大桥下部构造 施工组织设计.doc

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1、 大桥下部构造施工组织设计一、编制说明 我项目部根据2009年十月底签署的施工合同协议书，通过认真学习合同文件，在领会设计意图及多次现场考察分析的基础上，以总工期28个月为控制目标，针对本工程特点，结合本单位多年工程施工经验，在满足合同文件要求的前提下特编制本施工组织设计，力争达到方案可行、技术先进，确保质量、安全及工期，以满足业主对该项目的要求，并对本项目工程实施起指导作用。 二、编制依据1、土建工程施工招标文件技术规范；2、施工合同协议书；3、两阶段施工图设计文件；4、高速公路施工监理实施办法5、交通部颁发的公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；6、项目经理部编制的施工组

2、织设计。7、有关的施工规范、通用图，技术标准、相关的公路施工手册。8、现场勘察资料。三、编制原则1、遵守施工合同的各项条款、各种规范标准和设计图纸的原则。2、采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。3、采取有效的安全保障措施，保证施工期间当地百姓的出行安全。4、在施工人员组织合理，设备配置齐全完备，材料试验，测量等各项准备工作完成的情况下，编制桥梁施工方案。四、工程概况本桥平面别位于（起始桩号：Kx+386.8,终止桩号：Kx+843.2，：） 桥梁全长为456.4m。桥梁纵面位于直线及R=10000米的小凹竖曲线内，本桥平面位于直线段内.上部结构分为三联，跨径组合为（5*30+

3、5*30+5*30）米。采用装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续）；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用双柱墩，墩台采用桩基础。桥台及5、10号桥墩采用GJZF435035076板式橡胶支座；其余桥墩采用GJZ45050099型板式橡胶支座；5号、10号桥墩分别设置一道D160型伸缩缝，在0号、15号桥台分别设置一道D80型伸缩缝。 五、主要工程数量主要工程数量详见主要工程数量表：主要工程数量表序号项目名称单位数量备注地系梁m3279.7C25砼1中系梁m3216.2C30砼3立柱m33177.8C30砼4台帽、耳背墙及挡块m3175C30砼5盖梁m3841.6C30砼6光圆钢筋（R235）K

4、g.17带肋钢筋（R335）Kg.8六、施工工期及投入本段工程人员、机械情况1、施工工期：根据招标文件的精神，计划开工时间为 2010 年 8月 1日，完工时间为 2011年 5 月 20 日,总工期为 294天(日历天)。（详见施工计划横道图）2、投入本段工程主要人员情况序号岗位姓名技术职称职责1项目经理工程师全面负责各项工作2总工程师高级工程师技术总负责3项目副经理工程师现场施工总负责4专职安全管理员工程师安全、环保，协调生产5施工计划负责人工程师负责施工各计划6试验工程师工程师负责试验检测7桥梁工程师工程师负责具体施工过程控制8质检工程师工程师负责事中质量控制9机械工程师工程师负责机械设

5、备管理10测量工程师工程师负责具体施工测量控制2、投入本段工程其他人员情况序号工作岗位人数备注1砼工62木工43电工24钢筋工125电焊工106普通工20说明：以上人员均已在七月初全部进场到位。3、投入本段工程设备情况序号设备名称规格型号数量状况备注11.2m3挖掘机HD7001良好2电焊机AXT5004良好3切断机6-321良好4弯曲机GQ40A1良好5发电机组150kw3良好6汽车吊25吨1良好7砼搅拌站100m3/h1良好8砼运输车6m34良好9装载机ZLC302良好10钢筋切割机1良好11砼抗压试模1515156良好12压力机200T1良好13插入式振动器6良好14平板式振动器2良好1

6、5钢模板m2500良好16全站仪TS061良好17水准仪DSZ21良好18水准尺5m1良好1950m钢尺50m2良好205m塔尺5m5良好七、施工准备1、场地准备材料运输利用G232和本合同段横向便道。砼采用集中拌和，罐车运送。施工用电与电力部门协商后，安装变压器到施工区域以满足施工需要，另外配备150KW的发电机组一台，以满足停电时施工用电。平整场地，整修道路，满足设备停放和进出要求。其后进行桩位放样及复核。根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪和经过标定的钢尺，定出桩位中心，测放出孔位桩及护桩。经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻孔组，并注意保护现场桩位。2、人员准备：详

7、见投入本段工程主要人员情况表。3、材料准备用于本工程的混凝土砂石材料基本上都在当地购买，通过对当地一些砂石场的调查与取样试验，已初步确定了当地材质好、地理条件交通运输便利的砂石场，砂石材料直接运往项目部拌和站料场。到目前为止，本工程大桥桩基施工所需要用的材料来源已落实。4、机械准备：详见投入本段工程主要机械设备情况表。5、技术准备根据本桥地质勘察资料的情况，为了加快施工进度，钢筋现场加工，人工配合吊车安装，砼施工视现场情况采用罐车或人工配合吊车浇注。6、施工放样根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的39（包含设计导线点12个）个导线点进行了全面加密复测。附合导线测量相对中误差符合规范要求

8、，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合。水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足精度要求。根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，成果得到了监理工程师的认可。目前，我项目部已对K57+615岩壁团大桥进行了施工前的放样，准确放出桩基位置，用水准仪测出原地面标高，对基础及下部结构坐标、交角进行了复核，与施工设计图吻合。二、系梁施工（1）施工放样：根据桩位坐标准确放样。（2）基坑开挖：桩头凿除干

9、净并经检测合格后，用挖掘机开挖基坑，除留够基坑回填用的土方以外，多余土方用自卸车运走，堆土离开基坑顶边线至少1米以外，机械挖至设计标高以上20cm左右，人工配合清底以避免扰动基底土壤，开挖边坡根据土质情况及基坑深度选取1:0.51:1，基坑尺寸比承台尺寸每边宽出1米，四周设排水沟和集水井，用水泵排出基坑渗水。基坑挖至比设计标高略深510cm，浇筑C10素砼垫层。采用混凝土硬化地面，待硬化后绑扎钢筋。（3）钢筋在钢筋棚集中制作，钢筋骨架的尺寸、制作、电焊质量严格按设计图纸和“技术规范”的要求。主筋焊接采用电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，

10、单面焊缝的长度不应小于10d，焊条采用结502、结506焊条，焊缝宽度0.8d，深度0.3d。钢筋骨架制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于35d（钢筋直径）cm且不小于50cm。钢筋骨架制作时保证骨架的顺直。钢筋在钢筋加工场集中制作，然后分运至各施工点由人工安装，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。安装钢筋认真负责，保证砼保护层的厚度符合设计、规范要求，保护层采用同混凝土同等标号的砂浆垫块，保护层允许偏差10mm。安装完毕再由各负责人互检，合格后再由我部质检人员自检。（4）为了确保砼表面平

11、整光洁，模板采用整体性配装钢模，模板采用方木、拉杆固定牢固，模板的底部与基础表面接触处，四周用砼砂浆填平、嵌实以后，方可进行砼浇筑。模板安装固定后，在模板上标出顶面标高位置，严格控制标高。（5）砼浇筑：采用拌和场集中拌和，由砼搅拌车运送至现场浇筑，砼浇筑每30cm一层，采用34个高频插入式振捣器振捣，砼浇筑时，卸料高度不超过2m，如超过2m则采用串管浇筑。 （6）砼浇筑完毕后，按规定时间拆除模板，拆除模板经监理检查合格后马上用麻袋进行覆盖养生。三、墩柱施工高度在10米以下的墩柱一次浇筑完成至盖梁底面，超过10米的分节进行浇筑，施工拟采用定型模板，每墩二个墩柱同步浇筑，四周搭设双排钢管脚手架，墩

12、柱施工人员用脚手架搭设的人行扶梯上下。（1）测量控制：墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置，同时在墩柱沿桥梁纵横轴线位置，每侧设叁个护桩，用5535cm的木桩埋设，桩顶钉小铁钉确定中心位置，四周用砼进行保护。墩柱中心位置及垂直度控制：挖孔桩破除桩头后，用全站仪坐标法测设墩柱中心点,并用经检验过的钢尺复核墩间跨径是否准确无误，然后支立模板，底节模板垂直度用吊线控制；每浇注一节混凝土用全站仪在墩顶测设墩柱中心点，检查柱顶中心位置偏差，支立上节模板时，相应进行纠偏，用吊线检查垂直度，并利用墩柱纵横轴线护桩用全站仪竖丝进行检查，控制柱顶

13、中心位置偏差在1cm之内。墩柱施工标高控制：在墩柱地面系梁施工后，在系梁顶测设临时高程控制点，每浇筑一节柱身用钢尺将高程点上引，每到柱间系梁和盖梁位置用水准仪进行复核。在墩柱施工期间，定期对平面及高程控制桩进行复核，在桩接柱地面系梁、盖梁、支座放样关键工序施工时，必须进行复核，保证准确无误后，方能进行下步施工。（2）墩柱模板为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制的定型钢模板，圆形模板采用两半圆块进行拼装，用螺栓连接，模板分节长度45米，面板钢板厚度不小于6mm，根据设计柱间系梁距离配成模数，柱模与柱间系梁连接处配成固定单元以便于模板定型安装，节间模板采取法兰连接。每节墩柱模板底部，对称设两

14、个20*30cm钢制活动牛腿，用螺栓与每节柱身混凝土浇灌时预埋的铁件连接，做为模板底支撑。加工好的模板在运输过程中，上下端用角钢撑条固定，避免在运输过程中变形，运至工地现场后，检查长度、直径、顺直度、端口法兰与模板的垂直度等，并在地面进行试拼装，检查模板缝是否拼装严密，合格后用于墩柱施工。模板拼缝夹3mm厚橡胶条或贴泡沫止浆条，以防止漏浆影响美观。钢模板内表面安装前用手持磨光机进行除锈处理，用干净棉纱均匀涂一薄层色拉油做隔离剂，以润湿模板表面没有明显油珠为准。（3）施工用脚手架的搭设为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管脚手架。脚手架由具有上岗证的架子工进行搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。搭设时，先将地面平整并夯实，根据情况用1015cm的素砼硬化处理，脚手架搭设的立杆间距和横杆步距根据搭设高度及施工荷载，按碗扣式脚手架安全技术规范经验算后确定，按要求做好剪刀撑和抛撑，四周用绿