定陶县漓江路、万泉路工程施工标段施工组织设计.doc

《定陶县漓江路、万泉路工程施工标段施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《定陶县漓江路、万泉路工程施工标段施工组织设计.doc（35页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、某某路道路工程施工组织设计某某公路工程有限公司某某年十月十六日目 录第一章 编制说明2第二章 工程概况4第三章 施工组织4第四章 施工计划6第五章 主要项目施工方案7第六章 雨季施工排水措施18第七章 保证措施25某某路道路工程施工组织设计第一章 编制说明一、 编制原则本施工方案的编写严格执行合同文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。二、 编制依据及参考资料公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；公路桥梁加固施工技术规范（JTG/T J2

2、3-2008）施工图设计。相应的试验、测量、检测试验规程、标准、规范等三、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我项目部将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。2、在现场施工中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期、施工条件等因素的影响。届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。将调整后的方案提前以书面报告的形式上报审批后实施。第二章 工程概况一、工程概述某某路道路工程项目，全长2.42254km，主要路面设计结构为： 7 cm沥青混凝土+ 30cm水泥稳定碎

3、石+ 30cm石灰土。二、自然地理概况工程所在区域属黄泛冲积平原，地形起伏不大，降雨量小，属于干燥、中湿类型。气候条件，春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季温和少雨，冬季干燥寒冷。四季分明，光照充足，降水集中。三、建设条件工程所用碎石、中砂等主要材料从济宁、巨野等地购买，水泥从济宁、菏泽等地购买，钢材可从济南、青岛、莱芜购买，也可从本地钢材市场就近订购，木材本地市场供应充足，地下水可作为工程和生活用水，电力供应充足，可满足施工用电。第三章 施工组织一、施工组织机构：我公司组建某某路道路工程目经理部。由时念军任项目经理，张文玉任总工程师，实行项目经理负责制，根据工程需要设置项目部各个主要责任人员，安

4、排二个道路施工队和一个拌合站。由项目部统一协调管理下属各施工队。详见下页施工组织机构框图。 施工组织机构框图项目经理：时念军项目总工：张文玉试验室主任张爱莲办公室主任王宝军会计胡海英安全工程师刘波道路工程师路明质检工程师孔建斌拌合站道路施工二队道路施工一队第四章 施工计划1、施工总体进度计划安排根据招标文件要求，本合同工程的施工总工期为270日历天，计划开工日期为2014年2月20日，计划竣工日期：2014年11月17日。分项工程工期（节点工期）安排如下：1、施工准备 ： 2014.3.16-2014.3.21 2、石灰稳定土底基层： 2014.3.21-2014.4.20 3、水泥稳定碎石基

5、层： 2014.4.5-2014.5.20 4、沥青面层： 2014.5.20-2014.6.155、路缘石及其它： 2014.5.282014.6.306、圆管涵： 2014.5.1-2014.6.30详见详见附表3施工总体进度计划表。第五章 主要项目施工方案根据本合同工程的实际情况我们将工程量较大，施工时间较长或对后续工序影响较大的项目划为重点施工项目；把施工难度较大、技术含量较高的项目划为难点项目。本着此原则，我们把本合同工程的重点、难点划分如下：（一）重点、难点工程项目本合同段的主要工程项目有水泥稳定碎石基层、石灰稳定土底基层、沥青混凝土面层、圆管涵、路缘石等。本工程重点及难点关键工程

6、为沥青混凝土路面铺筑。（二）施工准备1、项目准备工作（1）认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，建立健全项目经理部内部各种规章制度。（2）组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。（3）对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。2、技术准备工作（1）在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。（2）根据现场收集到

7、的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，充分利用网络计划对施工计划进行优化，合理配置各种资源，并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。（3）设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。同时完成各类原材料试验及水稳碎石、各种沥青砼配合比设计试验工作。详见附表2。（4）做好接桩后复测，根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保放样位置准确。3、施工材料准备工作工程开工前

8、编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，地材就近购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；水泥采用国家大型免检企业生产的产品；沥青采用业主提供的产品，并提前向供方提供使用计划，以满足工程进度、质量。各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。4、临时工程准备工作根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料堆放场地、拌合站、供电、供水设施。5、施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机械的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。详见附表1。6、编制申请开工报告

9、及作业指导书在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。（三）施工方案1、路基施工方案1.1测量放样：在开工之前进行现场恢复和固定路线，利用复测的导线点数据，用全站仪放出路线的中桩和边桩，确定征地范围。1.2修建临时便道：在路基右侧修筑临时贯通便道及连接现有公路的进场运输便道。施工便道宽度小于4.5米时，应每隔200米设置20米会车道。便道设简易路面，由专人负责养护，以确保路面平整，防止扬尘和积水。1.3路基填筑前应按规范要求切实做好排水、降水工作，工作面两侧开挖临时排水沟，及时抽干沟内积水。1.4路基施工前

10、首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报监理工程师核查。1.5将客运专线用地的范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部20CM草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合图纸及监理工程师的要求。1.6所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定，不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。1.7清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。1.8 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。1.9 清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监

11、理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。2.0 路基填土按照业主指定土源，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准。2.1 地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。2.2 采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。2.3 土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。2.4 当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳

12、含水量的要求，确保达到压实度标准。2.5 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。2.6 根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。2.7 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。2、石灰稳定土底基层施工 石灰稳定土采用稳定土拌和机拌和，自卸车运输、平地机摊铺施工，振动压路机配合光轮压路机进行碾压，并压实到规定的密实度。（1）准备工作 用于石灰稳定土的原材料，在用于工程56天前，严格按照规范要求进行检验，然

13、后进行混合料配合比设计、确定其最佳含水量和最大干容重，提出具体施工方案。报监理工程师批准后进行施工。原材料技术要求a.石灰：符合规范所规定的级以上质量要求的消解石灰，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰应在使用前710天充分消解，消解后的石灰要保持一定的湿度，但不能过湿成团。使用前，必须过孔径10mm的机械振动筛。b.土：土的塑性指数在1220之间，有机质含量不大于10%，硫酸盐含量不大于0.8%。混合料组成设计a.取工地使用的石灰、粉煤灰、土，按规范规定的比例范围，制备不少于不同比例的三组混合料，用重型击

14、实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。b.在最佳含水量状况，按要求压实度制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取得无侧限抗压强度。其抗压强度达到规范及设计图纸的要求。c.取符合强度要求的最佳配合比作为石灰土的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报监理工程师批准，以指导施工。自卸车将所需原材料运到料场，分别堆放，为防止有的材料污染环境，要采取环保措施。(2)试验段施工在试验路段开工14天前，将试验方案报监理工程师批准， 在监理工程师批准的现场试铺一段长度为100200m的试验路段，按批准的配合比做试验路段。 (3)其施工方法为： 清除修整下承层表面浮土和杂物，并整型和压实，洒水湿润。 施工放样，放出二灰土层宽度的边线。 将土用自卸车从取土场运到施工路段，按照预先划好的方格网卸料，然后用平地机按