HB8692-2023民用飞机不可清洗滑油滤芯规范.docx
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1、ICS49.080V39HB中华人民共和国航空行业标准HB8692-2023民用飞机不可清洗滑油滤芯规范Generalspecificationfornon-cleanablelubefilterelementofcommercialaircraft20231229发布2024-07-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布目次前言II1范围12规范性引用文件13要求I3.1 尺寸13.2 重量13.3 外观质量I3.4 标记13.5 材料23.6 设计和结构23.7 性能23.8 环境适应性33.9 维修性33.10 互换性44质量保证规定44.1 检验分类44.2 检验条件44.3 鉴定检
2、验44.4 验收试验64.5 检验方法65交货准备85.1 防护包装85.2 装箱85.3 运输和贮存96说明事项96.1 预定用途96.2 订购文件中应明确的内容9本规范按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本规范由中国航空综合技术研究所归口。本规范起草单位:新乡航空工业(集团)有限公司、中国航空综合技术研究所。本规范主要起草人:张肖、王玉琼、徐鹏国、杨文平、史新芳。民用飞机不可清洗滑油滤芯规范1范围本规范规定了民机用不可清洗滑油滤芯的要求、检验规则、试验方法、包装贮存等内容。本规范适用于民机用不可清洗滑油滤芯(以下简称滤芯)的设计、制造、
3、试验和验收。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注Fl期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装贮运图示标志GJB145A-1993防护包装规范GJB420B-2015航空工作液固体污染度分级GJBl361产品装箱、缓冲、固定、支撑和防水要求GJB3820航空液压过滤器过滤性能试验方法HB6167.3民用飞机机载设备环境条件和试验方法第3部分:温度变化试验HB6167.5民用飞机机我设备环境条件和试验方法第5部分:飞行冲击和追撞安全试验HB6167.6民用飞机机载设备环境条件和试验方法第
4、6部分:振动试验HB6167.16民用飞机机载设备环境条件和试验方法第16部分:加速度试验HB8523民用飞机液压压降确定方法ISO12103-1公路车辆一过滤器评估的试验粉尘第1部分:亚利桑那试验粉尘3要求3.1 尺寸滤芯的外形和连接尺寸应满足系统要求并在产品图样或专用规范中规定。3.2滤芯的重量应满足系统要求并在专用规范中规定。3.3 外观质滤芯外观应无碰伤、裂纹、划痕、锈蚀、毛刺、塌陷、破损及其他缺陷。3.4 标记在滤芯端盖或接头上标记产品代号、产品序列号、制造商等信息,或按专用规范要求标记所需信息。标记不应影响装配和连接密封,且字样应清晰、永久。允许挂标签标识。3.5 材料3.5.1
5、相容性滤芯所选择的滤材必须与滑油具有相容性。3.5. 2老化不应使用易老化的材料,若必须采用时,应对易老化的材料制件规定定期更换或报废的期限。3.5.3非金属采用的非金属材料应经论证和试验验证表明具有足够的抗老化性能,与滑油接触的非金属材料还应具备足够的耐油性能。3.5.4金属材料表面防护用于制造滤芯的金属材料应具有良好的抗腐蚀性能,否则应进行适当的表面处理予以保护。一般滤芯均长期浸泡在工作介质中,不与空气接触,因此不考虑湿热、盐雾、霉菌对产品的影响,但应采取必要的防护措施。表面防护层在储存和正常使用条件下不允许开裂、掉屑、起皮、剥落。3.5.5限用/禁用材料镉、锌、铅、铜一般不应用于滤芯的任
6、何部分。除用户特定要求外,不应喷漆或涂底漆。3.6设计和结构滤芯按结构主要分为片式、波纹式、筒式三种类型。片式滤芯结构简单,单个滤片过滤面积有限,一般成组使用。滤片成组使用拆装不便,滤片间靠压紧密封,适用于过滤精度不高的系统。波纹式滤芯相对于片式滤芯具有较大的过滤面积,通流能力及纳污能力较高,且安装维护方便,有利于功能集成,广泛应用于不同过滤精度要求的系统。桶式滤芯结构简单,安装维护方便,制造成本低,适用于感压器前置过滤或系统预过滤,多应用于过滤精度不高的系统。3.7性能3.7.1结构完整性随机选用8套滤芯进行冒泡点试验,确定最低初始冒泡点值,滤芯冒泡点较最低初始冒泡点差值应不大于25Pa.3
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