风电机组“状态检修”工作的探索.docx
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1、【摘要】随着玫瑰营风光电站出质保风电机数量的不断增多,大批量风电机组进入5-10年缺陷高发期,出质保风电场机组故障频发,可利用率呈下降趋势,风电机日常缺陷不能及时消除,造成风机停机时间长,故障问题呈批量化、扩大化蔓延趋势,严重影响风电机组可利用率和公司发电量任务的完成。根据现场具体情况,我们决定突破常规运维检修格局,采用“自主运维、状态检修模式,在半年检修项目不减少的情况下,将检修项目模块化,安排在风机口常故障消缺中、巡检中及SCADA数据分析后的计划性检修中,分段完成风机的预防性检修工作,具有主动性、前瞻性及轻量化的特点。【关键词】风机故障多模块划分检修方式优化一、前言由华电蒙西区域新能源产
2、业原有四个管理主体整合而成,负责蒙西区域投运新能源项目的安全生产、经营管理及内蒙公司投资项目的开发建设工作。目前公司所辖蒙西区域新能源风、光项目总装机容量为226.88万千瓦,其中风电装机191.88万千瓦,光伏装机35万千瓦。随着风力发电机组运行时间的推移,截至2017年3月底,陆续出质保的风电机组数量达到356台之多,占公司风机总台数1287台的27.7%,现场运行维护工作量激增,而且风电场地处偏僻,定员少,技术力量薄弱,常规性检修和外委检修模式均已不能满足复杂的安全生产形势要求。为此,内蒙古华电新能源分公司主动出击,创新管理,大胆突破常规运维检修格局,积极探索“自主运维、状态检修模式,率
3、先在所辖玫瑰营风光电站158台歌美飒风电机组中,开展“状态检修”试点工作,同时与智能化平台深度接轨,利用在线监测故障诊断平台,认真优化机组检修方案,统筹管理,将维护检修工作“化整为零,拆分成不同的模块,将风电机组半年检修调整为状态巡检检修工作,取得了良好的效果。二、实施背景随着玫瑰营风光电站出质保风电机数量的不断增多,大批量风电机组进入5-10年缺陷高发期,出质保风电场机组故障频发,可利用率呈下降趋势,风电机口常缺陷不能及时消除,造成风机停机时间长,故障问题呈批量化、扩大化蔓延趋势,严重影响风电机组可利用率和公司发电量任务的完成。而风电场地处偏僻,定员少,技术力量薄弱,现场人员的配置情况无法满
4、足复杂的检修工作,仅委托外委单位人员开展定期检修工作,不但造成运维成本显著增加,而且大部件损坏风险不能得到有效可控在控。面对蒙西地区激烈的新能源后市场竞争,如何降低风电运维成本,提升公司经济效益也成为制约公司高质量发展的核心问题。三、具体做法(一)多模块划分将定期性地、长时性的维护工作,精简、拆分,以利于在风小时、弃风限电时,快速将工作内容完成,减少风电机组计划性停机事件,从而减小电量损失。并与智能化平台深度接轨,利用在线监测故障诊断平台,采用化整为零的方式,将检修项目拆分成不同的模块,在不同的周期执行不同的检修。1.划分为四个检修模块:数据分析模块(Da)-主要是通过SCADA数据分析平台,
5、评估风机的健康状态,指导巡检和检修工作的计划安排,该模块每周给出一个汇总报告。故障处理巡检模块(Mo)一故障处理时,需要额外检查的风机状态项目,包括设备外观、电气接线、渗漏油、油管变型、电缆绝缘老化等项目。巡检模块(MI)-风机口常巡检时,主要完成的检修项目(不包括润滑)。巡检模块(M2)一风机口常巡检时,主要完成的检修项目(包括润滑)。2.工作计划实施情况:月份一期工作模块名称一期完成风机台数(58台G52-850)二期匚作模块名称二期完成风机台数(100台G90-2000)I月巡检Ml28巡检Mo302月巡检M230巡检MO303月巡检M228巡检MO404月巡检MO10巡检M2305月巡
6、检Mo30巡检M2306月巡检M230巡检M2407月年度检修20巡检Ml308月年度检修20巡检Ml309月年度检修18巡检MI4010月巡检MO30年度检修4011月巡检MO28年度检修3012月巡检Ml30年度检修30(二)检修方式优化策略通过对风机在线运行数据的分析和维护内容的分类分析,结合风场的风资源规律,以及风机的实际出力,在不同的周期执行不同的检修,以适应风机的发电输出特点,同时使得每个模块的工作量限制在合理的、可控的时间内,以利于维修员工的工作安排,总体方案的开展遵循“主动适时”的策略。1 .时间优化:模块体量大小遵守3小时原则(巡检工作设计成6小时内完成):主动性的检修工作要
7、能够在3小时内完成;2 .人员优化:工作人员除了中型维修之外,原则上是2人一组,以使队伍精简;3 .项目优化:所有在巡检中已经完成的工作,尽量不在其他模块中重复检修;(1)所有影响安全的项目都要列入消缺巡查项(M0),格式见附件1;(2)所有影晌风机性能输出的都要列入例行巡检项(M1),格式见附件2;(3)所有的定期润滑工作和清洁,都放在巡检中完成(M2),格式见附件3;(4)在故障处理的时候,首先要完成对风机安全部分的检查工作;(5)所有碳刷的更换在巡检中完成;(6)对于巡检部分还要按照季节进行微调,比如冬季之前的巡检,夏季之前的巡检,以使巡检更具有针对性。(三)对状态检修进行指标评价1.常
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