2022关于“停车难”问题的考察报告.docx
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1、关于停车难问题的考察报告城市停车设施建设是国务院常务会议确定的国家鼓励类工 程,是破解城市停车难、方便群众出行、惠及民生的工程,加 快新型现代化城市建设意义重大,为了寻求破解我市城区停车 难的问题,*年*月*日-*日,由*县政府牵头、市(区)交 通、运管、城建等单位和*集团负责人参加,赴北京市深入海 淀、朝阳、丰台区等地,就我市智能化立体停车工程进行了实 地考察学习,现在将考察情况汇报如下:一、建设智能化立体停车设施的必要性和优越性近几年以来,随着我市社会经济的快速发展,人民群众物质 生活水平不间断提高,汽车业得到突飞猛进发展,尤其是私家 车数量迅猛增长,导致城市停车设施严重缺乏,人车争位、交
2、 通拥堵、环境恶化、安全隐患多,人们出行十分不便。因此, 节约土地,解决城市停车难,科学规划,建设智能化立体停车 设施已刻不容缓。建造智能化立体停车设施灵活性很强,可以 见缝插针设置,也可以和地面停车场、地下车库和停车楼组合 落地实施,是解决城市停车难最有效的手段。日本在八十年代 就开始建设立体停车设施,我国许多兴旺城市如北京、上海、 深圳等地前十年都开始大力发展智能立体停车产业,其优越性 表达在以下几大方面:第一个是节省空间。智能化立体停车设 施的占地面积为平面停车场的1/3到1/15,建设周期是传统平 面式停车场的1/6到1/9,空间利用率比建筑自走式停车场提高 了 75%o尤其在商业中心
3、区、写字楼、医院、银行等人流量和车 流量大的公共场所,发挥了特别大的作用。第二个是安全便捷。 车主不用进出车库,汽车熄火后进库,全自动停车和取车。在 进入车库时只需停车刷卡或交费后,即可存取车,十分方便。 一般一次存取)车时间不超过120秒,防止了传统自走式停 车场存取车需远距离走路,也免除了找车过程的时间消耗,还 不受尾气污染。智能化立体式停车设施采用全封闭或半封闭式 设计,车辆存放后,能防止风吹、日晒、雨淋、被盗、被撬、 被碰刮等问题,力保车辆存取便捷安全。三是综合投资少。智 能化立体停车设施占地面积小,大大节省了土地的投资费用, 而且空间利用率极高,运营过程当中用电少、能耗低、管理人 员
4、少、费用低。据统计,智能化立体停车设施每个车位投资约 在2-6万元。四是配置灵活。智能化立体停车设施可单独设计, 也可依附在其他建筑物内,可设在地上、地下或半地下,型式 多样,适应性广。五是改善环境。新型智能化立体停车设施不 仅有效地改善了停车的环境,也可减少废气排放、噪音,增加 土地绿化覆盖,改善了行车环境,增加了行车流量;改善了生 活环境,实现了人、车分流。二、北京市的经验和做法L领导高度重视。近几年以来,北京市委、市政府高度重视 解决市区停车难、行车难问题,将其列入年度重要工作目 标和为民办实事工程。市领导屡次到市区路面拥堵区调研,现 场协调解决遇到的困难问题,屡次召集市发改、规划、公安
5、、 交警、市政等相关部门就停车难问题进行研究,在城市规划停 车设施建设方面采用了强有力的措施。*年,市交通委员会、 规划委员会、自然资源资源局、住房和城乡建设委员会、园林 绿化局、环境保护局、市政市容管理委员会、质量技术监督局、 城市管理综合行政执法局等九部门联合出台了关于规划机械 式和简易式自走式立体停车设备安装及使用的假设干意见、 市交通委员会、市财政局联合出台关于鼓励老旧居住区挖潜 建设立体式停车设施的意见,对投资新建或挖潜改造符合国 家标准的立体停车设施的单位或组织,由财政给予资金奖励, 并在遵守相关法律法规规定的前提下,对修建方免予办理建设 工程规划、用地许可手续。通过落地实施市奖区
6、配的鼓励 政策,动员社会各界力量,充分利用居住区内及周边空间和单 位、企业自有场地建设智能化立体停车设施,使北京市局部城 区停车难矛盾得到了有效缓解。2 .落地实施优惠政策。由于建设及经营智能化立体停车设施 涉及交通、规划、土地、公安、质监、物价等多个部门,为此 北京市政府出台了一系列相关鼓励、扶持政策。首先是简化审 批程序,由责任部门组织发改、财政、交通、规划、土地、建 设、市政、质监等部门共同参和联审等方式,由一个部门归口 协调。其次作为公益性投资工程,采用税费减免政策,由于智 能化立体停车设施初期投资较大,还需要一定的维护费用,政 府在土地安排上给予优先支持,并给予减税、减征或免征土地
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- 2022 关于 停车 问题 考察报告