【道路运输企业主要负责人】模拟考试题及答案.docx
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1、【道路运输企业主要负责人】模拟考试题及答案1、【多选题】A危险货物运输企业一辆载有甲醇的罐式车辆,在晚上9点途径本地某高速公路入口处时,与一辆刚从加速车道进入行车道的大型客车发生追尾碰撞后着火,事故导致大客车32人死亡。事故调查发现,罐式车辆追尾时的车速为90千米/小时,客车速度为70千米/小时;A危险货物运输企业多年一直从事腐蚀性危险品运输,因服务企业转产,2018年淘汰了原有腐蚀性运输车辆,新购进12台罐式车辆从事甲醇运输,企业安全生产相关制度大多未落实,其中应急预案仍为6年前制定的。依据案例内容,以下说法正确的有OO(ABDE)A、根据生产安全事故分类,该事故是一起特别重大事故B、载有甲
2、醇的罐式车辆超速违章C、事故发生后,驾驶员或押运员第一个电话应打给A危险货物运输企业负责人D、企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交通运输等相关部门报告,并立即启动应急预案E、该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任2、【多选题】A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,
3、后车为86千米/小时;因2016年新的道路运输车辆技术管理规定取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有OO(BCE)A、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成B、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成C、事故的直接原因可能是后车超速所造成D、事故的直接原因是企业安全管理存在隐患E、事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成3、【多选题】放射性物品安全管理条例规定,运输放
4、射性物品时,应当使用专用的放射性物品运输包装容器。在运输过程中正确的做法有Oo(ABE)A、托运人和承运人应当按照国家放射性物品运输安全标准和国家有关规定,在放射性物品运输容器和运输工具上设置警示标志。B、通过道路运输放射性物品应当经公安机关批准,按照指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂警示标志,配备押运人员,使放射性物品处于押运人员的监管之下。C、通过道路运输核反应堆乏燃料的,托运人应当报国务院公安部门批准。通过道路运输其他放射性物品的,托运人无需报相关部门批准。D、一类放射性物品从境外运抵中华人民共和国境内,或者途经中华人民共和国境内运输的,托运人可直接委托承运人运输。E、托运人、承运人或者
5、其代理人向海关办理有关手续,应当提交国务院核安全监管部门颁发的放射性物品运输核与辐射安全分析报告批准书,或者放射性物品运输的辐射监测报告备案证明。4、【多选题】道路旅客运输企业安全管理规范规定,客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程。操作规程的内容包括OO(ABCD)A、出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查B、开车前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行车注意事项D、恶劣天气和夜间行车注意事项5、【多选题】从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含()。(ABC)A、驾驶员姓名B、车辆牌照号C、起讫地点及中途站点D、行驶里程数6、【多选题】
6、依据公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行),属于风险事件发生的可能性等级的是Oo(ABCD)A、极高B、C、低D、极低E、一般7、【多选题】关于道路普通货物运输作业要求,在下列说法中正确的有O(ABDE)A、驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上B、禁止在装卸作业区内进行维修车辆作业C、总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶员仍需取得道路运输从业资格证D、货物的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行E、检查运输车辆配备的应急器材,发现问题必须立即更换或修理8、【多选题】在“道路运输安全专项整治三年行动”中,应积极推动构建()的危险品运输安全防控体系。(ABCD)A、政
7、府主导B、多部门协同C、信息化支撑D、全链条监管9、【多选题】旅游客运按照营运方式分为()。(CD)A、定点旅游客运B、长途旅游客运C、定线旅游客运D、非定线旅游客运10、【多选题】某大型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控,撞向正在紧急停车道(硬路肩)因故障停车的另一货车,致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡,另一人受伤,两辆货车不同程度损坏。事故调查发现,该大型货车发生事故时空车运行,速度为110千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆距上次二级维护已经过去11个多月,因一直进行长途运输时间很紧,至发生事故尚未进行二级维护,也未进行安全技术检验和综合性能检验
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