地基钻孔桩加固的专项施工方案.docx
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1、一、工程概况1.1、工程概况及设计简述合福铁路安徽段站前二标二分部路基工程分3段,位于安徽省巢湖市石涧镇。北起玉溪河特大桥南岸,南接铜陵江特大桥北岸,3段长全长1496.315m。其中1.7路基段总长m,设计起点里程为,设计终点里程为;其中1.9路基段总长m,设计起点里程为DK84770,设计终点里程为;其中1.lO路基段总长m,设计起点里程为,设计终点里程为。其中DKO86+552框架涵(l-73m)DKO87+038框架涵(l-24.7m)5座框架涵位于1.lO路基段内。1.2、工程地质与水文地质条件1.2.1工程地质(1)地形地貌:岗地与坳谷相间地貌,地形波状起伏,辟为阶梯状农田、旱地。
2、(2)地层岩性:(1)1mlQ4人工填土,岩性为粉质粘土,褐黄色,硬塑。11(1)2mlQ4淤泥质粉质粘土,软塑,。0=60KPa,II(1)3al+plQ4粉质粘土,软塑。0=120KPa,II(2)2al+plQ3粉质粘土,褐黄色,硬塑,含砾石和铁锦质结核及灰白色团块,砾石直径2(MOOmm,成分以石英为主。含量小于5%。具弱.中等膨胀性。o0=180KPa,11(3)1al+plQ2粉质粘土,棕红色,岩芯呈砾土状,夹少量砾石,约5%-10%,以石英为主,及少量灰岩碎块,碎块粒径2060mm0具弱-中等膨胀性。0=220KPa,III(3)2alplQ2粉质粘土夹粗角砾,褐黄色,硬塑,含砾
3、石和铁锦质结核及灰白色团块,砾石直径20100mm,含量40%50%,成份以石英为主。0=250KPa,In级60%,IV级40%。1.2.2水文地质岗地地下水不发育;坳谷地下水较发育。化学侵蚀环境Hl。物理地质:地震动峰值加速度0.05g;动反应谱特征周期为0.35s。1.3、桩基设计基坑支护桩祥见附图。桩基主要数量见下表。桩基数量统计表一序号施工里程桩类型名称单位数量间距布置位置备注一1.9路基O16排4)根245m二1.lo路基()16排d)根245m26排4)根245m各部位桩基详见附图。二、施工组织2.1、 人员组织为保证桩基工程施工质量和进度,项目部成立以项目经理为首、项目总工和技
4、术科为组员的桩基施工管理小组,并配备回旋钻孔桩专业的桩基施工队伍。人员具体分工如下:林吉兴:项目经理,全面负责;何勇:项目副经理,负责现场施工及技术指导;于博:项目副经理,负责现场施工及技术指导;安维辉:项目总工,负责技术方案编审;雒永强:技术主管,负责技术交底及现场控制;张太极:技术主管,负责技术交底及现场控制;张诗剑:技术主管,负责技术交底及现场控制;张成:技术员,负责桩基质检报验和试验检测。范伟成:技术员,负责测量放样和质检。刘晶:技术员,负责资料收集、编写与整理。翟德峰:安全员,负责现场安全工作。崔东辉:施工员,负责现场施工组织。李双:电工,负责施工用电和碎试压块的制作。尹宗斌:钻孔桩
5、施工队负责人。赵荣齐:钢筋笼制作施工队负责人。2.2、 机械设备桩基工程投入桩机设备见下表主要施工机戒、设备t卜划表一序号一机具或设备名称型号规格数量国别产地制造年份备注1.回旋钻机6台2006年2.深层搅钻机SJB37-11台无锡200。年3.双轴搅拌机SJB-21台上海2006年4.三轴搅拌机SF808-11台常州2008年5.汽车吊16t2台徐工2007年6.混凝土罐车8m32.3、 施工筹划根据工程进度要求和现场实际情况,先进行1.9(DK84+770DK84+922.47)路基段桩基施工,钻孔桩逐桩钻探,根据钻探结果修改设计,确保桩底6m无溶洞。1.lo(DK86+373.34DK8
6、7+630.49)路基段施工结束后桩机转到段。三、施工计划安排进度计划横道图一序号施工项目天数2011年1月2011年2月2011年3月2011年4月1010101010111010111010IO一1.9路基()125一1.lO路基141241四、钻孔桩工程施工工艺施工工艺流程图本工程地基钻孔桩加固采用中100Cm钻孔桩,共139根。钻孔桩施工采用回旋钻施工。1)测量根据业主提供控制点测量成果,我单位进行了复测工作,并做导线点进行了加密。复测成果已通过监理审核批复。开工前,根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对桩所在位置、方向、长度及高程进行复核。如发现不符,则报告监理、设计单位共同处
7、理,待符合无误后,进行测量放样工作。2)场地准备测量放样后对施工现场进行清理、整平,用枕木搭设坚固稳定的钻孔桩工作平台;接通水、电,材料进场,并进行相关检测和试验工作。3)护筒的加工和埋设因受地质条件影响,防止钻孔时塌孔,拟采用长1.2m、内径大于桩径20Cm的钢护筒。钢护筒采用壁厚0.8Cm的钢板制作,并在上下口用2cm厚、IOCm宽的钢板围棱加固。埋设钢护筒时通过定位的控制桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底,再把钢护筒吊放进孔内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部或底部,然后移动钢护筒,使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查,使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周围对称地
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