富龙2标实施性施工组织设计.doc
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1、某某高速2合同段实施性施工组织设计一、编制说明1编制范围本工程施工组织设计编制范围为云南省富宁至滇桂界(龙留)高速公路2合同龙留段段全部工程,右幅:K10+257K22+096.747左幅:ZK10+276ZK22+087.781,)路线全长11.km。工程内容包括路基及防护、桥梁、隧道、服务区房建及其附属工程。2编制依据2.1云南省富宁至滇桂界(龙留)高速公路2合同龙留段两阶段施工图设计。2.2云南省富宁至滇桂界(龙留)高速公路2合同龙留段工程的设计审查意见、技术要求和资料。2.3国家和交通部现行的有关设计、施工、验收规范、规则和标准。2.4我公司拥有的科技成果、机械机具设备、技术装备以及多
2、年积累的类似工程施工经验。2.5施工现场的具体情况。3编制原则3.1借鉴以往施工的成功经验,针对本工程的特点,制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证措施,确保施工目标的兑现。3.2配备有丰富经验、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构,组织专业化施工生产线。3.3坚持以人为本,配备先进专业化的施工机械,优化配置,提高机械化施工水平,降低劳动强度,提高劳动生产率。3.4根据工程实际情况,围绕工程进度,周密部署,合理安排施工工序,保证工程提前完成。3.5合理配置生产要素,优化施工方案,确保施工质量,达到优质工程。3.6严格遵循有关环保和水保法规,采取切实可行的保护方案和保证措施
3、,配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。3.7严格遵循当地有关法律、法规及树林防火工作。二、总体施工组织布置及规划1、工程概述1.1工程概况云南省富宁至滇桂界(龙留)高速公路2合同龙留段起点右幅:K10+257K22+096.747左幅:ZK10+276ZK22+087.781,路线全长11.km。设计速度为80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计荷载等级为公路级,大、中、小桥及其它构造物设计洪水频率为1/100。本合同段主要工程量有:挖方总量立方米,填方总量立方米,桥梁10270.08米/28座,其中特大桥1710米/2(单幅),大桥8207.76米/22座(单幅),中桥352.32/
4、4座(单幅);隧道4962.528单洞米/5座;涵洞4座,通道3座。1.2自然条件地形、地貌:本项目地处云贵高原向桂东溶原过渡的斜坡地带,总体地势南高北低,由南向北呈近阶梯状降低。贯穿全区的北西向富宁断裂控制着区内地层、岩性展布。主要地貌为构造侵蚀中山峡谷、构造侵蚀低中山峡谷、溶蚀低中山沟谷和岩溶峰丛洼地地貌。水文地质:项目区属珠江水系,沿线水系较发育,主要河流有普厅河、板仑河及支流。地表水受大气降雨的控制,主要分布于河(沟)谷、低洼平缓处,接受大气降水的补给,其次农田灌溉和侧向基岩裂隙水和岩溶水补给,受季节影响明显,流量变化较大。地下水形成受岩性、构造、地貌、岩溶、新构造运动、水文气象、植被
5、等综合因素所控制。按照地下水赋存条件,划分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水三种类型。气候:项目区域属南亚热带季风气候为主,具雨热同季、干冷同期、四节不明的气候特点,随海拔差异及地形影响,气候垂直分带显著。多年平均气温19。3,月最高25.4(主要为7月),月最低气温11(主要为1月)。多年平均年降雨量为1196.16mm,降雨时空分布不均,雨季(510月)降水占全年降水的85%。历年平均暴雨日数34天,最大日降雨量116.8mm,小时最大降雨量63.0mm。年均相对湿度为79%,全年日照时数4423.47小时。历年平均蒸发量1610.6mm,最大月198.6mm,最小月80.0mm。地震:
6、区内地震动反应谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度值小于度,沿线构造物均按基本烈度为度的相关地震动参数抗震设防。1.3施工条件交通运输条件:本合同段与原有公路或地方道路相距都较近,工程施工运输条件相对较好,大部分地段只需修筑横向施工便道搭接,解决各种筑路材料、机械设备、主副食品的施工进场问题。施工用水:本合同段沿线水资源相对较丰富。大部分河沟、水库水质纯净,对混凝土无侵蚀性,可作为工程用水水源。施工用电:通过与地方相关电力部门协商,从附近的高压线引入施工临时用电,同时自备一定数量发电机应急。施工通讯:沿线通讯较发达,可满足本项目的需求。筑路材料:本合同段筑路材
7、料较为丰富,筑路材料遵循就近取材的原则。1.4工程特点及重难点本合同段高填深挖路段多,边坡岩体结构破碎,节理裂隙发育,影响边坡稳定。在施工过程中,加强高填深挖路基的变形与稳定监测工程,确保工程施工安全和路基稳定。本项目结构物主要以桥梁为主,桥梁墩高,跨度大施工困难,合理组织,科学施工,确保各项工程有序进行。新厂特大桥施工是本项目的重难点。2、施工组织机构及队伍安排2.1施工组织机构为了优质高效圆满地完成本合同段的施工任务,全面实现安全、质量、工期、文明施工、环保等要求,根据本工程的特点、工程质量和工期要求,结合我单位的实际情况,决定成立“中铁十二局集团有限公司富宁至滇桂界(龙留)高速公路2合同
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- 实施 施工组织设计