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1、门洞凿除应急预案申报表编号:致:北京地铁监理公司(监理单位):由我方承包天津地铁6号线土建施工R3合同段工程的涌水涌沙应急预案已编制完成,并经技术负责人审批,请审查确认。附件:天津地铁6号线土建施工R3合同段工程的涌水涌沙应急预案项目经理(签字):承包单位(盖章):日期:监理单位审查看法: 报审表格填写不符合要求,现予退回。请重新填表报审。口编制的的涌水涌沙应急预案(方案)不符合要求,现予退回。请按审查附件要求抓紧完善后再行填表报审。 报审的的涌水涌沙应急预案(方案)符合要求,监理予以确认,呈报总监审批。 其他问题(由监理工程师填写) 附件:号监理通知单(不符合要求的详细内同)监理工程师(签字
2、):日期:总监理工程师审定看法: 编制的的涌水涌沙应急预案(方案)不符合要求,现予退回。请按审查附件要求抓紧完善后再行填表报审。口报审的的涌水涌沙应急预案(方案)符合要求,监理予以确认。 附件:号监理通知单(不符合要求的详细内同)总监理工程师(签字):监理单位(盖章):日期天津地铁6号线工程土建施工第R3合同段中国铁建防涌水涌砂事故应急预案编制:审核:批准:中国铁建大桥工程局集团有限公司天津地铁6号线土建施工第R3合同段项目经理部2016年05月30日书目第一章总则4一、编制目的4二、指导思想和法律依据4三、适用范围5四、工程概况5其次章组织机构及职责5一、项目组织机构6二、职责5第三章隧道涌
3、水涌沙平安保证措施8第四章防隧道涌水涌沙应急预案10一、应急措施12二、预案的评估和修正11三、预案管理与评审改进12四、灾情报告12五、应急救援值班表、相关联系单位、设备及物资13涌水、涌沙事故应急预案第一章总则一、编制目的为了切实加强盾构区间涌水涌沙平安工作管理,刚好有效的实行紧急措施,最大限度地削减损失,特制定中国铁建大桥工程局集团天津地铁6号线土建工程第R3合同段防涌水涌沙应急预案。二、指导思想和法律依据1、指导思想:施工期间的隧道涌水涌沙应急防范工作是建筑平安管理工作的重要组成部分。工地一旦发生涌水涌沙事故不仅会给企业带来经济损失,而且极易造成人员伤亡和群死群伤事故。为预防施工工地的
4、隧道涌水涌沙事故,要加强应急救援管理工作。我们要以党的“三个代表”重要思想为指导,坚持“预防为主、以人为本”的平安方针,组织全体员工仔细学习法律法规学问,学习隧道涌水涌沙原理及基础学问及救援学问。用讲政治的高度来相识救援工作的重要性,增加员工的防隧道涌水涌沙意识。2、法律依据:平安生产法第十七条规定:“生产经营单位的主要负责人具有组织制定并实施本单位的生产事故应急救援预案的职责。”第三十三条规定:“生产经营单位对重大危急源应当制定应急救援预案,并告知从业人员和相关人员在紧急状况下应当实行的应急措施。”建设工程平安生产管理条例第四十八条规定:施工单位应当制定本单位生产平安事故应急救援预案,建立应
5、急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急救器材、设备,并定期组织演练。第四十九条规定:施工单位应当依据建设工程施工的特点、范围,对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产平安事故应急救援预案。实行施工总承包的,由总承包单位统一组织编制建设工程生产平安事故应急救援预案,工程总承包单位和分包单位依据应急救援预案,各自建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备救援器材、设备,并定期组织演练。三、适用范围本预案适用于本项目部所属的区间盾构施工的防隧道涌水涌沙应急管理任务。四、工程概况梅江道站左江道站区间,区间始于梅江道站,由北向南以R=400m半径和R=310m半径呈倒“S”
6、曲线穿越珠江道和友情南路,到达左江道站。设计里程DK34+966.51DK36+103.582,正线长1137.072mo线路最大纵坡25%。,最小纵坡4%。在DK35+510.73设置一处联络通道兼泵房。区间下穿佳能公司、市朝日汽车有限公司、市复印设备有限公司精密仪器厂、九连山路垃圾处理站,侧穿天津市建筑节能中心、津典时代商务楼等多栋敏感建筑物。黑牛城道站梅江道站区间始于尖山路,由北向南穿越陈塘庄货运铁路四股道及复兴河,止于五号堤路正下方。起止里程为DK33+556.074-DK34747.51,正线长1202.536m0该段区间平面上由直线、缓和曲线、曲线组成,曲线半径分别为R=IO00、
7、R=800o线路最大纵坡25%。,最小纵坡2%。区间共设置两处联络通道及一处泵房,其中一处联络通道和泵房共同位于DK34+264.047,另一处联络通道位于DK33+950o其次章组织机构及职责一、项目组织机构为加强施工现场防隧道涌水涌沙应急的组织领导和防隧道涌水涌沙抢险指挥,使防隧道涌水涌沙工作真正落到实处,项目部成立施工现场防隧道涌水涌沙应急领导小组。1、应急抢险领导小组组长:李桂林副组长:唐鹏翔、叶朝阳、孟庆双成员:李灿鹏、邢寅仲、孙强、朱波、王翔龙、张方、王儒奇等2、应急抢险领导小组职责应急抢险领导小组是项目部的特别设机构。负责本标段施工范围内的涌水(透水)涌砂事故应急救援的指挥、布置
8、、实施和监督。贯彻执行国家、行业和上级的指示精神,刚好向上级汇报事故状况,指挥、协调应急抢险工作及善后处理。依据国家、行业和上级有关规定参加对事故的调查处理。3、各专业职责(1)平安保卫组,组长:李灿鹏,邢寅仲、谭士方、孙强、朱波等。主要职责:组织力气对事故现场及周边地区道路进行警戒、限制,组织人员有序疏散。(2)事故救援组,组长:王儒奇,组员:张方、齐萌、程旭、张琪等。主要职责:依据专家技术组的技术建议和事故现场状况制定方案,依据方案快速组织抢险力气进行抢险救援。(3)医疗救援组,组长:牛玉书,组员:于海娇、陈继娟、黄悦等。主要职责:组织车辆快速绽开对伤员的急救,送到旁边医院,有必要时应马上
9、与120急救中心联系,恳求增援。(4)后勤保障组,组长:王祥龙,组员:赵玉文、尹鹏飞等主要职责:快速组织车辆运输抢险队伍,有必要时马上切断主电源,并与医疗救援组协作保障所需物品的运用。(5)事故调查组,组长:唐鹏翔,组员:孟庆双、谭土波主要职责:负责对事故现场勘察取证,查清事故缘由和事故责任,总结阅历教训,制定防范措施,提出对事故及责任人的处理看法,协作上级调查组工作。(6)善后处理组,组长:李桂林、万世甲主要职责:依据国家有关规定,负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作,并于保险公司协调理赔事宜。第三章隧道涌水涌沙平安保证措施1、组织保证:成立以项目经理为组长、项目生产副经理为副组长、组员由
10、各部门负责人组成的防隧道涌水涌沙平安领导小组,工区成立相应应急小组,设专职平安员、工班设兼职平安员,负责各项平安工作的落实,做到有组织、有安排的进行预料,做好事故发生后的预备方案。2、制度保证:建立防隧道涌水涌沙应急平安责任制。依据项目经理负总责,各级管理负相应责任的规定,全面建立并执行防隧道涌水涌沙平安逐级负责制,责任目标层层分解,并逐级签订防隧道涌水涌沙平安责任状,形成一级保一级,层层抓落实的平安生产责任制度。3、预案启动程序:项目平安领导小组接到施工现场发生事故的报警并核实后,马上报告单位第一管理者,由单位第一管理者确定并正式发布启动预案的吩咐。在同一时间向公司应急处理领导组报警。必要时
11、,在同一时间向相关方和所在地有关部门报警(医院、消防)。事故发生后,项目部应在24小时内书面报告,报告内容应包括以下内容:1)、事故发生的时间、地点、工号;2)、事故发生的简要经过、伤亡人数、干脆经济损失的初步估计;3)、事故发生缘由的初步限制推断;4)、事故发生后实行的措施及事故限制状况。依据公司、业主、国家有关事故处理的规定,自行或帮助公司事故调查组进行事故调查处理,并据实形成书面报告上报。在事故处理的同时,主动为早日复原现场生产创建条件。预案终结:当下列条件具备后,标记本预案终结;事故现场处理完毕,事故善后工作已结束;查清隧道涌水涌沙缘由,落实隧道防透水平安措施。第四章防隧道涌水涌沙应急
12、预案一、应急措施1、采纳超前钻孔将水解除法。其施工技术要求是:首先应运用轻型探水钻机进行钻孔;其次钻孔的孔位(孔底)应在水流的上方,钻孔时孔口必需有爱护装置,防止事故发生,钻孔出的水必需刚好排至洞外,防止对隧道底部浸泡,造成隧底产生沉降;再次钻孔必需超前于开挖面12个工序进行;2、协助导坑排水法。其施工要求是:一是协助导坑的设置应接近正洞标高且低于正洞的底标高;二是协助导坑应超前正洞IOm以上,至少要超前2个施工工序;在此施工中,我们必需高度重视而做好防排水工作,务必将涌水或裂隙水引至洞外的排水系统之中。3、采纳超前小导管注浆法堵水、止水或超前固岩注浆法堵水;在隧道施工,我们大多数都是采纳此种
13、方法,但在实际施工中我们应做好以下几点技术要求。一是超前小导管注浆法堵水、止水的施工要求是:(1)、采纳无缝钢管,其长度依据设计要求而定,管壁每隔1020cm交织布眼,孔径68mm;(2)、沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10-30。的外插角钻孔,将小导管打入地层、也可以在开挖面上钻孔将小导管打入地层(依据地质的实际而定),小导管环向距离宜为20.50cm;(3)、小导管注浆前,应对开挖面5米内的坑道,采纳混凝土封闭,开成止浆墙;(4)、钻孔及注浆依次应由外圈向内圈进行,在同一圈内钻孔或注浆应间隔施工;(5)、注浆时在孔口设置止浆阀,防止注浆时孔口跑浆。二是超前固岩注浆法堵水加固施工要点为:1)、注
14、浆孔的布置角度及深度应符合设计要求,孔口位置与设计位置的允许偏差为5cm,孔底位置偏差应小于孔深的10%;2)、注浆钻孔的孔壁应做到:孔壁圆、角度准、孔身直、深度够、岩粉清洗干净,无水时应停止钻孔或注浆;3)、注浆依次为:先注内圈孔、后注外圈孔,先注无水孔、后注有水孔,从拱顶依次向下进行;三是注浆作业的技术要求:浆液的浓度、胶凝时间、注浆压力应符合设计要求;注浆结束后,应利用止浆阀保持孔内压力,直至浆液完全凝固;加强对注浆过程的检查(压力、浓度、胶凝时间),发觉问题刚好处理;单孔结束注浆的结束条件是注浆压力达到设计终压且浆液注入量在设计值的80%以上;全地段结束注浆的结束条件是全部注浆孔均符合
15、单孔结束注浆的结束条件,无漏注浆状况;注浆结束后必需对注浆效果进行检查,如未能达到要求,必需进行补注;我们采纳分析法进行检查,主要分析注浆记录中每个孔的注浆压力、注浆量,在注浆过程中有无漏浆、跑浆,以浆液注入量估算浆液扩散的半径是否均与设计相符。4、采纳井点降水施工法要求:一是井点的布置应符合设计要求;二是有地下水的黄土地段,当降水深度为36m时采纳井点降水;三是滤水管应深化含水层,各滤水管处于同一平面,同时检查有无漏气、漏水状况;四是必需连绵不断进行抽水,并做好旁边的地质改变视察;5、深井降水施工法的的施工技术要求是:一是当降水深度大于6m时采纳;二是在隧道两侧地表面布置井点,间距为2535m,井底应在隧道底面以下3-5m处,井位按梅花桩布置在开挖线以外。对于渗透水较小时,也可采纳洞内降水法降低地下水;三是做好抽出水后的地面排水工作;6、承压水排放和高压水处理施工法。在隧道施工中,当我们发觉在隧道开挖工作面前有承压水,在不影响围岩稳定的状况下,可采纳注浆前排水降压,也可采纳超前钻孔、协助坑道排水,但必需超前102Om的距离,最短不低于2倍掘进进尺;在遇有高压水危及施工平安时,首先采纳排水法降低地下水的压力,然后进行注浆封堵涌水,在注浆过程中应先四周注浆,对准水