3---油箱、油泵、汽油滤芯.docx
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1、3-油箱、油泵、汽油滤芯发动机管理课程油箱、油泵、汽油滤芯油箱、油泵、汽油滤芯燃油系统燃油系统的组成元件有油箱、油泵、汽油滤清器、油轨、喷油嘴、油压调整器、进回油管。(如图3-1)1.油箱2.油泵3.汽油滤清器4.油轨5.喷油嘴6.油压调整器7.进回油管图图3-1燃油系统的组成元件燃油箱和燃油泵燃油箱是由镀铅锡合金钢板或高密度模制聚乙烯制成。油箱盖有一延长螺纹部分以允许残余气压在拆卸油箱盖时渐渐从燃油箱中逸出,油箱盖带有一翻转阀,防止在意外事故中燃油通过油箱盖逸出。系统的燃油供应来自于正排量叶片泵。该燃油泵安装在油箱内(如图3-2),通过燃油滤清器将燃油送至装有压力调整器的油轨中。图图3-2燃
2、油箱内燃油泵油压是通过油泵电枢的转动而带动叶片元件来实现的(图3-3),其转速约为3500RPMo油泵产生的机械噪音和振动也由隔音材料和隔离衬套从油箱总成中隔离开来。在燃油泵的进油端装有一塑料纺织滤网以防脏物进入该系统。该滤网同时作为水分别器。滤网在没有完全没入水中时可以防止水和燃油一起抽出。燃油箱计量表总成脉动器减震器燃油泵隔音衬套滤网/滤布隔音材料3-2发动机管理课程油箱、油泵、汽油滤芯图3,滚子叶片燃油泵元件图图3-3滤网一般不须要修理,假如燃油在此被阻挡则表明燃油箱内有不正常数量的沉淀或水,该滤网应予以更换。燃油泵的减压阀调整燃油泵压力(最大至60-90psi)O泵内的单向阀防止燃油在
3、点火开关处于关闭(OFF)状态时从供油管回流至燃油箱中。出油口减压阀端盖总成单向阀电机总成高压泵模块蒸气分别器总成进油口蒸气出口端盖总成电机总成高压泵总成外壳叶轮壳体进口发动机管理课程油箱、油泵、汽油滤芯组合式油泵组合式燃油供应器是将泵、油位传感器和两个滤网等组装为一体,并安装在燃油箱内(图3-4)。该供应器是油箱底部弹簧式负载可持续吸取燃油并精确传送油位信号的装置。该装置还有储油罐,使罐内燃油保持在肯定油位。该油位足以使油泵在转向操作时能处于浸没状态,降低传到车内的燃油泵噪音。图图3-4组合式油泵1.线束总成(上盖)-燃油泵和传输导线2.插头总成-供油器导线3.油管(3)-上盖-供油管-蒸气
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