四级公路施工组织设计[1].docx

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1、第一章编制依据及说明一、编制说明我公司收到业主的招标文件，相关人员当即组织技术人员认真研究招标文件。在全面调查认真讨论的基础上编制了本施工组织设计。本施工组织设计对施工方法的合理性、施工技术的可行性、完成计划任务的可靠性都作了充分的阐述。它反映了我公司对本工程的高度重视，也表现了我公司在完成施工任务上的信心。我公司一旦中标，将根据业主及相关合同规定，进一步编制详细的工程施工方案，以指导本工程的施工，以确保优质高速完成业主交给的任务。二、编制依据1、建设项目施工图及招标文件。2、相关规范、规程和验收标准公路路基施工技术规范(JTGFl0-2006)公路填砂路基施工技术规范(DB36T655-20

2、12)混凝土路面砖(JC/T446-2000)公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTGE51-2009)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE20-2011)城镇道路路面设计规范(CJJI69-2012)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)城镇道路工程施工及质量验收规范(CJJI-2008)市政排水用塑料检查井(CJ/T326-2010)市政排水管道工程及附属设施(06MS201)沥青路面施工及验收规范(GB50092-

3、96)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)三、编制原则1、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，满足招标方各项要求。2、遵循设计文件的原则在编制施工组织设计时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准要求。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现施工中环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组

4、织、均衡施工，把环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同

5、时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和甘肃省的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。四、工程概况1、路面工程土基：原（填）土夯实基层：20CnI水泥稳定砂砾（5%）洒透层油：1.Okg/11f（洒透层油）下面层：4cm中粒式沥青混凝土(AC-16)黏层沥青：O.5kgm2(洒粘层油)上面层：3cm细粒式沥青混凝土(AC-IOC)2、人行道工程基层：20Cnl水泥稳定砂砾(5%)面层：3cm厚花岗岩道板砖3、道牙垫层：C15混凝土垫层路缘石：甲乙两种道牙五、计划施工工期计划开工日期：计划竣工日期：计划工期：第

6、二章施工方案及技术措施第一节施工准备及前期工程一、修建临时设施首批人员进场后，做好“三通一平”，临建材料就近采购，保证满足工程要求。1、临时便道根据本工程实际需要，修筑临时便道，以满足施工要求。2、临时给排水及临时消防设计(1)施工供水考虑到消防、施工生产及养护用水，直接在场地内埋设，埋地深度不小于30CM,接至各施工用水点。(2)在各宿舍、室外生产区、材料区等处设置多个灭火器材，以满足临时消防要求。3、临时用电设计(1)所有用电设备一律接地接零，保证施工现场保护零线的重复接地应不少于三处。电动机械的小型工具，均应有安全漏电保护装置，所有用电设备不使用时一律拉闸断电，所有配电箱均应上锁，架设和

7、拆除供电线路一律由电工负责操作，严禁其他人员乱拉电线。(2)施工现场不得架设裸线，电线跨过主要施工道路时，最低架空高度不得低于6米，其他地方不低于5米。(3)电工在安装、维修、拆除施工用电缆时，必须有两人以上同时操作，不得单独从事高空作业。二、技术准备1、内业技术准备(1)认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告；(2)进行临时工程设施的具体设计；(3)编制实施性的施工组织设计；(4)编写技术管理办法和保证措施，备齐必要的参考资料，做好各道工序的技术交底工作；(5)完成各种临时设施符合性数据的采集；(6)根据合同要求，提供给业主或监理工程师需要的其它资料；(7)各种工程材料的调查及合格性测

8、试分析并编写试验报告；(8)各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书；(9)施工作业中所涉及的各种外部技术数据。(10)开工前5天内完成复测资料报监理工程师核批；试验室完成原材料取样试验及选定配合比等工作。2、外业技术准备(1)现场详细调查及地质补充勘探；(2)现场控制点交接及复测；交桩及复测施工人员进场后即及监理工程师进行现场交接桩后即进行复测，增设控制点，进行固桩、护桩、交桩，复测后进行施工测量。施工放样施工前测设布置中线，用木桩明确线路的中线，准确测设轴线桩、平面控制三角网基点桩及标高控制的水准基桩等。三、物资准备工作上场后立即着手做材料供应计划，确定工程所需原材料的供货地点、数量及运

9、输方式，自检合格后报监理工程师审批同意，签定供料合同后方可用于本工程。四、场地清理进场后立即在业主指定的范围内进行清理，发现异常情况(如文物、地下缆线等)立即通知业主和监理工程师并按其指示处理。第二节土方工程施工方案一、施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、包固控制点、路基放样，按要求清理现场地表内所有杂草、根类及所有障碍物等，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行处理，为路基施工作好准备。二、路基填筑1、施工方法路基填筑采用“水平分层填筑法”施工。填方挖运采

10、用挖掘机配自卸车挖运；土方装载机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型；填石方采用装载机整平，轻型震动压路机配重型振动压路机碾压成型，辅以洒水车水密。2、施工顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段；四区段：填筑区段一平整区段f碾压区段-检验区段；八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或晾晒一机械碾压f检验签证一基面整修。3、施工工艺流程(1)路基填筑首先进行试验段实验，以确定土石方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度，以及能被有效压实的压实层厚度，实验路段铺筑长

11、度应不小于100m全幅路基。这些工作应在开工前7天完成，并将实验情况报监理工程师审批。(2)用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cmo土方路堤填筑至路面顶面最后一层的压实厚度不应小于IOcmo(3)路堤基底及路堤每层施工时，按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工，并且施工时在路基两侧用花杆挂线施工。(4)每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm,施工完成后刷去30cm,以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。(5)当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30Cm深，然后整

12、平反复压实，保证路床顶面以下080cm压实度应，95%o(6)路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度285%。(7)如在路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路基。(8)用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量应控制在最佳含水量的2%范围内，用透水性较差的土填筑路基土层时，不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。(9)任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3,并应使粒料均匀分布，达到要求的压实度。(10)填土路堤分层施工时

13、，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层挖台阶。如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于2限(11)压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成横坡，以利排水，每填土层的横向坡度不宜小于3%0碾压时,要遵循直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30Cnb并特别注意均匀。(12)路基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每层填土上每2000m2取样四处，不足200m2时，至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。(13)路基填土必须派专人负责，挂牌划石灰线方格施工，每层

14、填筑必须照相,并且会同检测资料一并存档。(14)路堤基底及路堤每层施工完成后报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，交监理工程师审核后，方可进行上一层填土施工。三、路基开挖1、路基土石方开挖前，首先做好截、排水沟，以保证开挖区排水畅通，边坡不受集中水流冲刷。2、对满足路基填料要求的开挖土石方按照设计方案充分利用，挖方段及填方段施工相配合，统一调配。3、150m范围内采用推土机施工，远距离采用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运输。4、土方开挖，对于短而深的路堑采用横向全幅分层挖掘法，每层高度34m；对于较长的路堑，可采用纵挖法，即先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑

15、边坡后，再开挖下层通道；当路线纵向长度和挖深较大时，采用混合式开挖法，即先沿路堑纵向开挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖工作面。5、路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时向监理工程师报告。四、施工注意事项1、施工时应避免污染农田作物，对因路基施工而遭到破坏的设施、农田灌溉沟渠应及时修复，以免影响当地居民生活及生产的正常进行。2、施工前应对设计单位提供的测量控制点进行复测，以确定是否有松动或移位的现象，松动或移位的控制点不能使用。位于施工范围内的控制点和水准点应在施工前移出，并及原控制点闭合，测量精度须满足要求，且报监理工程师批准。3、路堑施工应先做好堑顶截、排水系统，其排水口应引入自然沟。在开挖过程中，开挖区内的排水应及竣工后的排水系统统一规划和布局，保证施工区内的排水畅通。排出的水不得危及附近建筑物的安全和农田，并保证边坡的稳定。4、土方开挖不论工程量和开挖深度的大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底取土。5、在石方开挖区应注意施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求，以保证土石方不受积水浸泡。第三节天然砂砾基层施工