥墩标高。3、箱梁、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的标高测设必须同时结合纵断面图、横断面图来进行放样工作。必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲

7、线），横坡是单线的还是双向的（本工程为单向坡），落水方向如何，路脊线的两侧是否对称等综合因素来选择标高点的位置和密度。标高点的选择还须有结构工程的特点（施工工艺），也就是根据测好的标高点能否进行施工。标高的测设主要是选点，这就需要测量人员熟悉施工工艺，积累经验，搞好此项工作。三、沉降观测的技术措施在桥墩施工的自始至终过程中，应按设计或业主要求预埋沉降观测点，并在施工全过程中，定期进行轴线位置和标高沉降的观察。按照设计要求，沉降观测严格按二等水准测量的要求进行。1、永久沉降观测点的布置按照施工图设计说明的要求，同一墩位每个立柱上都要设置永久沉降观测点，采用不锈钢螺杆固定埋置在桥墩内侧离覆土20c

8、m位置，同时设置醒目标识。桥墩沉降观测点布置图2、观测周期测点埋设后即进行第一次观测，其后每次荷载变化前后测量一次，即系梁、立柱施工结束后测量一次，箱梁砼浇筑后每月测量一次、桥面系施工结束后、竣工通车前均需测量一次。竣工通车后半年内每一个月测量一次；通车后半年至一年每三个月测量一次；通车一年后每半年测量一次，连续二年，以形成完整的沉降曲线及图表，并得到沉降速率。墩台沉降观测时，应同时记录结构荷载状态、环境温度及天气日照情况。3、沉降观测资料的整理与管理采用统一表式准确记录原始数据，沉降观测资料由专人整理归档。四、测量人员设置为保证测量工作的进度及精度，项目部结合工程实际情况，组织了测量经验丰富的人员成立测量队伍，并明确各自职责。人员配置及其职责表序号姓名职务职称职责1234567891011五、测量仪器设备的配置为保证施工测量精度要求并结合本工程实际情况，配备如下测量仪器设备以满足施工测量要求。测量仪器设备配置表序号仪器设备名称型号精度数量备注1GPS定位仪1套/2全站仪BTS8122mm/km2套3全站仪2mm/km2套4水准仪DS-32mm/km20套/5水准尺2m0.5mm2根/6塔尺5m1mm14根/6钢卷尺50m1mm16把/7钢卷尺5m1mm100把/8对讲机20部/