大桥桥台施工综合性技术交底.doc
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1、技术交底资料编号:GLGS-T26-db- 某某 年 3 月15日工程名称 某某 里 程 K208+193.66K208+627.00 设计图号 某某大桥施工图 施工部位 桥台施工 技术交底内容:某某桥台施工综合性技术交底施工准备测量放线凿除桩头绑扎桥台钢筋立桥台模板灌注砼拆模取试件检查养护桩顶桥台基坑开挖做好垫层检测桩基质量隐蔽工程检查成品检查1、桥台施工工艺流程图: 2、施工工艺要点: 2.1 基坑开挖 2.1.1利用测量控制网测放各墩位中心桩,并按照1:0.5的坡度测放出桥台基坑坡顶线,用石灰线明显标示。桥台开挖不得对基底原状土的扰动。在基坑坡顶线外挖设临时排水沟,以排除地表水。基坑开挖
2、采用挖掘机开挖,并预留30cm以人工清理,以防挖掘机超挖。挖至设计标高后,人工用风镐凿除桩头,每根桩深入桥台内的桩身长度为5cm10cm。2.2 桩头凿除2.2.1破除桩头后进行桩基检查,在桩基质量满足设计要求时方可进行下道工序,桩头应嵌入桥台5cm10cm,并确保桩头平齐、无破损,当桩头不能保证嵌入桥台10cm或质量不能满足要求时,应进行接桩处理。2.2.2桩头凿除时,用风镐凿除,配合人工凿除。2.2.4进行检桩工作,检测合格后,方可进行下一道工作程序。2.3 模板工程2.3.1 桥台施工采用厂制大块组合钢模,用钢管支撑进行加固。模板间的接缝处用双面胶带贴密实,不得产生漏浆。模板与混凝土的接
3、触面必须平整光滑,各施工队在领取模板后必须进行打磨,并在模板表面涂刷脱模剂,混凝土浇筑前模型内不得有积水和杂物。2.3.2模板安装允许偏差序号项目允许偏差检查方法1轴线位置15mm尺量每边不少于2处2表面平整度5mm2m靠尺不少于3处3高程20mm水准测量4两模板内侧宽度+10,-5mm尺量每边不少于3处5相邻两板表面高低差2mm尺量2.4 钢筋制作、安装钢筋骨架在钢筋场统一制作,用拖车运至工地现场,在现场按照附图进行绑扎制作,以满足规范和设计要求。每批钢筋在进场前先进行原材料检验,符合技术规范要求方可进场。进场后分规格存放,做到上盖下垫,做好钢筋原材料、成品、半成品标识。钢筋使用前应除鳞锈、
4、油污并调顺直,在加工场制成半成品运至现场,现场绑扎。主筋焊接采用搭接双面焊, 使用优质结构焊条,钢筋骨架绑扎牢固。 2.4.1直筒螺纹连接接头相关施工要求A、直筒螺纹连接接头施工a、钢筋的机械连接,其接头的性能指标符合桥涵规范,接头抗拉强度达到或超过母材抗拉强度标准值,并具有高延性及反复抗压性能。b、钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求,且不小于15mm,连接件之间的横向净距不宜小于25mm。 c、对受力钢筋机械连接头的位置要求。 表3-7-4-1接头长度区段内受力钢筋街头面积的最大百分率 接头形式接头面积最大百分率受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制d、接头拼接时用
5、管钳扳手拧紧,宜使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。 e、镦粗头:将钢筋的连接端先行镦粗,再用车床加工出圆柱螺纹。 B、钢筋下料a、钢筋下料时,切口端与钢筋轴线垂直,无马蹄形或挠曲,端部不直调直后下料。 b、镦粗头的基圆直径满足丝头螺纹加工的要求,长度大于1/2套筒长度,冷镦粗过渡段坡度应不大于1:5。c、镦粗头不得有表面裂纹。 d、不合格的镦粗头,切去后重新镦粗,不对镦粗头进行二次镦粗; e、选用热镦工艺镦粗钢筋时,则不在露天进行钢筋镦头加工。 C、丝头加工a丝头长度为1/2套筒长度,公差为+1P(P为螺距),以保证套筒在接头中的位置。 b加工钢筋丝头时,采用水溶性切削液,当气温低于0度时采取
6、防冻措施,不在不加切削液的情况下套丝; c、钢筋丝头的螺纹与连接套筒的螺纹相匹配,公差带符合 GB/T197的规定,螺纹精度可选用6f; d、完整螺纹部分牙形饱满,牙顶宽度超过0.25p的秃牙部分,其累计长度不超过一个螺纹周长; e、外形尺寸,包括螺纹中径及丝头长度满足产品设计要求; f、钢筋丝头检验合格后尽快套上连接套筒或塑料保护帽保护,并按规格分类堆放整齐。 D、套筒 a、套筒内螺纹的公差带符合gb/t197的规定,螺纹精度可选用6H; b、套筒材料、尺寸、螺纹规格及精度等级符合产品设计图纸的要求; c、套筒表面无裂纹和其他缺陷,并应进行防锈处理; d、套筒端部加塑料保护塞。直筒螺纹连接见
7、“图3-7-4-2直筒螺纹接头示意图”。2.4.2 钢筋的垫块的位置和数量应符合设计要求,构件的侧面和底面的垫块不应小于4个/m2,保护层厚度为+5,-5mm。2.4.3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下:受力钢筋排距5mm,同一排受力钢筋间距20mm,分布钢筋间距20mm,箍筋间距绑扎骨架为20mm、焊接骨架为10mm,弯起点位置(加工偏差20mm包括在内)30mm。2.5、桥台砼施工2.5.1混凝土的运输 砼运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要,保证浇筑过程连续进行,在混凝土浇筑前应认真检查是否存留有积水,或内壁的混凝土是否清理干净。混凝土运输过程中,应确保混凝土不发
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